'打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠'

設計 體育 懂車之道 2019-08-09
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【懂車之道 新車】 大乘汽車作為一個新的汽車品牌,剛發佈上市的時候也沒有引起消費者的關注,熱度就一直上不去,得不到消費者的認可,的確在過去的一段時間也沒有一個好的起色,和眾泰一樣走進了沉默的低谷。

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【懂車之道 新車】 大乘汽車作為一個新的汽車品牌,剛發佈上市的時候也沒有引起消費者的關注,熱度就一直上不去,得不到消費者的認可,的確在過去的一段時間也沒有一個好的起色,和眾泰一樣走進了沉默的低谷。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

許久沒有聲音的大乘汽車,日前,大乘汽車宣佈大乘G60 1.6L手動精英型國六版上市,售價為6.19萬元。先比現款車型,價格是有漲幅的。

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【懂車之道 新車】 大乘汽車作為一個新的汽車品牌,剛發佈上市的時候也沒有引起消費者的關注,熱度就一直上不去,得不到消費者的認可,的確在過去的一段時間也沒有一個好的起色,和眾泰一樣走進了沉默的低谷。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

許久沒有聲音的大乘汽車,日前,大乘汽車宣佈大乘G60 1.6L手動精英型國六版上市,售價為6.19萬元。先比現款車型,價格是有漲幅的。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

外觀上,大乘G60車身整體造型較為方正,另外,前臉採用了較為誇張的設計風格。新車前臉部分採用橫輻條式樣格柵設計,上方帶有粗壯的鍍鉻飾板修飾。同時格柵上方帶有品牌LOGO的飾條貫穿兩側,與頭燈採用一體的誰。前臉下方線條比較多,上揚的外凸式稜線連接兩側L形的霧燈區域裝飾,搭配底部的黑色進氣口,整體還是想往運動範走的,但是事與願違。

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【懂車之道 新車】 大乘汽車作為一個新的汽車品牌,剛發佈上市的時候也沒有引起消費者的關注,熱度就一直上不去,得不到消費者的認可,的確在過去的一段時間也沒有一個好的起色,和眾泰一樣走進了沉默的低谷。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

許久沒有聲音的大乘汽車,日前,大乘汽車宣佈大乘G60 1.6L手動精英型國六版上市,售價為6.19萬元。先比現款車型,價格是有漲幅的。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

外觀上,大乘G60車身整體造型較為方正,另外,前臉採用了較為誇張的設計風格。新車前臉部分採用橫輻條式樣格柵設計,上方帶有粗壯的鍍鉻飾板修飾。同時格柵上方帶有品牌LOGO的飾條貫穿兩側,與頭燈採用一體的誰。前臉下方線條比較多,上揚的外凸式稜線連接兩側L形的霧燈區域裝飾,搭配底部的黑色進氣口,整體還是想往運動範走的,但是事與願違。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

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【懂車之道 新車】 大乘汽車作為一個新的汽車品牌,剛發佈上市的時候也沒有引起消費者的關注,熱度就一直上不去,得不到消費者的認可,的確在過去的一段時間也沒有一個好的起色,和眾泰一樣走進了沉默的低谷。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

許久沒有聲音的大乘汽車,日前,大乘汽車宣佈大乘G60 1.6L手動精英型國六版上市,售價為6.19萬元。先比現款車型,價格是有漲幅的。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

外觀上,大乘G60車身整體造型較為方正,另外,前臉採用了較為誇張的設計風格。新車前臉部分採用橫輻條式樣格柵設計,上方帶有粗壯的鍍鉻飾板修飾。同時格柵上方帶有品牌LOGO的飾條貫穿兩側,與頭燈採用一體的誰。前臉下方線條比較多,上揚的外凸式稜線連接兩側L形的霧燈區域裝飾,搭配底部的黑色進氣口,整體還是想往運動範走的,但是事與願違。

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內飾方面,大乘G60的內飾同樣以直線和折角作為主要設計元素。新車的中控面板角度較為垂直,銀色飾條的加入為整體設計較為傳統的內飾帶來了質感的提升。同時,門板和座椅採用的棕色材質增添了內飾的溫馨氣氛,而全液晶式的儀表和中控屏還是很符合年輕消費者的。

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【懂車之道 新車】 大乘汽車作為一個新的汽車品牌,剛發佈上市的時候也沒有引起消費者的關注,熱度就一直上不去,得不到消費者的認可,的確在過去的一段時間也沒有一個好的起色,和眾泰一樣走進了沉默的低谷。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

許久沒有聲音的大乘汽車,日前,大乘汽車宣佈大乘G60 1.6L手動精英型國六版上市,售價為6.19萬元。先比現款車型,價格是有漲幅的。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

