'未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊'

"

2019年8月26日,第二屆智博會在重慶國際博覽中心隆重舉行。現代汽車攜最新氫能源技術及智能網聯繫統亮相此次盛會,向社會各界展現出未來移動出行的發展藍圖。

藉助NEXO和北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動,現代汽車致力於在廣大消費者面前充分展示其在新能源技術智能化應用、智能安全駕駛輔助系統開發和利用方面的創新優勢,以智慧科技賦能未來移動出行。


"

2019年8月26日,第二屆智博會在重慶國際博覽中心隆重舉行。現代汽車攜最新氫能源技術及智能網聯繫統亮相此次盛會,向社會各界展現出未來移動出行的發展藍圖。

藉助NEXO和北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動,現代汽車致力於在廣大消費者面前充分展示其在新能源技術智能化應用、智能安全駕駛輔助系統開發和利用方面的創新優勢,以智慧科技賦能未來移動出行。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車2019中國國際智能產業博覽會展臺


領先科技賦能 凸顯現代汽車新能源開發核心優勢

本屆智博會期間,現代汽車以新一代氫燃料電池車NEXO和昂希諾純電動為核心,結合展示模型與互動視屏,全景展示未來移動生活場景,和通過氫能技術構建的綠色、環保、健康的“未來氫社會”。

在智博會現場,現代汽車展出了最新氫燃料電池車NEXO。作為一款未來型 SUV,NEXO續航里程為800km,達到世界最高水平,並首次應用了設計成三槽一體化的氫儲存系統,容量達到了156L,如此大的儲氣量,充氫時間僅需五分鐘。NEXO即使在零下30度的環境中也能正常啟動。不僅如此,NEXO更搭載了獨立研發的氫燃料電池技術,是當之無愧的現代汽車“技術旗艦車型”。

它搭載了現代汽車研發的第四代氫燃料電池,不僅榮獲“2018年E-NCAP年度最佳大型越野車”稱號,還被美國非盈利汽車安全研究機構——公路安全保險協會(IIHS)評為“頂級安全車+”,成為首款榮獲全球最高級別安全認證的氫燃料電池車。

NEXO採用空氣箔片軸承式空氣壓縮機和無氫氣循環泵等尖端科技,電池堆、電機以及氫燃料電池的BOP等組成的核心部件,可令整個系統達到60%的高效率。它充滿一次燃料,最長續航里程可以達到800公里(NEDC工況下)。其最大功率可達120kW,並且可實現-30℃的冷啟動,整個系統耐用性可達10年/16萬公里。另外,NEXO不僅實現了零排放、零汙染,其核心繫統更是具有強勁的空氣淨化作用,顆粒物、細粉塵和空氣汙染物的淨化能力高達99%,被稱為“道路上的吸塵器”


"

2019年8月26日,第二屆智博會在重慶國際博覽中心隆重舉行。現代汽車攜最新氫能源技術及智能網聯繫統亮相此次盛會,向社會各界展現出未來移動出行的發展藍圖。

藉助NEXO和北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動,現代汽車致力於在廣大消費者面前充分展示其在新能源技術智能化應用、智能安全駕駛輔助系統開發和利用方面的創新優勢,以智慧科技賦能未來移動出行。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車2019中國國際智能產業博覽會展臺


領先科技賦能 凸顯現代汽車新能源開發核心優勢

本屆智博會期間,現代汽車以新一代氫燃料電池車NEXO和昂希諾純電動為核心,結合展示模型與互動視屏,全景展示未來移動生活場景,和通過氫能技術構建的綠色、環保、健康的“未來氫社會”。

在智博會現場,現代汽車展出了最新氫燃料電池車NEXO。作為一款未來型 SUV,NEXO續航里程為800km,達到世界最高水平,並首次應用了設計成三槽一體化的氫儲存系統,容量達到了156L,如此大的儲氣量,充氫時間僅需五分鐘。NEXO即使在零下30度的環境中也能正常啟動。不僅如此,NEXO更搭載了獨立研發的氫燃料電池技術,是當之無愧的現代汽車“技術旗艦車型”。

它搭載了現代汽車研發的第四代氫燃料電池,不僅榮獲“2018年E-NCAP年度最佳大型越野車”稱號,還被美國非盈利汽車安全研究機構——公路安全保險協會(IIHS)評為“頂級安全車+”,成為首款榮獲全球最高級別安全認證的氫燃料電池車。

NEXO採用空氣箔片軸承式空氣壓縮機和無氫氣循環泵等尖端科技,電池堆、電機以及氫燃料電池的BOP等組成的核心部件,可令整個系統達到60%的高效率。它充滿一次燃料,最長續航里程可以達到800公里(NEDC工況下)。其最大功率可達120kW,並且可實現-30℃的冷啟動,整個系統耐用性可達10年/16萬公里。另外,NEXO不僅實現了零排放、零汙染,其核心繫統更是具有強勁的空氣淨化作用,顆粒物、細粉塵和空氣汙染物的淨化能力高達99%,被稱為“道路上的吸塵器”


