現今，對於很多消費者來說，購車時除了主要考慮價格因素外，科技感、高顏值、耗油量等也成為了購車時考慮的重要因素，但在兼顧了這些條件的同時，價格又很難兼顧了，這時或許自主品牌可以成為不二之選。今天為大家帶來的就是兼具這些特色的榮威i6 PLUS.
現今，對於很多消費者來說，購車時除了主要考慮價格因素外，科技感、高顏值、耗油量等也成為了購車時考慮的重要因素，但在兼顧了這些條件的同時，價格又很難兼顧了，這時或許自主品牌可以成為不二之選。今天為大家帶來的就是兼具這些特色的榮威i6 PLUS.
大家知道榮威i6一直以來在A級市場佔有重要地位，除了採用朗逸的生產製造技術水準，其運用的上汽斑馬智行系統也為其積攢了一大波追隨者。作為i6的升級版，榮威i6 PLUS在整體的外觀設計方面延續了傳統，整車車身修長精緻，同樣延續了i6的特性。但在細節上也進行了進一步的優化，在前臉上採用了全新一代的展翼格柵，格柵面積明顯加大，同時格柵與前大燈聯動自成一體，看起來會讓人感覺更加舒適，氣場全開。尾部採用了鋼琴尾燈，讓尾部在光影流動中熠熠生輝，同時尾部中間增加了一根鍍鉻裝飾條，讓人感覺尾部重心下移，為尾部增加了幾分穩重感。
現今，對於很多消費者來說，購車時除了主要考慮價格因素外，科技感、高顏值、耗油量等也成為了購車時考慮的重要因素，但在兼顧了這些條件的同時，價格又很難兼顧了，這時或許自主品牌可以成為不二之選。今天為大家帶來的就是兼具這些特色的榮威i6 PLUS.
大家知道榮威i6一直以來在A級市場佔有重要地位，除了採用朗逸的生產製造技術水準，其運用的上汽斑馬智行系統也為其積攢了一大波追隨者。作為i6的升級版，榮威i6 PLUS在整體的外觀設計方面延續了傳統，整車車身修長精緻，同樣延續了i6的特性。但在細節上也進行了進一步的優化，在前臉上採用了全新一代的展翼格柵，格柵面積明顯加大，同時格柵與前大燈聯動自成一體，看起來會讓人感覺更加舒適，氣場全開。尾部採用了鋼琴尾燈，讓尾部在光影流動中熠熠生輝，同時尾部中間增加了一根鍍鉻裝飾條，讓人感覺尾部重心下移，為尾部增加了幾分穩重感。
車身尺寸方面，榮威i6 PLUS的長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，無太大變化。行李箱容積為467L。油箱容積中低配車型為45升，高配車型為50L。輪轂低配車型採用16寸雙色精車輪轂，中高配車型採用17寸雙色精車輪轂，就輪轂來說建議選擇中高配車型，能夠凸顯出整車的質感。
現今，對於很多消費者來說，購車時除了主要考慮價格因素外，科技感、高顏值、耗油量等也成為了購車時考慮的重要因素，但在兼顧了這些條件的同時，價格又很難兼顧了，這時或許自主品牌可以成為不二之選。今天為大家帶來的就是兼具這些特色的榮威i6 PLUS.
大家知道榮威i6一直以來在A級市場佔有重要地位，除了採用朗逸的生產製造技術水準，其運用的上汽斑馬智行系統也為其積攢了一大波追隨者。作為i6的升級版，榮威i6 PLUS在整體的外觀設計方面延續了傳統，整車車身修長精緻，同樣延續了i6的特性。但在細節上也進行了進一步的優化，在前臉上採用了全新一代的展翼格柵，格柵面積明顯加大，同時格柵與前大燈聯動自成一體，看起來會讓人感覺更加舒適，氣場全開。尾部採用了鋼琴尾燈，讓尾部在光影流動中熠熠生輝，同時尾部中間增加了一根鍍鉻裝飾條，讓人感覺尾部重心下移，為尾部增加了幾分穩重感。
車身尺寸方面，榮威i6 PLUS的長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，無太大變化。行李箱容積為467L。油箱容積中低配車型為45升，高配車型為50L。輪轂低配車型採用16寸雙色精車輪轂，中高配車型採用17寸雙色精車輪轂，就輪轂來說建議選擇中高配車型，能夠凸顯出整車的質感。
內飾方面，榮威i6 PLUS內部延續家族橫向設計風格，運用多種材質搭配，整體呈現出高貴、穩重的風格。三幅式多功能方向盤設計，粗細適中，握感較好。7英寸交互虛擬儀表極具科技感，極速同步中控信息，提供車輛導航等重要信息。中控採用10.4英寸超大高清觸控電容屏，內置上汽斑馬智行系統，支持和擁有語音控制、互聯網大數據導航、無限迭代升級、免費基礎流量等功能。
現今，對於很多消費者來說，購車時除了主要考慮價格因素外，科技感、高顏值、耗油量等也成為了購車時考慮的重要因素，但在兼顧了這些條件的同時，價格又很難兼顧了，這時或許自主品牌可以成為不二之選。今天為大家帶來的就是兼具這些特色的榮威i6 PLUS.
