卡車行業裡流傳著這樣的信息，“濰柴比錫柴有勁，錫柴比濰柴省油”，很多人在買卡車的時候都遵循著這樣的想法，所以一般拉煤和重載的客戶普遍喜歡濰柴發動機，而錫柴則是很多物流客戶的選擇，但是我們也看到過運煤的解放和物流運輸的陝汽重卡，真實情況到底是什麼樣的呢？
從數據上看，一般發動機動力的強弱和扭矩有著很大關係，錫柴11L最大扭矩1600N·m，濰柴10L最大扭矩1500N·m，濰柴12L最大扭矩1990N·m，雖說排量相差一些，但這三款發動機都是暢銷發動機，從數據上來看，濰柴動力性確實要優於錫柴，13L排量發動機上則更為明顯，錫柴13L最大扭矩為2300N·m，濰柴13L最大扭矩2550N·m，這就是動力性的差距，也直接決定著爆發力，也就是超車、爬坡和重載上面。
相對來講，由能量守恆定律可知道，當你力大時，消耗的能量自然就很多，所以錫柴的燃油消耗量一般情況下要優於濰柴。
但是，濰柴有一個巨大優勢，就是開放和包容性，市場上匹配車型多，配件多，售後服務方便，而錫柴相對差一些；但是錫柴之前一直專屬一汽解放，匹配程度自然也要爐火存青，可靠性上面，個人認為會好一些。
解放和陝汽都是民族重卡品牌，濰柴和錫柴都是中國的優秀動力產品，大家還是根據自己的使用環境和喜好來定，兩者的技術都已經很成熟，值得信賴。
歡迎大家關注《快尚車》，你們的關注是我更新的動力，謝謝支持。
相關推薦
'國六天然氣重卡時代來臨 解放、重汽、陝汽、福田、紅巖誰搶先機'
"【第一商用車網 原創】今年上半年，天然氣重卡市場持續火爆，但隨著排放升級在即，各企業的國六天然氣重卡紛紛登場。可以看到，各大重卡企業對這一細分市場的爭奪戰仍在繼續。轉眼已是7月，重型燃氣車正式實施國六，天然氣重卡成為卡友們應對排放升級的一大選項。現在市面上都有哪些值得關注...
'外觀升級內飾大變，配增強版濰柴13升發動機，陝汽X5000實拍評測'
"陝汽重卡2019上半年表現不錯，民品銷量超過7.6萬輛，其中牽引車銷售4.4萬輛，同比增長16%，份額行業第二。從數據上看，陝汽的公路車銷量表現很不錯，德龍X3000系列是其主銷車型。面對下半年競爭激烈的重卡市場，陝汽針推出了一款新車型X5000，定位介於X3000和X6...
'陝汽新出的高端重卡X5000實拍，配增強版濰柴發動機，自重僅8.4噸'
"陝汽重卡2019上半年表現不錯，民品銷量超過7.6萬輛，其中牽引車銷售4.4萬輛，同比增長16%，份額行業第二。從數據上看，陝汽的公路車銷量表現很不錯，德龍X3000系列是其主銷車型。面對下半年競爭激烈的重卡市場，陝汽針推出了一款新車型X5000，定位介於X3000和X6...
角逐國六天然氣重卡市場 濰柴/玉柴/錫柴/重汽都有哪些看家本領？
【第一商用車網 原創】還有十多天，重型燃氣車將在全國範圍內執行國六排放標準。相比重型柴油車而言，天然氣重卡國六產品的籌備顯得更為緊迫。由於政策驅動，201...
招銀國際：看好重卡行業 籲“買入”濰柴動力(02338)及中國重汽(03808)
智通財經APP獲悉，招銀國際發表研報稱，對重卡行業保持正面看法，並維持對濰柴動力(02338)及中國重汽(03808)的“買入”評級，目標價分別為16.20港元及21.5港元。該行表示，濰柴動力和中國重汽的2019年預測市盈率分別為8倍和7倍，認為現時估值已反映市場預期6月...
“網紅”重卡，濰柴動力重汽豪瀚N7W來了，卡友們別猶豫了
重汽豪瀚N7W，作為重汽主打煤炭、普貨、危化品、集裝箱運輸市場的一款經典產品，為了滿足運輸市場的需求變化趨勢，在外觀、內飾、舒適、安全、動力總成等方面進行...
可選雙臥鋪，還是550馬力濰柴，三一重卡國六車型配置曝光
2019年2月19日，三一重卡國六新車漠河測試視頻公佈，便有很多卡友後臺給小編留言“不過癮”，時隔3個月後，小編再次給大家帶來關於國六車型的最新信息。以下...
重汽拉得多，陝汽平民化！兩款車都搭載濰柴，你會買哪個？
重汽、陝汽一直都是卡車圈的大佬兒，每個品牌的呼聲都很高。據悉，2019年兩個品牌都要搭載濰柴，你會買哪一個呢？道上APP部分重汽支持者認為，重汽拉得多、能...
推薦中...