從紹興市軌道交通集團瞭解到,紹興地鐵1號線杭州連接線(笛揚路站-姑娘橋站)將於2020年12月正式建成開通。線路開通後,從紹興柯橋區到杭州蕭山區通勤時間不到30分鐘,將大大方便了杭州、紹興兩地居民的出行。
從紹興市軌道交通集團瞭解到,紹興地鐵1號線杭州連接線(笛揚路站-姑娘橋站)將於2020年12月正式建成開通。線路開通後,從紹興柯橋區到杭州蕭山區通勤時間不到30分鐘,將大大方便了杭州、紹興兩地居民的出行。
紹興地鐵1號線杭州連接線工程西起杭州地鐵5號線終點站香樟路站,以地下線方式經蕭山新街、衙前後進入楊汛橋,一路向東與紹興地鐵1號線金柯橋大道站貫通運營。 據悉,杭州連接線段全長為20.3公里,共設有10座車站,其中6座地下站,4座高架站。此外,與紹興地鐵1號線相連的杭州地鐵5號線是目前杭州地鐵線路中單線最長的一條,全程設40個站點,計劃將於今年年底全線通車。今後,杭紹兩地市民可直接乘坐地鐵往來兩地。
從紹興市軌道交通集團瞭解到,紹興地鐵1號線杭州連接線(笛揚路站-姑娘橋站)將於2020年12月正式建成開通。線路開通後,從紹興柯橋區到杭州蕭山區通勤時間不到30分鐘,將大大方便了杭州、紹興兩地居民的出行。
紹興地鐵1號線杭州連接線工程西起杭州地鐵5號線終點站香樟路站,以地下線方式經蕭山新街、衙前後進入楊汛橋,一路向東與紹興地鐵1號線金柯橋大道站貫通運營。 據悉,杭州連接線段全長為20.3公里,共設有10座車站,其中6座地下站,4座高架站。此外,與紹興地鐵1號線相連的杭州地鐵5號線是目前杭州地鐵線路中單線最長的一條,全程設40個站點,計劃將於今年年底全線通車。今後,杭紹兩地市民可直接乘坐地鐵往來兩地。
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藍天市心廣場調整招商啟動
原沃爾瑪超市變成“奧特萊斯”
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藍天市心廣場調整招商啟動
原沃爾瑪超市變成“奧特萊斯”
隨著“地鐵時代”的臨近,紹興地鐵1號線杭州連接線沿線首個成熟商業綜合體項目——藍天·市心廣場業態調整招商正式啟動。首個項目即為“奧特萊斯”,位於地下一層,原沃爾瑪超市。目前已確定的品牌有冠軍、Zara、gap、AF等。
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原沃爾瑪超市變成“奧特萊斯”
隨著“地鐵時代”的臨近,紹興地鐵1號線杭州連接線沿線首個成熟商業綜合體項目——藍天·市心廣場業態調整招商正式啟動。首個項目即為“奧特萊斯”,位於地下一層,原沃爾瑪超市。目前已確定的品牌有冠軍、Zara、gap、AF等。
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紹興地鐵1號線杭州連接線工程西起杭州地鐵5號線終點站香樟路站,以地下線方式經蕭山新街、衙前後進入楊汛橋,一路向東與紹興地鐵1號線金柯橋大道站貫通運營。 據悉,杭州連接線段全長為20.3公里,共設有10座車站,其中6座地下站,4座高架站。此外,與紹興地鐵1號線相連的杭州地鐵5號線是目前杭州地鐵線路中單線最長的一條,全程設40個站點,計劃將於今年年底全線通車。今後,杭紹兩地市民可直接乘坐地鐵往來兩地。
