烏鎮是我國的歷史文化名鎮，也是國家5A級旅遊景區。而因為阿里巴巴創始人馬雲，這裡每年不僅要接待來自世界各地的遊客，還會舉辦世界互聯網大會，如今這個千年古鎮已經是互聯網頂尖技術的成果展示地。
烏鎮是我國的歷史文化名鎮，也是國家5A級旅遊景區。而因為阿里巴巴創始人馬雲，這裡每年不僅要接待來自世界各地的遊客，還會舉辦世界互聯網大會，如今這個千年古鎮已經是互聯網頂尖技術的成果展示地。
今天出現在烏鎮的這款“互聯網產品”，是目前國內首款量產智能座艙榮威RX5 MAX。它的出現，也是中國汽車品牌升級之路上的又一里程碑。
烏鎮是我國的歷史文化名鎮，也是國家5A級旅遊景區。而因為阿里巴巴創始人馬雲，這裡每年不僅要接待來自世界各地的遊客，還會舉辦世界互聯網大會，如今這個千年古鎮已經是互聯網頂尖技術的成果展示地。
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榮威RX5 MAX 10.68萬元起售
榮威RX5 MAX上市售價10.68-17.78萬元，共計9款配置車型。購車可享有全系車型的基礎流量終身免費、首付1.3萬+24期0利率的硬核福利。
烏鎮是我國的歷史文化名鎮，也是國家5A級旅遊景區。而因為阿里巴巴創始人馬雲，這裡每年不僅要接待來自世界各地的遊客，還會舉辦世界互聯網大會，如今這個千年古鎮已經是互聯網頂尖技術的成果展示地。
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榮威RX5 MAX 10.68萬元起售
榮威RX5 MAX上市售價10.68-17.78萬元，共計9款配置車型。購車可享有全系車型的基礎流量終身免費、首付1.3萬+24期0利率的硬核福利。
此外，榮威全新的RX5 eMAX車型也藉此機會公佈了21-24萬元的預售價，並開放了預定，最快10月中下旬上市時便可交付。
烏鎮是我國的歷史文化名鎮，也是國家5A級旅遊景區。而因為阿里巴巴創始人馬雲，這裡每年不僅要接待來自世界各地的遊客，還會舉辦世界互聯網大會，如今這個千年古鎮已經是互聯網頂尖技術的成果展示地。
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榮威RX5 MAX 10.68萬元起售
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此外，榮威全新的RX5 eMAX車型也藉此機會公佈了21-24萬元的預售價，並開放了預定，最快10月中下旬上市時便可交付。
在發佈會現場，上汽還和自己的好朋友阿里簽署了《上汽與阿里進一步深化戰略合作框架協議》，意在未來把斑馬打造成面向全行業開放的智聯網汽車平臺。在5G時代到來之際，上汽無疑是要衝在前面，帶頭掀起智聯網化革命。
烏鎮是我國的歷史文化名鎮，也是國家5A級旅遊景區。而因為阿里巴巴創始人馬雲，這裡每年不僅要接待來自世界各地的遊客，還會舉辦世界互聯網大會，如今這個千年古鎮已經是互聯網頂尖技術的成果展示地。
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榮威RX5 MAX 10.68萬元起售
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此外，榮威全新的RX5 eMAX車型也藉此機會公佈了21-24萬元的預售價，並開放了預定，最快10月中下旬上市時便可交付。
在發佈會現場，上汽還和自己的好朋友阿里簽署了《上汽與阿里進一步深化戰略合作框架協議》，意在未來把斑馬打造成面向全行業開放的智聯網汽車平臺。在5G時代到來之際，上汽無疑是要衝在前面，帶頭掀起智聯網化革命。
RX5 MAX的智能座艙賣貴了嗎
對比RX5的價格，不少人肯定會覺得RX5 MAX賣貴了，的確新車的售價已經觸及到了不少合資緊湊SUV的價格區間。不過RX5 MAX並不是簡單的RX5升級版，也不是換代車型，對於榮威而言，它相當於一款全新車型，同時也是榮威品牌持續向中高端、智能化轉型路上的又一次產品落地。
烏鎮是我國的歷史文化名鎮，也是國家5A級旅遊景區。而因為阿里巴巴創始人馬雲，這裡每年不僅要接待來自世界各地的遊客，還會舉辦世界互聯網大會，如今這個千年古鎮已經是互聯網頂尖技術的成果展示地。
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榮威RX5 MAX 10.68萬元起售