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車氫燃料電池車NEXO

而除了氫燃料電池方面的技術優勢,NEXO還擁有一項名為VoiceCurtain的“黑科技”:通過安裝在後座的MIC接收後排乘客的說話聲,利用控制器生成相似頻率的聲音,再通過前排座椅頭枕上的特殊音響播放掩蓋聲,令前排駕駛者聽不到後方乘客的說話內容。以此實現聲音空間上的分離,確保後排乘客的對話隱私。


"

2019年8月26日,第二屆智博會在重慶國際博覽中心隆重舉行。現代汽車攜最新氫能源技術及智能網聯繫統亮相此次盛會,向社會各界展現出未來移動出行的發展藍圖。

藉助NEXO和北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動,現代汽車致力於在廣大消費者面前充分展示其在新能源技術智能化應用、智能安全駕駛輔助系統開發和利用方面的創新優勢,以智慧科技賦能未來移動出行。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車2019中國國際智能產業博覽會展臺


領先科技賦能 凸顯現代汽車新能源開發核心優勢

本屆智博會期間,現代汽車以新一代氫燃料電池車NEXO和昂希諾純電動為核心,結合展示模型與互動視屏,全景展示未來移動生活場景,和通過氫能技術構建的綠色、環保、健康的“未來氫社會”。

在智博會現場,現代汽車展出了最新氫燃料電池車NEXO。作為一款未來型 SUV,NEXO續航里程為800km,達到世界最高水平,並首次應用了設計成三槽一體化的氫儲存系統,容量達到了156L,如此大的儲氣量,充氫時間僅需五分鐘。NEXO即使在零下30度的環境中也能正常啟動。不僅如此,NEXO更搭載了獨立研發的氫燃料電池技術,是當之無愧的現代汽車“技術旗艦車型”。

它搭載了現代汽車研發的第四代氫燃料電池,不僅榮獲“2018年E-NCAP年度最佳大型越野車”稱號,還被美國非盈利汽車安全研究機構——公路安全保險協會(IIHS)評為“頂級安全車+”,成為首款榮獲全球最高級別安全認證的氫燃料電池車。

NEXO採用空氣箔片軸承式空氣壓縮機和無氫氣循環泵等尖端科技,電池堆、電機以及氫燃料電池的BOP等組成的核心部件,可令整個系統達到60%的高效率。它充滿一次燃料,最長續航里程可以達到800公里(NEDC工況下)。其最大功率可達120kW,並且可實現-30℃的冷啟動,整個系統耐用性可達10年/16萬公里。另外,NEXO不僅實現了零排放、零汙染,其核心繫統更是具有強勁的空氣淨化作用,顆粒物、細粉塵和空氣汙染物的淨化能力高達99%,被稱為“道路上的吸塵器”


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車氫燃料電池車NEXO

而除了氫燃料電池方面的技術優勢,NEXO還擁有一項名為VoiceCurtain的“黑科技”:通過安裝在後座的MIC接收後排乘客的說話聲,利用控制器生成相似頻率的聲音,再通過前排座椅頭枕上的特殊音響播放掩蓋聲,令前排駕駛者聽不到後方乘客的說話內容。以此實現聲音空間上的分離,確保後排乘客的對話隱私。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


公眾參觀NEXO


為現代汽車未來技術實力的集大成之作,NEXO的最大優勢就是集中了最前沿的ADAS系統。搭載了不僅在駕駛者乘坐的狀態下,即使下車的狀態下也可以完成自動停車和出車的“遠程自動泊車輔助系統(RSPA, Remote Smart Parking Assist)”,還搭載了在高速公路汽車專用道路和普通道路上都可以使用的、在0~150km/h速度區間內保持車道位於中央位置的輔助系統“車道保持輔助系統(LFA, Lane Following Assist)”,為駕駛者提供了駕駛的便利性和安全性,令駕駛者體驗到未來技術的奧妙。

而在Into the future展示區,觀眾通過觀看視頻,能夠虛擬體驗NEXO帶來的未來氫生活場景:落座後,跟隨NEXO行駛於未來城市街區,藉由車輛強大的空氣淨化能力,消除城市上空的霧霾;當能源不足,可在加氫站補充氫燃料;當車輛停放在停車場,可利用e-Scooter到達目的地;回到家中,更可以為整棟房屋提供能源。


"