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原沃爾瑪超市變成“奧特萊斯”
隨著“地鐵時代”的臨近,紹興地鐵1號線杭州連接線沿線首個成熟商業綜合體項目——藍天·市心廣場業態調整招商正式啟動。首個項目即為“奧特萊斯”,位於地下一層,原沃爾瑪超市。目前已確定的品牌有冠軍、Zara、gap、AF等。
從紹興市軌道交通集團瞭解到,紹興地鐵1號線杭州連接線(笛揚路站-姑娘橋站)將於2020年12月正式建成開通。線路開通後,從紹興柯橋區到杭州蕭山區通勤時間不到30分鐘,將大大方便了杭州、紹興兩地居民的出行。
紹興地鐵1號線杭州連接線工程西起杭州地鐵5號線終點站香樟路站,以地下線方式經蕭山新街、衙前後進入楊汛橋,一路向東與紹興地鐵1號線金柯橋大道站貫通運營。 據悉,杭州連接線段全長為20.3公里,共設有10座車站,其中6座地下站,4座高架站。此外,與紹興地鐵1號線相連的杭州地鐵5號線是目前杭州地鐵線路中單線最長的一條,全程設40個站點,計劃將於今年年底全線通車。今後,杭紹兩地市民可直接乘坐地鐵往來兩地。
藍天市心廣場調整招商啟動
原沃爾瑪超市變成“奧特萊斯”
隨著“地鐵時代”的臨近,紹興地鐵1號線杭州連接線沿線首個成熟商業綜合體項目——藍天·市心廣場業態調整招商正式啟動。首個項目即為“奧特萊斯”,位於地下一層,原沃爾瑪超市。目前已確定的品牌有冠軍、Zara、gap、AF等。
從紹興市軌道交通集團瞭解到,紹興地鐵1號線杭州連接線(笛揚路站-姑娘橋站)將於2020年12月正式建成開通。線路開通後,從紹興柯橋區到杭州蕭山區通勤時間不到30分鐘,將大大方便了杭州、紹興兩地居民的出行。
紹興地鐵1號線杭州連接線工程西起杭州地鐵5號線終點站香樟路站,以地下線方式經蕭山新街、衙前後進入楊汛橋,一路向東與紹興地鐵1號線金柯橋大道站貫通運營。 據悉,杭州連接線段全長為20.3公里,共設有10座車站,其中6座地下站,4座高架站。此外,與紹興地鐵1號線相連的杭州地鐵5號線是目前杭州地鐵線路中單線最長的一條,全程設40個站點,計劃將於今年年底全線通車。今後,杭紹兩地市民可直接乘坐地鐵往來兩地。
藍天市心廣場調整招商啟動
原沃爾瑪超市變成“奧特萊斯”
隨著“地鐵時代”的臨近,紹興地鐵1號線杭州連接線沿線首個成熟商業綜合體項目——藍天·市心廣場業態調整招商正式啟動。首個項目即為“奧特萊斯”,位於地下一層,原沃爾瑪超市。目前已確定的品牌有冠軍、Zara、gap、AF等。
▼藍天市心廣場地下商業街已經開始開工改建
預計在今年12月試營業
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紹興地鐵1號線杭州連接線工程西起杭州地鐵5號線終點站香樟路站,以地下線方式經蕭山新街、衙前後進入楊汛橋,一路向東與紹興地鐵1號線金柯橋大道站貫通運營。 據悉,杭州連接線段全長為20.3公里,共設有10座車站,其中6座地下站,4座高架站。此外,與紹興地鐵1號線相連的杭州地鐵5號線是目前杭州地鐵線路中單線最長的一條,全程設40個站點,計劃將於今年年底全線通車。今後,杭紹兩地市民可直接乘坐地鐵往來兩地。
藍天市心廣場調整招商啟動
原沃爾瑪超市變成“奧特萊斯”