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此外，榮威全新的RX5 eMAX車型也藉此機會公佈了21-24萬元的預售價，並開放了預定，最快10月中下旬上市時便可交付。
在發佈會現場，上汽還和自己的好朋友阿里簽署了《上汽與阿里進一步深化戰略合作框架協議》，意在未來把斑馬打造成面向全行業開放的智聯網汽車平臺。在5G時代到來之際，上汽無疑是要衝在前面，帶頭掀起智聯網化革命。
RX5 MAX的智能座艙賣貴了嗎
對比RX5的價格，不少人肯定會覺得RX5 MAX賣貴了，的確新車的售價已經觸及到了不少合資緊湊SUV的價格區間。不過RX5 MAX並不是簡單的RX5升級版，也不是換代車型，對於榮威而言，它相當於一款全新車型，同時也是榮威品牌持續向中高端、智能化轉型路上的又一次產品落地。
在上週“達車匯”已經試駕了全新的榮威RX5 MAX，新車也確實做到了許多同級別甚至是行業所沒有的功能。特別是在交互方面，新車的天眼系統能夠主動進行面部識別來登錄賬戶，省去鑰匙的同時還能帶來專屬的定製問候與提醒，就像科幻電影裡的概念車。
烏鎮是我國的歷史文化名鎮，也是國家5A級旅遊景區。而因為阿里巴巴創始人馬雲，這裡每年不僅要接待來自世界各地的遊客，還會舉辦世界互聯網大會，如今這個千年古鎮已經是互聯網頂尖技術的成果展示地。
今天出現在烏鎮的這款“互聯網產品”，是目前國內首款量產智能座艙榮威RX5 MAX。它的出現，也是中國汽車品牌升級之路上的又一里程碑。
榮威RX5 MAX 10.68萬元起售
榮威RX5 MAX上市售價10.68-17.78萬元，共計9款配置車型。購車可享有全系車型的基礎流量終身免費、首付1.3萬+24期0利率的硬核福利。
此外，榮威全新的RX5 eMAX車型也藉此機會公佈了21-24萬元的預售價，並開放了預定，最快10月中下旬上市時便可交付。
在發佈會現場，上汽還和自己的好朋友阿里簽署了《上汽與阿里進一步深化戰略合作框架協議》，意在未來把斑馬打造成面向全行業開放的智聯網汽車平臺。在5G時代到來之際，上汽無疑是要衝在前面，帶頭掀起智聯網化革命。
RX5 MAX的智能座艙賣貴了嗎
對比RX5的價格，不少人肯定會覺得RX5 MAX賣貴了，的確新車的售價已經觸及到了不少合資緊湊SUV的價格區間。不過RX5 MAX並不是簡單的RX5升級版，也不是換代車型，對於榮威而言，它相當於一款全新車型，同時也是榮威品牌持續向中高端、智能化轉型路上的又一次產品落地。
在上週“達車匯”已經試駕了全新的榮威RX5 MAX，新車也確實做到了許多同級別甚至是行業所沒有的功能。特別是在交互方面，新車的天眼系統能夠主動進行面部識別來登錄賬戶，省去鑰匙的同時還能帶來專屬的定製問候與提醒，就像科幻電影裡的概念車。
上汽乘用車首席數字官張亮在現場展示了新車的兩個趣味功能，首先是個性化定製語音，通過預先錄製真人聲音，經AI處理後生成音色完全一致的全局語音。其次是全球首個車載AI定製形象，只需在官方APP中錄入人臉，系統就會生成Q版AI卡通形象出現在車機中。
烏鎮是我國的歷史文化名鎮，也是國家5A級旅遊景區。而因為阿里巴巴創始人馬雲，這裡每年不僅要接待來自世界各地的遊客，還會舉辦世界互聯網大會，如今這個千年古鎮已經是互聯網頂尖技術的成果展示地。
今天出現在烏鎮的這款“互聯網產品”，是目前國內首款量產智能座艙榮威RX5 MAX。它的出現，也是中國汽車品牌升級之路上的又一里程碑。
榮威RX5 MAX 10.68萬元起售
榮威RX5 MAX上市售價10.68-17.78萬元，共計9款配置車型。購車可享有全系車型的基礎流量終身免費、首付1.3萬+24期0利率的硬核福利。
此外，榮威全新的RX5 eMAX車型也藉此機會公佈了21-24萬元的預售價，並開放了預定，最快10月中下旬上市時便可交付。
在發佈會現場，上汽還和自己的好朋友阿里簽署了《上汽與阿里進一步深化戰略合作框架協議》，意在未來把斑馬打造成面向全行業開放的智聯網汽車平臺。在5G時代到來之際，上汽無疑是要衝在前面，帶頭掀起智聯網化革命。
RX5 MAX的智能座艙賣貴了嗎
對比RX5的價格，不少人肯定會覺得RX5 MAX賣貴了，的確新車的售價已經觸及到了不少合資緊湊SUV的價格區間。不過RX5 MAX並不是簡單的RX5升級版，也不是換代車型，對於榮威而言，它相當於一款全新車型，同時也是榮威品牌持續向中高端、智能化轉型路上的又一次產品落地。
