我們知道，插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV）是新型的。區別於傳統汽油動力與電驅動結合的混合動力，插電式混合動力驅動原理、驅動單元與相同，唯一不同的是車上裝備有一臺發動機。在日常使用過程中，它還可以當作一臺純電動車來使用，只要單次使用不超過電池可提供的續航里程，就可以做到零排放和零油耗。目前我國處在燃油車向新能源車轉型的過程中，因此，插電混動車也受到了企業的重視和消費者的歡迎。如果說為了牌照問題發愁，又想買一臺性價比高又省費用的車型，插座君可以來為您推薦幾款。

領克01 PHEV

這款車最早與去年北京車展發佈，，作為領克旗下的首款新能源車型，領克01 PHEV同樣基於CMA模塊化平臺打造而成，外形與燃油版車型區別不大，依然極具辨識度。車內部分，擋把右側增加了駕駛模式旋鈕，副駕駛側中控臺的銀色飾條添加了"PHEV"字樣。領克01 PHEV搭載了Drive-E雙引擎，1.5T三缸發動機與西門子電機雙動力組合可以帶來256馬力的綜合功率，百公里加速達7.3S，純電續航里程為51km，油耗為1.7L/100km。

這套動力此前被應用於吉利的博瑞GE PHEV，表現非常穩定。此外，領克01 PHEV提供了四種駕駛模式供人選擇。

榮威eRX5

眾所周知，榮威榮威eRX5絕對是同級之中的顏值擔當，"東方美學"的設計概念與優雅的車身線條讓它的外觀看起來氣質十足。當然所謂的"互聯網汽車"，重點還在車輛內部，eRX5 全系搭載 12.3 英寸液晶儀表板，以及 10.4 英寸中央觸控顯示屏，中控屏內置了上汽引以為傲的斑馬智行系統，高速處理器、4G 通訊模塊、WiFi互聯硬件等功能齊全，車主可以實現手機端遠程管理車輛。榮威eRX5採用1.5T發動機，最大功率為124kw左右，百公里加速7秒左右，另外最令人矚目是油耗成績，百公里油耗1.6L，純電續航約為60km

比亞迪唐DM

如今自主品牌新能源中的"老大"非比亞迪莫屬，而唐DM又是王朝系列的"扛把子"車型，也是唯一一款能進入銷量前十名的中大型SUV。這款車提供5座/6座/7座車型供消費者選擇，並且空間表現非常優秀，已經佔據很大的優勢。再加上"Dragon face"的霸氣外觀，簡約又充滿科技風的內飾，同樣吸引了大量消費者關注。更重要的是，比亞迪唐DM搭載了2.0T發動機+雙電機的插電式混動系統，搭配6速雙離合變速箱，最大馬力超過了500Ps，百公里加速成績提達了4.5S，幾乎是無可挑剔的。

吉利星越PHEV

5月10日正式上市的吉利星越將提供普通版、運動版兩種風格的車型，並將提供2.0T、1.5T PHEV和1.5T+48V三種動力系統供消費者選擇。吉利星越是吉利首款基於與沃爾沃共同開發的CMA架構打造的車型，發動機最大功率175kW，最大扭矩350Nm，匹配愛信8擋變速箱，純電模式下續航里程達到80km，還有以1.5TD發動機為基礎的48V輕度混合動力系統以及插電混合動力兩種混動系統，採用了寶馬X6等車型的Coupe風格造型，風阻係數為0.325cd，由於寶馬X6相差無幾。且新車外形非常漂亮，運動感極強。內飾部分則有連屏設計、電子檔把、星軌躍動副儀表臺等富有美感的設計和各類實用配置，9寸超大屏全綵顯示HUD抬頭顯示系統、人臉識別FACE-ID系統、GKUI 2.0吉客智能生態系統。總體來說競爭力也非常強。