日前，汽場汽車APP從上汽榮威官方獲悉，曾在2019上海車展亮相的榮威MAX正式定名為“榮威RX5 MAX”。根據官方對於這個MAX的解釋是“Make Attitude Xtreme”的縮寫，意指“上乘品質，生而極致”。
不僅比榮威RX5大，還要更年輕
根據之前在車展上亮相的新車以及前不久曝光的申報圖來看，新車依然採用了家族的設計語言，只不過前進氣格柵的面積要比RX5大多了，當然也使得辨識度進一步增強。
在燈組方面，其採用全新星海戰艦全LED大燈，而大燈組外部採用與中網格柵線條相連造型，使得前臉在視覺效果與層次感方面都非常不錯。
在車身側面依然是榮威SUV家族的那種硬朗風，充滿力量感的雙腰線貫穿車身，同時車身頂部的鍍鉻飾條不僅營造出了那種溜背造型，也提升了整車的時尚感。
來到車尾，新車的尾燈採用了矩陣式設計的LED大燈，凸顯那種檔次感。為了凸顯運動性新車也是採用雙邊雙排的排氣設計。新車整體看起來也要比RX5更年輕、更顯檔次感。
新車長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm，要比尺寸為4545/1855/1719mm，軸距2700mm的榮威RX5大了一圈。
動力讓你挑不出毛病
動力方面，新車除了將搭載與RX5搭載同款的1.5T的發動機外，還將搭載“藍芯”2.0TGI發動機，在最大功率方面這兩款發動機分別為173馬力和231馬力，都滿足國六排放標準。分別要比RX5身上那臺169馬力的1.5T發動機和RX8的224馬力的2.0T發動機都略微強那麼一點。
傳動系統部分，1.5T車型預計匹配6速手動和7速雙離合變速箱，2.0T車型則匹配6速雙離合變速箱。
而這樣的動力數據也要比哈弗H6以及哈弗F7身上的169馬力的1.5T發動機和197馬力的2.0T發動機都要優秀那麼一點，這樣的動力真的是讓你挑不出什麼毛病來。
寫在最後
隨著年輕消費群體漸漸成為消費主力，車企也是想盡辦法討好年輕人，比如在車輛的年輕化與配置方面都加大投入，雖然榮威RX5已經足夠均衡了，但只靠這一款車就想滿足越來越挑剔的年輕人恐怕有點懸。
而榮威RX5 MAX的出現就剛剛好，儘管它的價格可能會比RX5稍微貴那麼一點，但它要比RX5有著更為年輕的設計與更好的空間，可以更好的滿足不同消費者的訴求。
當然，我們也不必擔心它的出現會讓RX5尷尬，目前市場表現很不錯的哈弗F7與哈弗H6的關係就是一個很好的例子，而將來的長安CS75 PLUS走的也是這個路子。