在上週“達車匯”已經試駕了全新的榮威RX5 MAX，新車也確實做到了許多同級別甚至是行業所沒有的功能。特別是在交互方面，新車的天眼系統能夠主動進行面部識別來登錄賬戶，省去鑰匙的同時還能帶來專屬的定製問候與提醒，就像科幻電影裡的概念車。
上汽乘用車首席數字官張亮在現場展示了新車的兩個趣味功能，首先是個性化定製語音，通過預先錄製真人聲音，經AI處理後生成音色完全一致的全局語音。其次是全球首個車載AI定製形象，只需在官方APP中錄入人臉，系統就會生成Q版AI卡通形象出現在車機中。
上汽在現場重磅發佈了全新智能座艙技術品牌“AICS”， 其含義是“AI（人工智能）”+“Connect（網聯）”+“Space（全維度空間）”，這是上汽智能座艙開發的三大核心理念，也是打造智能座艙的必備要素。
營銷和產品都MAX的硬核SUV
為了吸引當下買車的年輕人，榮威又是刷微博話題、又是硬拉737大飛機的，讓“達車匯”想到了上汽集團的另一名成員名爵，這營銷玩的如此6，不愧是一家人。
烏鎮是我國的歷史文化名鎮，也是國家5A級旅遊景區。而因為阿里巴巴創始人馬雲，這裡每年不僅要接待來自世界各地的遊客，還會舉辦世界互聯網大會，如今這個千年古鎮已經是互聯網頂尖技術的成果展示地。
今天出現在烏鎮的這款“互聯網產品”，是目前國內首款量產智能座艙榮威RX5 MAX。它的出現，也是中國汽車品牌升級之路上的又一里程碑。
榮威RX5 MAX 10.68萬元起售
榮威RX5 MAX上市售價10.68-17.78萬元，共計9款配置車型。購車可享有全系車型的基礎流量終身免費、首付1.3萬+24期0利率的硬核福利。
此外，榮威全新的RX5 eMAX車型也藉此機會公佈了21-24萬元的預售價，並開放了預定，最快10月中下旬上市時便可交付。
在發佈會現場，上汽還和自己的好朋友阿里簽署了《上汽與阿里進一步深化戰略合作框架協議》，意在未來把斑馬打造成面向全行業開放的智聯網汽車平臺。在5G時代到來之際，上汽無疑是要衝在前面，帶頭掀起智聯網化革命。
RX5 MAX的智能座艙賣貴了嗎
對比RX5的價格，不少人肯定會覺得RX5 MAX賣貴了，的確新車的售價已經觸及到了不少合資緊湊SUV的價格區間。不過RX5 MAX並不是簡單的RX5升級版，也不是換代車型，對於榮威而言，它相當於一款全新車型，同時也是榮威品牌持續向中高端、智能化轉型路上的又一次產品落地。
在上週“達車匯”已經試駕了全新的榮威RX5 MAX，新車也確實做到了許多同級別甚至是行業所沒有的功能。特別是在交互方面，新車的天眼系統能夠主動進行面部識別來登錄賬戶，省去鑰匙的同時還能帶來專屬的定製問候與提醒，就像科幻電影裡的概念車。
上汽乘用車首席數字官張亮在現場展示了新車的兩個趣味功能，首先是個性化定製語音，通過預先錄製真人聲音，經AI處理後生成音色完全一致的全局語音。其次是全球首個車載AI定製形象，只需在官方APP中錄入人臉，系統就會生成Q版AI卡通形象出現在車機中。
上汽在現場重磅發佈了全新智能座艙技術品牌“AICS”， 其含義是“AI（人工智能）”+“Connect（網聯）”+“Space（全維度空間）”，這是上汽智能座艙開發的三大核心理念，也是打造智能座艙的必備要素。
營銷和產品都MAX的硬核SUV
為了吸引當下買車的年輕人，榮威又是刷微博話題、又是硬拉737大飛機的，讓“達車匯”想到了上汽集團的另一名成員名爵，這營銷玩的如此6，不愧是一家人。
而動力方面，榮威RX5 MAX也確實足夠強大。以拉飛機的那臺400TGI車型為例，2.0T+6DCT的動力總成滿足國6b排放，可輸出最大功率170kW，最大扭矩370N·m，實測百公里加速僅8.4秒。此外還有1.5T+6AT以及插電混動版。
烏鎮是我國的歷史文化名鎮，也是國家5A級旅遊景區。而因為阿里巴巴創始人馬雲，這裡每年不僅要接待來自世界各地的遊客，還會舉辦世界互聯網大會，如今這個千年古鎮已經是互聯網頂尖技術的成果展示地。
今天出現在烏鎮的這款“互聯網產品”，是目前國內首款量產智能座艙榮威RX5 MAX。它的出現，也是中國汽車品牌升級之路上的又一里程碑。
榮威RX5 MAX 10.68萬元起售
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RX5 MAX的智能座艙賣貴了嗎