大家知道榮威i6一直以來在A級市場佔有重要地位，除了採用朗逸的生產製造技術水準，其運用的上汽斑馬智行系統也為其積攢了一大波追隨者。作為i6的升級版，榮威i6 PLUS在整體的外觀設計方面延續了傳統，整車車身修長精緻，同樣延續了i6的特性。但在細節上也進行了進一步的優化，在前臉上採用了全新一代的展翼格柵，格柵面積明顯加大，同時格柵與前大燈聯動自成一體，看起來會讓人感覺更加舒適，氣場全開。尾部採用了鋼琴尾燈，讓尾部在光影流動中熠熠生輝，同時尾部中間增加了一根鍍鉻裝飾條，讓人感覺尾部重心下移，為尾部增加了幾分穩重感。
車身尺寸方面，榮威i6 PLUS的長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，無太大變化。行李箱容積為467L。油箱容積中低配車型為45升，高配車型為50L。輪轂低配車型採用16寸雙色精車輪轂，中高配車型採用17寸雙色精車輪轂，就輪轂來說建議選擇中高配車型，能夠凸顯出整車的質感。
內飾方面，榮威i6 PLUS內部延續家族橫向設計風格，運用多種材質搭配，整體呈現出高貴、穩重的風格。三幅式多功能方向盤設計，粗細適中，握感較好。7英寸交互虛擬儀表極具科技感，極速同步中控信息，提供車輛導航等重要信息。中控採用10.4英寸超大高清觸控電容屏，內置上汽斑馬智行系統，支持和擁有語音控制、互聯網大數據導航、無限迭代升級、免費基礎流量等功能。
動力方面，榮威i6 PLUS有1.6L和1.5T兩種排量選擇，其中中低配車型搭載1.6L DVVT高效能發動機，最大功率92Kw，最大扭矩158N·m，並匹配CVT無級變速箱。高配車型搭載1.5T渦輪增壓機，最大功率124Kw，最大扭矩250N·m，並匹配7速TST智能雙離合變速器。
現今，對於很多消費者來說，購車時除了主要考慮價格因素外，科技感、高顏值、耗油量等也成為了購車時考慮的重要因素，但在兼顧了這些條件的同時，價格又很難兼顧了，這時或許自主品牌可以成為不二之選。今天為大家帶來的就是兼具這些特色的榮威i6 PLUS.
大家知道榮威i6一直以來在A級市場佔有重要地位，除了採用朗逸的生產製造技術水準，其運用的上汽斑馬智行系統也為其積攢了一大波追隨者。作為i6的升級版，榮威i6 PLUS在整體的外觀設計方面延續了傳統，整車車身修長精緻，同樣延續了i6的特性。但在細節上也進行了進一步的優化，在前臉上採用了全新一代的展翼格柵，格柵面積明顯加大，同時格柵與前大燈聯動自成一體，看起來會讓人感覺更加舒適，氣場全開。尾部採用了鋼琴尾燈，讓尾部在光影流動中熠熠生輝，同時尾部中間增加了一根鍍鉻裝飾條，讓人感覺尾部重心下移，為尾部增加了幾分穩重感。
車身尺寸方面，榮威i6 PLUS的長寬高分別為4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，無太大變化。行李箱容積為467L。油箱容積中低配車型為45升，高配車型為50L。輪轂低配車型採用16寸雙色精車輪轂，中高配車型採用17寸雙色精車輪轂，就輪轂來說建議選擇中高配車型，能夠凸顯出整車的質感。
內飾方面，榮威i6 PLUS內部延續家族橫向設計風格，運用多種材質搭配，整體呈現出高貴、穩重的風格。三幅式多功能方向盤設計，粗細適中，握感較好。7英寸交互虛擬儀表極具科技感，極速同步中控信息，提供車輛導航等重要信息。中控採用10.4英寸超大高清觸控電容屏，內置上汽斑馬智行系統，支持和擁有語音控制、互聯網大數據導航、無限迭代升級、免費基礎流量等功能。
動力方面，榮威i6 PLUS有1.6L和1.5T兩種排量選擇，其中中低配車型搭載1.6L DVVT高效能發動機，最大功率92Kw，最大扭矩158N·m，並匹配CVT無級變速箱。高配車型搭載1.5T渦輪增壓機，最大功率124Kw，最大扭矩250N·m，並匹配7速TST智能雙離合變速器。
最後價格方面，榮威i6 PLUS的廠商指導價在8.98-13.98萬元之間，綜合來說，小編建議大家選擇購買中配車型，在價格上不會比低配貴多少，同時在整車的各項配置上又不會比高配車型差太多。當然你條件允許，那另當別論，你覺得呢？
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