2019年8月26日,第二屆智博會在重慶國際博覽中心隆重舉行。現代汽車攜最新氫能源技術及智能網聯繫統亮相此次盛會,向社會各界展現出未來移動出行的發展藍圖。

藉助NEXO和北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動,現代汽車致力於在廣大消費者面前充分展示其在新能源技術智能化應用、智能安全駕駛輔助系統開發和利用方面的創新優勢,以智慧科技賦能未來移動出行。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車2019中國國際智能產業博覽會展臺


領先科技賦能 凸顯現代汽車新能源開發核心優勢

本屆智博會期間,現代汽車以新一代氫燃料電池車NEXO和昂希諾純電動為核心,結合展示模型與互動視屏,全景展示未來移動生活場景,和通過氫能技術構建的綠色、環保、健康的“未來氫社會”。

在智博會現場,現代汽車展出了最新氫燃料電池車NEXO。作為一款未來型 SUV,NEXO續航里程為800km,達到世界最高水平,並首次應用了設計成三槽一體化的氫儲存系統,容量達到了156L,如此大的儲氣量,充氫時間僅需五分鐘。NEXO即使在零下30度的環境中也能正常啟動。不僅如此,NEXO更搭載了獨立研發的氫燃料電池技術,是當之無愧的現代汽車“技術旗艦車型”。

它搭載了現代汽車研發的第四代氫燃料電池,不僅榮獲“2018年E-NCAP年度最佳大型越野車”稱號,還被美國非盈利汽車安全研究機構——公路安全保險協會(IIHS)評為“頂級安全車+”,成為首款榮獲全球最高級別安全認證的氫燃料電池車。

NEXO採用空氣箔片軸承式空氣壓縮機和無氫氣循環泵等尖端科技,電池堆、電機以及氫燃料電池的BOP等組成的核心部件,可令整個系統達到60%的高效率。它充滿一次燃料,最長續航里程可以達到800公里(NEDC工況下)。其最大功率可達120kW,並且可實現-30℃的冷啟動,整個系統耐用性可達10年/16萬公里。另外,NEXO不僅實現了零排放、零汙染,其核心繫統更是具有強勁的空氣淨化作用,顆粒物、細粉塵和空氣汙染物的淨化能力高達99%,被稱為“道路上的吸塵器”


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車氫燃料電池車NEXO

而除了氫燃料電池方面的技術優勢,NEXO還擁有一項名為VoiceCurtain的“黑科技”:通過安裝在後座的MIC接收後排乘客的說話聲,利用控制器生成相似頻率的聲音,再通過前排座椅頭枕上的特殊音響播放掩蓋聲,令前排駕駛者聽不到後方乘客的說話內容。以此實現聲音空間上的分離,確保後排乘客的對話隱私。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


公眾參觀NEXO


為現代汽車未來技術實力的集大成之作,NEXO的最大優勢就是集中了最前沿的ADAS系統。搭載了不僅在駕駛者乘坐的狀態下,即使下車的狀態下也可以完成自動停車和出車的“遠程自動泊車輔助系統(RSPA, Remote Smart Parking Assist)”,還搭載了在高速公路汽車專用道路和普通道路上都可以使用的、在0~150km/h速度區間內保持車道位於中央位置的輔助系統“車道保持輔助系統(LFA, Lane Following Assist)”,為駕駛者提供了駕駛的便利性和安全性,令駕駛者體驗到未來技術的奧妙。

而在Into the future展示區,觀眾通過觀看視頻,能夠虛擬體驗NEXO帶來的未來氫生活場景:落座後,跟隨NEXO行駛於未來城市街區,藉由車輛強大的空氣淨化能力,消除城市上空的霧霾;當能源不足,可在加氫站補充氫燃料;當車輛停放在停車場,可利用e-Scooter到達目的地;回到家中,更可以為整棟房屋提供能源。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


三大互動展區:Into The Future、NEXO Future、氫燃料科學教室


"

2019年8月26日,第二屆智博會在重慶國際博覽中心隆重舉行。現代汽車攜最新氫能源技術及智能網聯繫統亮相此次盛會,向社會各界展現出未來移動出行的發展藍圖。

藉助NEXO和北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動,現代汽車致力於在廣大消費者面前充分展示其在新能源技術智能化應用、智能安全駕駛輔助系統開發和利用方面的創新優勢,以智慧科技賦能未來移動出行。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車2019中國國際智能產業博覽會展臺


領先科技賦能 凸顯現代汽車新能源開發核心優勢

本屆智博會期間,現代汽車以新一代氫燃料電池車NEXO和昂希諾純電動為核心,結合展示模型與互動視屏,全景展示未來移動生活場景,和通過氫能技術構建的綠色、環保、健康的“未來氫社會”。