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上汽乘用車首席數字官張亮在現場展示了新車的兩個趣味功能，首先是個性化定製語音，通過預先錄製真人聲音，經AI處理後生成音色完全一致的全局語音。其次是全球首個車載AI定製形象，只需在官方APP中錄入人臉，系統就會生成Q版AI卡通形象出現在車機中。
上汽在現場重磅發佈了全新智能座艙技術品牌“AICS”， 其含義是“AI（人工智能）”+“Connect（網聯）”+“Space（全維度空間）”，這是上汽智能座艙開發的三大核心理念，也是打造智能座艙的必備要素。
營銷和產品都MAX的硬核SUV
為了吸引當下買車的年輕人，榮威又是刷微博話題、又是硬拉737大飛機的，讓“達車匯”想到了上汽集團的另一名成員名爵，這營銷玩的如此6，不愧是一家人。
而動力方面，榮威RX5 MAX也確實足夠強大。以拉飛機的那臺400TGI車型為例，2.0T+6DCT的動力總成滿足國6b排放，可輸出最大功率170kW，最大扭矩370N·m，實測百公里加速僅8.4秒。此外還有1.5T+6AT以及插電混動版。
榮威RX5 MAX硬朗的外形下，是細膩的車內。除了打孔頭層小牛皮和電鍍裝飾等高級材質的裝飾，還有14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虛擬儀表、BOSE立體聲音響系統、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等科技配置，質感表現甚至要超越同價位的合資產品。
烏鎮是我國的歷史文化名鎮，也是國家5A級旅遊景區。而因為阿里巴巴創始人馬雲，這裡每年不僅要接待來自世界各地的遊客，還會舉辦世界互聯網大會，如今這個千年古鎮已經是互聯網頂尖技術的成果展示地。
今天出現在烏鎮的這款“互聯網產品”，是目前國內首款量產智能座艙榮威RX5 MAX。它的出現，也是中國汽車品牌升級之路上的又一里程碑。
榮威RX5 MAX 10.68萬元起售
榮威RX5 MAX上市售價10.68-17.78萬元，共計9款配置車型。購車可享有全系車型的基礎流量終身免費、首付1.3萬+24期0利率的硬核福利。
此外，榮威全新的RX5 eMAX車型也藉此機會公佈了21-24萬元的預售價，並開放了預定，最快10月中下旬上市時便可交付。
在發佈會現場，上汽還和自己的好朋友阿里簽署了《上汽與阿里進一步深化戰略合作框架協議》，意在未來把斑馬打造成面向全行業開放的智聯網汽車平臺。在5G時代到來之際，上汽無疑是要衝在前面，帶頭掀起智聯網化革命。
RX5 MAX的智能座艙賣貴了嗎
對比RX5的價格，不少人肯定會覺得RX5 MAX賣貴了，的確新車的售價已經觸及到了不少合資緊湊SUV的價格區間。不過RX5 MAX並不是簡單的RX5升級版，也不是換代車型，對於榮威而言，它相當於一款全新車型，同時也是榮威品牌持續向中高端、智能化轉型路上的又一次產品落地。
在上週“達車匯”已經試駕了全新的榮威RX5 MAX，新車也確實做到了許多同級別甚至是行業所沒有的功能。特別是在交互方面，新車的天眼系統能夠主動進行面部識別來登錄賬戶，省去鑰匙的同時還能帶來專屬的定製問候與提醒，就像科幻電影裡的概念車。
上汽乘用車首席數字官張亮在現場展示了新車的兩個趣味功能，首先是個性化定製語音，通過預先錄製真人聲音，經AI處理後生成音色完全一致的全局語音。其次是全球首個車載AI定製形象，只需在官方APP中錄入人臉，系統就會生成Q版AI卡通形象出現在車機中。
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而動力方面，榮威RX5 MAX也確實足夠強大。以拉飛機的那臺400TGI車型為例，2.0T+6DCT的動力總成滿足國6b排放，可輸出最大功率170kW，最大扭矩370N·m，實測百公里加速僅8.4秒。此外還有1.5T+6AT以及插電混動版。
榮威RX5 MAX硬朗的外形下，是細膩的車內。除了打孔頭層小牛皮和電鍍裝飾等高級材質的裝飾，還有14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虛擬儀表、BOSE立體聲音響系統、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等科技配置，質感表現甚至要超越同價位的合資產品。
寫在最後：榮威RX5 MAX非常勇敢的衝在了前面，把智能座艙的概念量產化，但是相對較高的價格也在考驗消費者，究竟需不需要一輛這樣超前的產品作為自己的座駕。但無論如何，汽車智聯化的這口“螃蟹”榮威算是先吃上了。