隨著“地鐵時代”的臨近,紹興地鐵1號線杭州連接線沿線首個成熟商業綜合體項目——藍天·市心廣場業態調整招商正式啟動。首個項目即為“奧特萊斯”,位於地下一層,原沃爾瑪超市。目前已確定的品牌有冠軍、Zara、gap、AF等。
▼藍天市心廣場地下商業街已經開始開工改建
預計在今年12月試營業
從紹興市軌道交通集團瞭解到,紹興地鐵1號線杭州連接線(笛揚路站-姑娘橋站)將於2020年12月正式建成開通。線路開通後,從紹興柯橋區到杭州蕭山區通勤時間不到30分鐘,將大大方便了杭州、紹興兩地居民的出行。
紹興地鐵1號線杭州連接線工程西起杭州地鐵5號線終點站香樟路站,以地下線方式經蕭山新街、衙前後進入楊汛橋,一路向東與紹興地鐵1號線金柯橋大道站貫通運營。 據悉,杭州連接線段全長為20.3公里,共設有10座車站,其中6座地下站,4座高架站。此外,與紹興地鐵1號線相連的杭州地鐵5號線是目前杭州地鐵線路中單線最長的一條,全程設40個站點,計劃將於今年年底全線通車。今後,杭紹兩地市民可直接乘坐地鐵往來兩地。
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隨著“地鐵時代”的臨近,紹興地鐵1號線杭州連接線沿線首個成熟商業綜合體項目——藍天·市心廣場業態調整招商正式啟動。首個項目即為“奧特萊斯”,位於地下一層,原沃爾瑪超市。目前已確定的品牌有冠軍、Zara、gap、AF等。
▼藍天市心廣場地下商業街已經開始開工改建
預計在今年12月試營業
錢清站商業綜合體地塊啟動規劃研究
從紹興市軌道交通集團瞭解到,紹興地鐵1號線杭州連接線(笛揚路站-姑娘橋站)將於2020年12月正式建成開通。線路開通後,從紹興柯橋區到杭州蕭山區通勤時間不到30分鐘,將大大方便了杭州、紹興兩地居民的出行。
紹興地鐵1號線杭州連接線工程西起杭州地鐵5號線終點站香樟路站,以地下線方式經蕭山新街、衙前後進入楊汛橋,一路向東與紹興地鐵1號線金柯橋大道站貫通運營。 據悉,杭州連接線段全長為20.3公里,共設有10座車站,其中6座地下站,4座高架站。此外,與紹興地鐵1號線相連的杭州地鐵5號線是目前杭州地鐵線路中單線最長的一條,全程設40個站點,計劃將於今年年底全線通車。今後,杭紹兩地市民可直接乘坐地鐵往來兩地。
藍天市心廣場調整招商啟動
原沃爾瑪超市變成“奧特萊斯”
隨著“地鐵時代”的臨近,紹興地鐵1號線杭州連接線沿線首個成熟商業綜合體項目——藍天·市心廣場業態調整招商正式啟動。首個項目即為“奧特萊斯”,位於地下一層,原沃爾瑪超市。目前已確定的品牌有冠軍、Zara、gap、AF等。
▼藍天市心廣場地下商業街已經開始開工改建
預計在今年12月試營業
錢清站商業綜合體地塊啟動規劃研究
從紹興市軌道交通集團瞭解到,紹興地鐵1號線杭州連接線(笛揚路站-姑娘橋站)將於2020年12月正式建成開通。線路開通後,從紹興柯橋區到杭州蕭山區通勤時間不到30分鐘,將大大方便了杭州、紹興兩地居民的出行。
紹興地鐵1號線杭州連接線工程西起杭州地鐵5號線終點站香樟路站,以地下線方式經蕭山新街、衙前後進入楊汛橋,一路向東與紹興地鐵1號線金柯橋大道站貫通運營。 據悉,杭州連接線段全長為20.3公里,共設有10座車站,其中6座地下站,4座高架站。此外,與紹興地鐵1號線相連的杭州地鐵5號線是目前杭州地鐵線路中單線最長的一條,全程設40個站點,計劃將於今年年底全線通車。今後,杭紹兩地市民可直接乘坐地鐵往來兩地。