在智博會現場,現代汽車展出了最新氫燃料電池車NEXO。作為一款未來型 SUV,NEXO續航里程為800km,達到世界最高水平,並首次應用了設計成三槽一體化的氫儲存系統,容量達到了156L,如此大的儲氣量,充氫時間僅需五分鐘。NEXO即使在零下30度的環境中也能正常啟動。不僅如此,NEXO更搭載了獨立研發的氫燃料電池技術,是當之無愧的現代汽車“技術旗艦車型”。

它搭載了現代汽車研發的第四代氫燃料電池,不僅榮獲“2018年E-NCAP年度最佳大型越野車”稱號,還被美國非盈利汽車安全研究機構——公路安全保險協會(IIHS)評為“頂級安全車+”,成為首款榮獲全球最高級別安全認證的氫燃料電池車。

NEXO採用空氣箔片軸承式空氣壓縮機和無氫氣循環泵等尖端科技,電池堆、電機以及氫燃料電池的BOP等組成的核心部件,可令整個系統達到60%的高效率。它充滿一次燃料,最長續航里程可以達到800公里(NEDC工況下)。其最大功率可達120kW,並且可實現-30℃的冷啟動,整個系統耐用性可達10年/16萬公里。另外,NEXO不僅實現了零排放、零汙染,其核心繫統更是具有強勁的空氣淨化作用,顆粒物、細粉塵和空氣汙染物的淨化能力高達99%,被稱為“道路上的吸塵器”


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車氫燃料電池車NEXO

而除了氫燃料電池方面的技術優勢,NEXO還擁有一項名為VoiceCurtain的“黑科技”:通過安裝在後座的MIC接收後排乘客的說話聲,利用控制器生成相似頻率的聲音,再通過前排座椅頭枕上的特殊音響播放掩蓋聲,令前排駕駛者聽不到後方乘客的說話內容。以此實現聲音空間上的分離,確保後排乘客的對話隱私。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


公眾參觀NEXO


為現代汽車未來技術實力的集大成之作,NEXO的最大優勢就是集中了最前沿的ADAS系統。搭載了不僅在駕駛者乘坐的狀態下,即使下車的狀態下也可以完成自動停車和出車的“遠程自動泊車輔助系統(RSPA, Remote Smart Parking Assist)”,還搭載了在高速公路汽車專用道路和普通道路上都可以使用的、在0~150km/h速度區間內保持車道位於中央位置的輔助系統“車道保持輔助系統(LFA, Lane Following Assist)”,為駕駛者提供了駕駛的便利性和安全性,令駕駛者體驗到未來技術的奧妙。

而在Into the future展示區,觀眾通過觀看視頻,能夠虛擬體驗NEXO帶來的未來氫生活場景:落座後,跟隨NEXO行駛於未來城市街區,藉由車輛強大的空氣淨化能力,消除城市上空的霧霾;當能源不足,可在加氫站補充氫燃料;當車輛停放在停車場,可利用e-Scooter到達目的地;回到家中,更可以為整棟房屋提供能源。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


三大互動展區:Into The Future、NEXO Future、氫燃料科學教室


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


工作人員向公眾展示氫燃料電池工作原理


綜合續航500公里 智慧科技打造純電出行


除NEXO外,現代展臺另一大焦點,是即將於今年下半年正式在中國上市的北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動,它是現代汽車智能科技的最新典範。

首先,昂希諾純電動搭載同樣搭載ADAS系統,並且還有智能網聯2.0系統,可進行場景化語音交互、智能語音控制等功能。其中,在線OTA升級技術可及時更新、持續優化車內系統,使車主感受到最新智能駕駛體驗。更擁有Door to Door功能,實現手機與車機導航無縫銜接,無需繁瑣的手動輸入就可一鍵導航。此外,還可以為車主查詢違章,搜索停車場並在線支付停車費,極大地拓展了智能導航的功能邊界,讓用戶出行更省心便捷。

其次,昂希諾純電動的核心三電系統也是亮點之一。其核心動力電池採用寧德時代提供的高品質三元鋰電池組,電池容量達到64.2kWh,最大輸出功率可達150kw,峰值扭矩310牛·米。滿電情況下,NEDC綜合工況純電動續航里程可達500公里。而它的高電壓電驅系統集電機、變頻器與減速器於一身,重量僅為76.9千克。電池組採用水循環冷卻系統,不僅在夏季高溫時,可有效提升電池散熱能力,更可通過PTC(水暖加熱器)以3kW的功率為水循環系統加熱,從而確保電池的正常工作溫度,使車輛能夠在-30℃極低溫環境下正常冷啟動。


"