外觀上,大乘G60車身整體造型較為方正,另外,前臉採用了較為誇張的設計風格。新車前臉部分採用橫輻條式樣格柵設計,上方帶有粗壯的鍍鉻飾板修飾。同時格柵上方帶有品牌LOGO的飾條貫穿兩側,與頭燈採用一體的誰。前臉下方線條比較多,上揚的外凸式稜線連接兩側L形的霧燈區域裝飾,搭配底部的黑色進氣口,整體還是想往運動範走的,但是事與願違。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

內飾方面,大乘G60的內飾同樣以直線和折角作為主要設計元素。新車的中控面板角度較為垂直,銀色飾條的加入為整體設計較為傳統的內飾帶來了質感的提升。同時,門板和座椅採用的棕色材質增添了內飾的溫馨氣氛,而全液晶式的儀表和中控屏還是很符合年輕消費者的。

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【懂車之道 新車】 大乘汽車作為一個新的汽車品牌,剛發佈上市的時候也沒有引起消費者的關注,熱度就一直上不去,得不到消費者的認可,的確在過去的一段時間也沒有一個好的起色,和眾泰一樣走進了沉默的低谷。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

許久沒有聲音的大乘汽車,日前,大乘汽車宣佈大乘G60 1.6L手動精英型國六版上市,售價為6.19萬元。先比現款車型,價格是有漲幅的。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

外觀上,大乘G60車身整體造型較為方正,另外,前臉採用了較為誇張的設計風格。新車前臉部分採用橫輻條式樣格柵設計,上方帶有粗壯的鍍鉻飾板修飾。同時格柵上方帶有品牌LOGO的飾條貫穿兩側,與頭燈採用一體的誰。前臉下方線條比較多,上揚的外凸式稜線連接兩側L形的霧燈區域裝飾,搭配底部的黑色進氣口,整體還是想往運動範走的,但是事與願違。

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內飾方面,大乘G60的內飾同樣以直線和折角作為主要設計元素。新車的中控面板角度較為垂直,銀色飾條的加入為整體設計較為傳統的內飾帶來了質感的提升。同時,門板和座椅採用的棕色材質增添了內飾的溫馨氣氛,而全液晶式的儀表和中控屏還是很符合年輕消費者的。

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此次上市的大乘G60 1.6L手動精英型國六版是為滿足部分地區的國六排放法規,因此除排放變化外,新車的造型和配置都沒有做比較的調整。回顧來看,新車的亮點配置包括胎壓監測、倒車雷達、電子手剎+自動駐車、電動全景天窗、鋁合金輪圈、8英寸中控屏、導航、手機互聯、藍牙、LED日行燈、車內PM2.5過濾等。

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【懂車之道 新車】 大乘汽車作為一個新的汽車品牌,剛發佈上市的時候也沒有引起消費者的關注,熱度就一直上不去,得不到消費者的認可,的確在過去的一段時間也沒有一個好的起色,和眾泰一樣走進了沉默的低谷。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

許久沒有聲音的大乘汽車,日前,大乘汽車宣佈大乘G60 1.6L手動精英型國六版上市,售價為6.19萬元。先比現款車型,價格是有漲幅的。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

外觀上,大乘G60車身整體造型較為方正,另外,前臉採用了較為誇張的設計風格。新車前臉部分採用橫輻條式樣格柵設計,上方帶有粗壯的鍍鉻飾板修飾。同時格柵上方帶有品牌LOGO的飾條貫穿兩側,與頭燈採用一體的誰。前臉下方線條比較多,上揚的外凸式稜線連接兩側L形的霧燈區域裝飾,搭配底部的黑色進氣口,整體還是想往運動範走的,但是事與願違。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

內飾方面,大乘G60的內飾同樣以直線和折角作為主要設計元素。新車的中控面板角度較為垂直,銀色飾條的加入為整體設計較為傳統的內飾帶來了質感的提升。同時,門板和座椅採用的棕色材質增添了內飾的溫馨氣氛,而全液晶式的儀表和中控屏還是很符合年輕消費者的。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

此次上市的大乘G60 1.6L手動精英型國六版是為滿足部分地區的國六排放法規,因此除排放變化外,新車的造型和配置都沒有做比較的調整。回顧來看,新車的亮點配置包括胎壓監測、倒車雷達、電子手剎+自動駐車、電動全景天窗、鋁合金輪圈、8英寸中控屏、導航、手機互聯、藍牙、LED日行燈、車內PM2.5過濾等。

打入乘用車市場失敗?大乘汽車未來還能走多遠

動力方面,新車依然搭載JT16N型1.6升自然吸氣直列四缸發動機,最大功率116馬力,峰值扭矩155牛·米,滿足國六排放標準,傳動系統匹配5速手動變速箱。更多新車信息,《懂車之道》將繼續關注。(圖:來源網絡;文:懂車之道 李玲 編輯)

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