藍天市心廣場調整招商啟動
原沃爾瑪超市變成“奧特萊斯”
隨著“地鐵時代”的臨近,紹興地鐵1號線杭州連接線沿線首個成熟商業綜合體項目——藍天·市心廣場業態調整招商正式啟動。首個項目即為“奧特萊斯”,位於地下一層,原沃爾瑪超市。目前已確定的品牌有冠軍、Zara、gap、AF等。
▼藍天市心廣場地下商業街已經開始開工改建
預計在今年12月試營業
錢清站商業綜合體地塊啟動規劃研究
從紹興市軌道交通集團瞭解到,紹興地鐵1號線杭州連接線(笛揚路站-姑娘橋站)將於2020年12月正式建成開通。線路開通後,從紹興柯橋區到杭州蕭山區通勤時間不到30分鐘,將大大方便了杭州、紹興兩地居民的出行。
紹興地鐵1號線杭州連接線工程西起杭州地鐵5號線終點站香樟路站,以地下線方式經蕭山新街、衙前後進入楊汛橋,一路向東與紹興地鐵1號線金柯橋大道站貫通運營。 據悉,杭州連接線段全長為20.3公里,共設有10座車站,其中6座地下站,4座高架站。此外,與紹興地鐵1號線相連的杭州地鐵5號線是目前杭州地鐵線路中單線最長的一條,全程設40個站點,計劃將於今年年底全線通車。今後,杭紹兩地市民可直接乘坐地鐵往來兩地。
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原沃爾瑪超市變成“奧特萊斯”
隨著“地鐵時代”的臨近,紹興地鐵1號線杭州連接線沿線首個成熟商業綜合體項目——藍天·市心廣場業態調整招商正式啟動。首個項目即為“奧特萊斯”,位於地下一層,原沃爾瑪超市。目前已確定的品牌有冠軍、Zara、gap、AF等。
▼藍天市心廣場地下商業街已經開始開工改建
預計在今年12月試營業
錢清站商業綜合體地塊啟動規劃研究
從紹興市軌道交通集團瞭解到,紹興地鐵1號線杭州連接線(笛揚路站-姑娘橋站)將於2020年12月正式建成開通。線路開通後,從紹興柯橋區到杭州蕭山區通勤時間不到30分鐘,將大大方便了杭州、紹興兩地居民的出行。
紹興地鐵1號線杭州連接線工程西起杭州地鐵5號線終點站香樟路站,以地下線方式經蕭山新街、衙前後進入楊汛橋,一路向東與紹興地鐵1號線金柯橋大道站貫通運營。 據悉,杭州連接線段全長為20.3公里,共設有10座車站,其中6座地下站,4座高架站。此外,與紹興地鐵1號線相連的杭州地鐵5號線是目前杭州地鐵線路中單線最長的一條,全程設40個站點,計劃將於今年年底全線通車。今後,杭紹兩地市民可直接乘坐地鐵往來兩地。
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原沃爾瑪超市變成“奧特萊斯”
隨著“地鐵時代”的臨近,紹興地鐵1號線杭州連接線沿線首個成熟商業綜合體項目——藍天·市心廣場業態調整招商正式啟動。首個項目即為“奧特萊斯”,位於地下一層,原沃爾瑪超市。目前已確定的品牌有冠軍、Zara、gap、AF等。
▼藍天市心廣場地下商業街已經開始開工改建
預計在今年12月試營業
錢清站商業綜合體地塊啟動規劃研究
此外,位於地鐵錢清站附近的商業綜合配套設施也啟動研究,項目規劃為一個佔地約200畝的大型商貿綜合體,計劃引進國內一線商業運營品牌,打造集商業零售、酒店餐飲、休閒娛樂等功能於一體的地鐵上蓋綜合體。
— END —
我們不生產資訊,我們是資訊的搬運工
紹興關注整理編輯 來源:老紹興醉江南