2019年8月26日,第二屆智博會在重慶國際博覽中心隆重舉行。現代汽車攜最新氫能源技術及智能網聯繫統亮相此次盛會,向社會各界展現出未來移動出行的發展藍圖。

藉助NEXO和北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動,現代汽車致力於在廣大消費者面前充分展示其在新能源技術智能化應用、智能安全駕駛輔助系統開發和利用方面的創新優勢,以智慧科技賦能未來移動出行。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車2019中國國際智能產業博覽會展臺


領先科技賦能 凸顯現代汽車新能源開發核心優勢

本屆智博會期間,現代汽車以新一代氫燃料電池車NEXO和昂希諾純電動為核心,結合展示模型與互動視屏,全景展示未來移動生活場景,和通過氫能技術構建的綠色、環保、健康的“未來氫社會”。

在智博會現場,現代汽車展出了最新氫燃料電池車NEXO。作為一款未來型 SUV,NEXO續航里程為800km,達到世界最高水平,並首次應用了設計成三槽一體化的氫儲存系統,容量達到了156L,如此大的儲氣量,充氫時間僅需五分鐘。NEXO即使在零下30度的環境中也能正常啟動。不僅如此,NEXO更搭載了獨立研發的氫燃料電池技術,是當之無愧的現代汽車“技術旗艦車型”。

它搭載了現代汽車研發的第四代氫燃料電池,不僅榮獲“2018年E-NCAP年度最佳大型越野車”稱號,還被美國非盈利汽車安全研究機構——公路安全保險協會(IIHS)評為“頂級安全車+”,成為首款榮獲全球最高級別安全認證的氫燃料電池車。

NEXO採用空氣箔片軸承式空氣壓縮機和無氫氣循環泵等尖端科技,電池堆、電機以及氫燃料電池的BOP等組成的核心部件,可令整個系統達到60%的高效率。它充滿一次燃料,最長續航里程可以達到800公里(NEDC工況下)。其最大功率可達120kW,並且可實現-30℃的冷啟動,整個系統耐用性可達10年/16萬公里。另外,NEXO不僅實現了零排放、零汙染,其核心繫統更是具有強勁的空氣淨化作用,顆粒物、細粉塵和空氣汙染物的淨化能力高達99%,被稱為“道路上的吸塵器”


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車氫燃料電池車NEXO

而除了氫燃料電池方面的技術優勢,NEXO還擁有一項名為VoiceCurtain的“黑科技”:通過安裝在後座的MIC接收後排乘客的說話聲,利用控制器生成相似頻率的聲音,再通過前排座椅頭枕上的特殊音響播放掩蓋聲,令前排駕駛者聽不到後方乘客的說話內容。以此實現聲音空間上的分離,確保後排乘客的對話隱私。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


公眾參觀NEXO


為現代汽車未來技術實力的集大成之作,NEXO的最大優勢就是集中了最前沿的ADAS系統。搭載了不僅在駕駛者乘坐的狀態下,即使下車的狀態下也可以完成自動停車和出車的“遠程自動泊車輔助系統(RSPA, Remote Smart Parking Assist)”,還搭載了在高速公路汽車專用道路和普通道路上都可以使用的、在0~150km/h速度區間內保持車道位於中央位置的輔助系統“車道保持輔助系統(LFA, Lane Following Assist)”,為駕駛者提供了駕駛的便利性和安全性,令駕駛者體驗到未來技術的奧妙。

而在Into the future展示區,觀眾通過觀看視頻,能夠虛擬體驗NEXO帶來的未來氫生活場景:落座後,跟隨NEXO行駛於未來城市街區,藉由車輛強大的空氣淨化能力,消除城市上空的霧霾;當能源不足,可在加氫站補充氫燃料;當車輛停放在停車場,可利用e-Scooter到達目的地;回到家中,更可以為整棟房屋提供能源。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


三大互動展區:Into The Future、NEXO Future、氫燃料科學教室


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


工作人員向公眾展示氫燃料電池工作原理


綜合續航500公里 智慧科技打造純電出行


除NEXO外,現代展臺另一大焦點,是即將於今年下半年正式在中國上市的北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動,它是現代汽車智能科技的最新典範。

首先,昂希諾純電動搭載同樣搭載ADAS系統,並且還有智能網聯2.0系統,可進行場景化語音交互、智能語音控制等功能。其中,在線OTA升級技術可及時更新、持續優化車內系統,使車主感受到最新智能駕駛體驗。更擁有Door to Door功能,實現手機與車機導航無縫銜接,無需繁瑣的手動輸入就可一鍵導航。此外,還可以為車主查詢違章,搜索停車場並在線支付停車費,極大地拓展了智能導航的功能邊界,讓用戶出行更省心便捷。

