俗話說："眼鏡是心靈的窗戶"，它能展現出一個人的性格甚至是氣質。而對於汽車來說亦是如此，車燈不僅能夠決定一款車的顏值，也同樣用來展現個性和技術。
曾經那個翻燈跑車獨領風騷的年代
車燈的造型，見證著一個時期的汽車設計和技術的發展。自20世紀5、60年代開始，隱藏式頭燈開始風靡，並在7、80年代達到頂峰。這種車燈造型不僅極具設計美感，並提升了當時主流的空氣動力學水準，從而被廣泛應用開來。
在那個跑車盛行的年代，主流的美系、日系性能車，還有意大利超跑都採用了翻燈設計。如果把車比作妹子，那麼翻燈車就好像是一個高顏值的妹子在向你拋媚眼，哪個愛車的男人能抵擋住這樣的誘惑。
當然也不是每款翻燈車、跳燈車都好看，就像女媧造人似的，總有那麼幾個奇葩的樣子會被甩出來。
整體來看，翻燈雖然美妙，但這種設計不僅佔用空間，還有著較高的成本和不靠譜的質量，以及較差的行人保護等安全隱患，所以還沒等很多國內車友見過真車，翻燈就徹底退出了歷史舞臺。
或許就是因為得不到永遠在騷動，翻燈至今在網絡上都十分受到車迷喜愛。
從晃瞎眼到照亮天
前幾天微博上有個笑話，就說有個車友回家路上發現對面車燈特別刺眼，就不停切換遠近光示意，結果等對面真正打開了遠光的時候，這哥們彷彿看見了太陽。
在氙燈剛剛開始流行的時候，很多用著鹵素燈的車友，好像沒有氙燈就不好意思出門似的，非得去自己買個裝上。但tb上的貨，好賴參差不齊，不少人只為了便宜和亮換上了沒有透鏡的大燈，就會發生上面這個情況。
隨著照明技術的飛速發展，安全法規的限制也在不斷提升。日行燈逐漸成為了標配，LED大燈目前也逐漸普及到了各個級別的車型。
如果說曾經的汽車比的是誰會拋媚眼，那麼現在各種燈帶造型就好像在比誰的眼妝好看了
目前更為前沿的，還有OLED和激光技術，雖然這些技術還只是應用豪華品牌的高性能車和頂級車型上，但未來勢必將引領新的潮流。不過這麼炫酷又漂亮的燈要是給撞一下，肇事者豈不是要賠進去小半輛車錢。
汽車界掛起眯縫眼蜂巢
近幾年無論是家用車、性能車還是超級跑車，都瞄準了運動化、年輕化甚至未來感十足的方向來進行設計。
而越來越纖細，越來越扁平的車頭燈則成為了主流的趨勢，各大廠商也是絞盡腦汁的為了更佳空氣動力學，設計出各式各樣的奇怪造型。
如果我們把車頭變成擬人化的表情，那麼對比曾經萌萌噠的翻燈圓燈車型，現在的車則看著越來越驚悚了。
隨著技術的進步，如今的汽車已經不需要大面積的燈組便可以有足夠的照明亮度。未來隨著LED甚至激光大燈的普及，"眯縫眼"的小燈將成為一個趨勢。
從最早的滿足照明，到不惜成本的比美，再到如今技術和科技主導的纖細設計，車燈的演變史也是十分宏大的。你更喜歡哪個時期的車燈呢？