近日，水滴汽車從比亞迪官方處獲取到全新一代唐DM四驅尊貴型的官方實拍圖，新車維持了現有車型的設計風格，將搭載2.0T發動機和一臺驅動電機，純電動續航里程為81km，綜合油耗為1.8L/100km，有望在今年三季度上市。
近日，水滴汽車從比亞迪官方處獲取到全新一代唐DM四驅尊貴型的官方實拍圖，新車維持了現有車型的設計風格，將搭載2.0T發動機和一臺驅動電機，純電動續航里程為81km，綜合油耗為1.8L/100km，有望在今年三季度上市。
從官方實拍圖來看，全新一代唐DM四驅尊貴型並沒有過多外觀上的調整，因為現有車型在市場中已經具備較強的辨識度，並且消費者對於Dragon Face的家族式設計語言也相當認可。
近日，水滴汽車從比亞迪官方處獲取到全新一代唐DM四驅尊貴型的官方實拍圖，新車維持了現有車型的設計風格，將搭載2.0T發動機和一臺驅動電機，純電動續航里程為81km，綜合油耗為1.8L/100km，有望在今年三季度上市。
從官方實拍圖來看，全新一代唐DM四驅尊貴型並沒有過多外觀上的調整，因為現有車型在市場中已經具備較強的辨識度，並且消費者對於Dragon Face的家族式設計語言也相當認可。
所以在這樣已經非常成功的設計上作出調整，既要保留新意和細節，同時也不能用力過度，尺度的把控就顯得十分關鍵。細節方面，新車將配備鋁合金電鍍行李架、窗框、鯊魚鰭天線與外後視鏡統一改為全黑設計，與車身顏色形成視覺上的強對比，從而突顯時尚動感。
近日，水滴汽車從比亞迪官方處獲取到全新一代唐DM四驅尊貴型的官方實拍圖，新車維持了現有車型的設計風格，將搭載2.0T發動機和一臺驅動電機，純電動續航里程為81km，綜合油耗為1.8L/100km，有望在今年三季度上市。
從官方實拍圖來看，全新一代唐DM四驅尊貴型並沒有過多外觀上的調整，因為現有車型在市場中已經具備較強的辨識度，並且消費者對於Dragon Face的家族式設計語言也相當認可。
所以在這樣已經非常成功的設計上作出調整，既要保留新意和細節，同時也不能用力過度，尺度的把控就顯得十分關鍵。細節方面，新車將配備鋁合金電鍍行李架、窗框、鯊魚鰭天線與外後視鏡統一改為全黑設計，與車身顏色形成視覺上的強對比，從而突顯時尚動感。
近日，水滴汽車從比亞迪官方處獲取到全新一代唐DM四驅尊貴型的官方實拍圖，新車維持了現有車型的設計風格，將搭載2.0T發動機和一臺驅動電機，純電動續航里程為81km，綜合油耗為1.8L/100km，有望在今年三季度上市。
從官方實拍圖來看，全新一代唐DM四驅尊貴型並沒有過多外觀上的調整，因為現有車型在市場中已經具備較強的辨識度，並且消費者對於Dragon Face的家族式設計語言也相當認可。
所以在這樣已經非常成功的設計上作出調整，既要保留新意和細節，同時也不能用力過度，尺度的把控就顯得十分關鍵。細節方面，新車將配備鋁合金電鍍行李架、窗框、鯊魚鰭天線與外後視鏡統一改為全黑設計，與車身顏色形成視覺上的強對比，從而突顯時尚動感。
依靠第三代雙模技術，採用2.0TI發動機+單電機的雙擎動力系統，搭配獨有的BSG電機，匹配6速自動變速器，以及超級電四驅系統，這樣的配置在動力上雖然會比雙擎四驅版略低，但畢竟少了一組電機，也會減少一部分的能源消耗。
近日，水滴汽車從比亞迪官方處獲取到全新一代唐DM四驅尊貴型的官方實拍圖，新車維持了現有車型的設計風格，將搭載2.0T發動機和一臺驅動電機，純電動續航里程為81km，綜合油耗為1.8L/100km，有望在今年三季度上市。
從官方實拍圖來看，全新一代唐DM四驅尊貴型並沒有過多外觀上的調整，因為現有車型在市場中已經具備較強的辨識度，並且消費者對於Dragon Face的家族式設計語言也相當認可。
所以在這樣已經非常成功的設計上作出調整，既要保留新意和細節，同時也不能用力過度，尺度的把控就顯得十分關鍵。細節方面，新車將配備鋁合金電鍍行李架、窗框、鯊魚鰭天線與外後視鏡統一改為全黑設計，與車身顏色形成視覺上的強對比，從而突顯時尚動感。
依靠第三代雙模技術，採用2.0TI發動機+單電機的雙擎動力系統，搭配獨有的BSG電機，匹配6速自動變速器，以及超級電四驅系統，這樣的配置在動力上雖然會比雙擎四驅版略低，但畢竟少了一組電機，也會減少一部分的能源消耗。
根據公佈的資料來看，新車在純電模式下續航里程與三擎四驅版保持一致，81km的純電續航足以滿足日常短途使用，百公里綜合油耗1.8升，有著非常不錯的燃油經濟性。
水滴觀點：
單電機和雙電機對於大多數消費者來說在體感上的差距微乎其微，但俗話說得好“輪上1公斤，車上10馬力”，單電機的輕量化一定能為新車帶來更多的優勢，並且成本也可以進一步降低，讓更多消費者有機會擁有這樣一臺插電混動的大7座SUV，那怕是苛求動力的消費者，唐DM也依舊是一個極為合適的選擇。
文/周桐