其次,昂希諾純電動的核心三電系統也是亮點之一。其核心動力電池採用寧德時代提供的高品質三元鋰電池組,電池容量達到64.2kWh,最大輸出功率可達150kw,峰值扭矩310牛·米。滿電情況下,NEDC綜合工況純電動續航里程可達500公里。而它的高電壓電驅系統集電機、變頻器與減速器於一身,重量僅為76.9千克。電池組採用水循環冷卻系統,不僅在夏季高溫時,可有效提升電池散熱能力,更可通過PTC(水暖加熱器)以3kW的功率為水循環系統加熱,從而確保電池的正常工作溫度,使車輛能夠在-30℃極低溫環境下正常冷啟動。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


北京現代首款全球品質酷玩純電SUV昂希諾純電動


在駕駛方面,昂希諾純電動提供舒適、運動、經濟、超經濟等四種駕駛模式,並採用再生制動換擋撥片,可提供多種力度能量回收能力,將有效提升車輛行駛過程中的能耗效率。60km/h等速狀態續航里程最長可達到625公里。

值得一提的是,昂希諾純電動還沿承KONA EV技術基因,以“2019年北美年度車型大獎”等多項海外權威獎項背書將為消費者帶來更高品質選擇。


"

2019年8月26日,第二屆智博會在重慶國際博覽中心隆重舉行。現代汽車攜最新氫能源技術及智能網聯繫統亮相此次盛會,向社會各界展現出未來移動出行的發展藍圖。

藉助NEXO和北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動,現代汽車致力於在廣大消費者面前充分展示其在新能源技術智能化應用、智能安全駕駛輔助系統開發和利用方面的創新優勢,以智慧科技賦能未來移動出行。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車2019中國國際智能產業博覽會展臺


領先科技賦能 凸顯現代汽車新能源開發核心優勢

本屆智博會期間,現代汽車以新一代氫燃料電池車NEXO和昂希諾純電動為核心,結合展示模型與互動視屏,全景展示未來移動生活場景,和通過氫能技術構建的綠色、環保、健康的“未來氫社會”。

在智博會現場,現代汽車展出了最新氫燃料電池車NEXO。作為一款未來型 SUV,NEXO續航里程為800km,達到世界最高水平,並首次應用了設計成三槽一體化的氫儲存系統,容量達到了156L,如此大的儲氣量,充氫時間僅需五分鐘。NEXO即使在零下30度的環境中也能正常啟動。不僅如此,NEXO更搭載了獨立研發的氫燃料電池技術,是當之無愧的現代汽車“技術旗艦車型”。

它搭載了現代汽車研發的第四代氫燃料電池,不僅榮獲“2018年E-NCAP年度最佳大型越野車”稱號,還被美國非盈利汽車安全研究機構——公路安全保險協會(IIHS)評為“頂級安全車+”,成為首款榮獲全球最高級別安全認證的氫燃料電池車。

NEXO採用空氣箔片軸承式空氣壓縮機和無氫氣循環泵等尖端科技,電池堆、電機以及氫燃料電池的BOP等組成的核心部件,可令整個系統達到60%的高效率。它充滿一次燃料,最長續航里程可以達到800公里(NEDC工況下)。其最大功率可達120kW,並且可實現-30℃的冷啟動,整個系統耐用性可達10年/16萬公里。另外,NEXO不僅實現了零排放、零汙染,其核心繫統更是具有強勁的空氣淨化作用,顆粒物、細粉塵和空氣汙染物的淨化能力高達99%,被稱為“道路上的吸塵器”


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車氫燃料電池車NEXO

而除了氫燃料電池方面的技術優勢,NEXO還擁有一項名為VoiceCurtain的“黑科技”:通過安裝在後座的MIC接收後排乘客的說話聲,利用控制器生成相似頻率的聲音,再通過前排座椅頭枕上的特殊音響播放掩蓋聲,令前排駕駛者聽不到後方乘客的說話內容。以此實現聲音空間上的分離,確保後排乘客的對話隱私。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


公眾參觀NEXO


為現代汽車未來技術實力的集大成之作,NEXO的最大優勢就是集中了最前沿的ADAS系統。搭載了不僅在駕駛者乘坐的狀態下,即使下車的狀態下也可以完成自動停車和出車的“遠程自動泊車輔助系統(RSPA, Remote Smart Parking Assist)”,還搭載了在高速公路汽車專用道路和普通道路上都可以使用的、在0~150km/h速度區間內保持車道位於中央位置的輔助系統“車道保持輔助系統(LFA, Lane Following Assist)”,為駕駛者提供了駕駛的便利性和安全性,令駕駛者體驗到未來技術的奧妙。

而在Into the future展示區,觀眾通過觀看視頻,能夠虛擬體驗NEXO帶來的未來氫生活場景:落座後,跟隨NEXO行駛於未來城市街區,藉由車輛強大的空氣淨化能力,消除城市上空的霧霾;當能源不足,可在加氫站補充氫燃料;當車輛停放在停車場,可利用e-Scooter到達目的地;回到家中,更可以為整棟房屋提供能源。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


