天然氣重卡，在2017年又火了！
沉寂多年後，天然氣重卡市場在2017年強勢回暖，連續4個月“數倍式”暴漲，1-4月各廠家銷量高達15125輛，已接近去年全年銷量。這也意味著天然氣重卡新一輪行情開啟。
不過，方得網瞭解到，對於前4月天然氣重卡的火爆行情，並不是所有區域的經銷商都能感受到。那麼，前4月天然氣重卡市場到底火在哪些區域？又有哪些企業在這些主銷區域搶到蛋糕？
01
市場集中度高 5大區域佔比74%
從各區域銷量來看，前4月天然氣重卡市場集中度非常高，銷量排名靠前的5個省份（山西、河南、陝西、河北、山東）合計銷量達11177輛，在整體市場佔比高達73.9%（近4/5）。
前4月區域銷量排名第一的，是山西省，其銷量為4579輛（比排名第二的區域高出2578輛），在全國銷量佔比30.3%，幾乎包攬了三分之一市場，且較優市場又集中在太原、呂梁、晉中等地。
排名第二的，是河南省，其銷量為2001輛，佔全國銷量份額13.2%，較好市場集中在鄭州、商丘等地；排名第三的，是陝西省，其銷量為1938輛，與河南很接近，佔全國銷量份額12.8%，較好市場集中在西安、渭南等地。
排名第四與第五的區域分別為河北（銷量1394輛、佔比9.2%）、山東（銷量1265輛、佔比8.4%）。
除了這五大省份外，國內其他區域市場僅合計銷售天然氣重卡3948輛，還不及山西一個省的銷量。這也反映出，目前天然氣重卡市場集中度非常高，並不是全國市場一片大好。
為什麼天然氣重卡市場，會出現如此高的市場集中度？
中國重汽銷售部總經理張曉東這樣解釋：這主要與用車特點有關。“目前，天然氣重卡主要使用於幹線物流市場，而山東、河北、河南、山西等區域是幹線物流牽引車的銷售集中區域。”
此外，天然氣重卡的銷售區域集中，也與這些地區的天然氣價格有直接關係。像山西、陝西等地，天然氣資源豐富，天然氣價格相比柴油有競爭力，在當地的天然氣重卡運營成本較柴油重卡更低，其產品優勢更突出；另外，河北，還受到京津冀限制一系列限制柴油車的措施影響，比如天津港已禁止柴油車進入。
02
三家企業瓜分71%市場
在五大主銷區域中，哪些企業能搶到大蛋糕呢？
在區域銷量排名第一的山西省，銷量排名最高的廠家為解放（2495輛），包攬了山西省天然氣重卡銷量的一半多，且銷量與排名第二、第三拉開非常大的差距；排名第二與第三的廠家分別為陝汽（700輛）、重汽（416輛）。前三家企業佔本省市場份額78.9%。
在區域銷量排名第二的河南省，銷量排名前三的廠家分別為陝汽（474輛）、解放（465輛）、歐曼（401輛），前三家企業佔本省市場份額67%，且各家銷量差距不大。
在銷量排名第三的陝西省，銷量排名第一的廠家同樣為陝汽（1011輛），且與其它企業拉開較大差距，這也得益於其大本營優勢；排名第二與第三的廠家分別為解放（294輛）、紅巖（201輛）。前三家企業佔本省市場份額77.7%。
此外，在河北省內，銷量前名前三的廠家分別為陝汽、解放、歐曼，佔到本省市場份額85%；在山東省內，銷量前名前三的廠家分別為重汽、解放、陝汽，佔到本省市場份額85.6%。
在五大主銷區域中，解放合計銷量高達4002輛；陝汽合計2903輛；重汽合計1044輛。解放、陝汽、重汽這三家企業，在五大主銷區域的合計銷量為7949輛，佔比71.1%，切走三分之二以上“蛋糕”。
由此可見，不但全國天然氣重卡市場沒有全面開花，而且也不是所有廠家都能搶到很大的蛋糕，在高度集中的區域市場中，陝汽、解放、重汽這三家企業瓜分了一大半市場。
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