三大互動展區:Into The Future、NEXO Future、氫燃料科學教室


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


工作人員向公眾展示氫燃料電池工作原理


綜合續航500公里 智慧科技打造純電出行


除NEXO外,現代展臺另一大焦點,是即將於今年下半年正式在中國上市的北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動,它是現代汽車智能科技的最新典範。

首先,昂希諾純電動搭載同樣搭載ADAS系統,並且還有智能網聯2.0系統,可進行場景化語音交互、智能語音控制等功能。其中,在線OTA升級技術可及時更新、持續優化車內系統,使車主感受到最新智能駕駛體驗。更擁有Door to Door功能,實現手機與車機導航無縫銜接,無需繁瑣的手動輸入就可一鍵導航。此外,還可以為車主查詢違章,搜索停車場並在線支付停車費,極大地拓展了智能導航的功能邊界,讓用戶出行更省心便捷。

其次,昂希諾純電動的核心三電系統也是亮點之一。其核心動力電池採用寧德時代提供的高品質三元鋰電池組,電池容量達到64.2kWh,最大輸出功率可達150kw,峰值扭矩310牛·米。滿電情況下,NEDC綜合工況純電動續航里程可達500公里。而它的高電壓電驅系統集電機、變頻器與減速器於一身,重量僅為76.9千克。電池組採用水循環冷卻系統,不僅在夏季高溫時,可有效提升電池散熱能力,更可通過PTC(水暖加熱器)以3kW的功率為水循環系統加熱,從而確保電池的正常工作溫度,使車輛能夠在-30℃極低溫環境下正常冷啟動。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


北京現代首款全球品質酷玩純電SUV昂希諾純電動


在駕駛方面,昂希諾純電動提供舒適、運動、經濟、超經濟等四種駕駛模式,並採用再生制動換擋撥片,可提供多種力度能量回收能力,將有效提升車輛行駛過程中的能耗效率。60km/h等速狀態續航里程最長可達到625公里。

值得一提的是,昂希諾純電動還沿承KONA EV技術基因,以“2019年北美年度車型大獎”等多項海外權威獎項背書將為消費者帶來更高品質選擇。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


昂希諾純電動內飾


現代汽車參加首屆智博會,不僅展示了企業的前沿技術實力以及未來發展方向,描繪出未來移動出行的宏偉藍圖,而且讓產品與消費者實現了近距離對話,接受了市場的直接檢驗,這對挖掘最新消費需求和產品的不斷升級意義重大。


"

2019年8月26日,第二屆智博會在重慶國際博覽中心隆重舉行。現代汽車攜最新氫能源技術及智能網聯繫統亮相此次盛會,向社會各界展現出未來移動出行的發展藍圖。

藉助NEXO和北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動,現代汽車致力於在廣大消費者面前充分展示其在新能源技術智能化應用、智能安全駕駛輔助系統開發和利用方面的創新優勢,以智慧科技賦能未來移動出行。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車2019中國國際智能產業博覽會展臺


領先科技賦能 凸顯現代汽車新能源開發核心優勢

本屆智博會期間,現代汽車以新一代氫燃料電池車NEXO和昂希諾純電動為核心,結合展示模型與互動視屏,全景展示未來移動生活場景,和通過氫能技術構建的綠色、環保、健康的“未來氫社會”。

在智博會現場,現代汽車展出了最新氫燃料電池車NEXO。作為一款未來型 SUV,NEXO續航里程為800km,達到世界最高水平,並首次應用了設計成三槽一體化的氫儲存系統,容量達到了156L,如此大的儲氣量,充氫時間僅需五分鐘。NEXO即使在零下30度的環境中也能正常啟動。不僅如此,NEXO更搭載了獨立研發的氫燃料電池技術,是當之無愧的現代汽車“技術旗艦車型”。

它搭載了現代汽車研發的第四代氫燃料電池,不僅榮獲“2018年E-NCAP年度最佳大型越野車”稱號,還被美國非盈利汽車安全研究機構——公路安全保險協會(IIHS)評為“頂級安全車+”,成為首款榮獲全球最高級別安全認證的氫燃料電池車。

NEXO採用空氣箔片軸承式空氣壓縮機和無氫氣循環泵等尖端科技,電池堆、電機以及氫燃料電池的BOP等組成的核心部件,可令整個系統達到60%的高效率。它充滿一次燃料,最長續航里程可以達到800公里(NEDC工況下)。其最大功率可達120kW,並且可實現-30℃的冷啟動,整個系統耐用性可達10年/16萬公里。另外,NEXO不僅實現了零排放、零汙染,其核心繫統更是具有強勁的空氣淨化作用,顆粒物、細粉塵和空氣汙染物的淨化能力高達99%,被稱為“道路上的吸塵器”


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代汽車氫燃料電池車NEXO

而除了氫燃料電池方面的技術優勢,NEXO還擁有一項名為VoiceCurtain的“黑科技”:通過安裝在後座的MIC接收後排乘客的說話聲,利用控制器生成相似頻率的聲音,再通過前排座椅頭枕上的特殊音響播放掩蓋聲,令前排駕駛者聽不到後方乘客的說話內容。以此實現聲音空間上的分離,確保後排乘客的對話隱私。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


公眾參觀NEXO


為現代汽車未來技術實力的集大成之作,NEXO的最大優勢就是集中了最前沿的ADAS系統。搭載了不僅在駕駛者乘坐的狀態下,即使下車的狀態下也可以完成自動停車和出車的“遠程自動泊車輔助系統(RSPA, Remote Smart Parking Assist)”,還搭載了在高速公路汽車專用道路和普通道路上都可以使用的、在0~150km/h速度區間內保持車道位於中央位置的輔助系統“車道保持輔助系統(LFA, Lane Following Assist)”,為駕駛者提供了駕駛的便利性和安全性,令駕駛者體驗到未來技術的奧妙。

而在Into the future展示區,觀眾通過觀看視頻,能夠虛擬體驗NEXO帶來的未來氫生活場景:落座後,跟隨NEXO行駛於未來城市街區,藉由車輛強大的空氣淨化能力,消除城市上空的霧霾;當能源不足,可在加氫站補充氫燃料;當車輛停放在停車場,可利用e-Scooter到達目的地;回到家中,更可以為整棟房屋提供能源。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


三大互動展區:Into The Future、NEXO Future、氫燃料科學教室


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


工作人員向公眾展示氫燃料電池工作原理


綜合續航500公里 智慧科技打造純電出行


除NEXO外,現代展臺另一大焦點,是即將於今年下半年正式在中國上市的北京現代首款純電動SUV昂希諾純電動,它是現代汽車智能科技的最新典範。

首先,昂希諾純電動搭載同樣搭載ADAS系統,並且還有智能網聯2.0系統,可進行場景化語音交互、智能語音控制等功能。其中,在線OTA升級技術可及時更新、持續優化車內系統,使車主感受到最新智能駕駛體驗。更擁有Door to Door功能,實現手機與車機導航無縫銜接,無需繁瑣的手動輸入就可一鍵導航。此外,還可以為車主查詢違章,搜索停車場並在線支付停車費,極大地拓展了智能導航的功能邊界,讓用戶出行更省心便捷。

其次,昂希諾純電動的核心三電系統也是亮點之一。其核心動力電池採用寧德時代提供的高品質三元鋰電池組,電池容量達到64.2kWh,最大輸出功率可達150kw,峰值扭矩310牛·米。滿電情況下,NEDC綜合工況純電動續航里程可達500公里。而它的高電壓電驅系統集電機、變頻器與減速器於一身,重量僅為76.9千克。電池組採用水循環冷卻系統,不僅在夏季高溫時,可有效提升電池散熱能力,更可通過PTC(水暖加熱器)以3kW的功率為水循環系統加熱,從而確保電池的正常工作溫度,使車輛能夠在-30℃極低溫環境下正常冷啟動。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


北京現代首款全球品質酷玩純電SUV昂希諾純電動


在駕駛方面,昂希諾純電動提供舒適、運動、經濟、超經濟等四種駕駛模式,並採用再生制動換擋撥片,可提供多種力度能量回收能力,將有效提升車輛行駛過程中的能耗效率。60km/h等速狀態續航里程最長可達到625公里。

值得一提的是,昂希諾純電動還沿承KONA EV技術基因,以“2019年北美年度車型大獎”等多項海外權威獎項背書將為消費者帶來更高品質選擇。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


昂希諾純電動內飾


現代汽車參加首屆智博會,不僅展示了企業的前沿技術實力以及未來發展方向,描繪出未來移動出行的宏偉藍圖,而且讓產品與消費者實現了近距離對話,接受了市場的直接檢驗,這對挖掘最新消費需求和產品的不斷升級意義重大。


未來排出去的只能是水?第二屆智博會現代汽車再出擊


現代展臺深受公眾歡迎


而2019中國國際智能產業博覽會則是現代汽車Mobility戰略和“未來氫社會”理念的延續。藉助這一平臺,現代汽車將繼續加深消費者對氫能技術、價值的理解,並加深消費者對於現代汽車“全球氫能技術領導者”的品牌印象。同時,藉助北京現代昂希諾純電動,現代汽車繼續傳遞企業新能源的技術創新和智能化優勢。

"

相關推薦

推薦中...