近期，上海自貿區臨港片區塵埃落地，該地區包括了將近120平方公里的面積。與上海自貿區臨港片區配套的，還有“限-購-鬆-動”的政策。
上海自貿區臨港片區的“限-購-鬆-動”具有導入導入外地人口、外地人才的趨勢，但這種舉措並非為了救市，引入人次、支持臨港地區產業發展才是關鍵。
在上海市浦東新區的戰略格局圖如下所示。
近期，上海自貿區臨港片區塵埃落地，該地區包括了將近120平方公里的面積。與上海自貿區臨港片區配套的，還有“限-購-鬆-動”的政策。
上海自貿區臨港片區的“限-購-鬆-動”具有導入導入外地人口、外地人才的趨勢，但這種舉措並非為了救市，引入人次、支持臨港地區產業發展才是關鍵。
在上海市浦東新區的戰略格局圖如下所示。
臨港地區位於上海市浦東新區的南部，這片地區的核心就是圓形的滴水湖。上海自貿區臨港片區的主體，正是在滴水湖周圍。
近期，上海自貿區臨港片區塵埃落地，該地區包括了將近120平方公里的面積。與上海自貿區臨港片區配套的，還有“限-購-鬆-動”的政策。
上海自貿區臨港片區的“限-購-鬆-動”具有導入導入外地人口、外地人才的趨勢，但這種舉措並非為了救市，引入人次、支持臨港地區產業發展才是關鍵。
在上海市浦東新區的戰略格局圖如下所示。
臨港地區位於上海市浦東新區的南部，這片地區的核心就是圓形的滴水湖。上海自貿區臨港片區的主體，正是在滴水湖周圍。
滴水湖附近的地區就是上海浦東臨港的核心區域，它與上海市中心的距離比較遠，交通上面通過上海軌道交通16號線 、滬蘆高速公路這兩條通道。如果從“救市”的角度，臨港地區並不是一個合適的地方。
近期，上海自貿區臨港片區塵埃落地，該地區包括了將近120平方公里的面積。與上海自貿區臨港片區配套的，還有“限-購-鬆-動”的政策。
上海自貿區臨港片區的“限-購-鬆-動”具有導入導入外地人口、外地人才的趨勢，但這種舉措並非為了救市，引入人次、支持臨港地區產業發展才是關鍵。
在上海市浦東新區的戰略格局圖如下所示。
臨港地區位於上海市浦東新區的南部，這片地區的核心就是圓形的滴水湖。上海自貿區臨港片區的主體，正是在滴水湖周圍。
滴水湖附近的地區就是上海浦東臨港的核心區域，它與上海市中心的距離比較遠，交通上面通過上海軌道交通16號線 、滬蘆高速公路這兩條通道。如果從“救市”的角度，臨港地區並不是一個合適的地方。
近期，上海自貿區臨港片區塵埃落地，該地區包括了將近120平方公里的面積。與上海自貿區臨港片區配套的，還有“限-購-鬆-動”的政策。
上海自貿區臨港片區的“限-購-鬆-動”具有導入導入外地人口、外地人才的趨勢，但這種舉措並非為了救市，引入人次、支持臨港地區產業發展才是關鍵。
在上海市浦東新區的戰略格局圖如下所示。
臨港地區位於上海市浦東新區的南部，這片地區的核心就是圓形的滴水湖。上海自貿區臨港片區的主體，正是在滴水湖周圍。
滴水湖附近的地區就是上海浦東臨港的核心區域，它與上海市中心的距離比較遠，交通上面通過上海軌道交通16號線 、滬蘆高速公路這兩條通道。如果從“救市”的角度，臨港地區並不是一個合適的地方。
上海市浦東新區臨港地區本身的定位是一個產業為核心的地方，這片地方不僅具有洋山深水港、臨港重裝備產業區，還有北部的更大的主產業區。
近期，上海自貿區臨港片區塵埃落地，該地區包括了將近120平方公里的面積。與上海自貿區臨港片區配套的，還有“限-購-鬆-動”的政策。
上海自貿區臨港片區的“限-購-鬆-動”具有導入導入外地人口、外地人才的趨勢，但這種舉措並非為了救市，引入人次、支持臨港地區產業發展才是關鍵。
在上海市浦東新區的戰略格局圖如下所示。
臨港地區位於上海市浦東新區的南部，這片地區的核心就是圓形的滴水湖。上海自貿區臨港片區的主體，正是在滴水湖周圍。
滴水湖附近的地區就是上海浦東臨港的核心區域，它與上海市中心的距離比較遠，交通上面通過上海軌道交通16號線 、滬蘆高速公路這兩條通道。如果從“救市”的角度，臨港地區並不是一個合適的地方。
上海市浦東新區臨港地區本身的定位是一個產業為核心的地方，這片地方不僅具有洋山深水港、臨港重裝備產業區，還有北部的更大的主產業區。
從地區的發展的角度，臨港地區計劃要建成“百萬人口之城”，但是目前僅有40萬人口，而且還有很大部分是大學師生，相比300平方公里的臨港地區，這個人口數量還是非常少的。
近期，上海自貿區臨港片區塵埃落地，該地區包括了將近120平方公里的面積。與上海自貿區臨港片區配套的，還有“限-購-鬆-動”的政策。
上海自貿區臨港片區的“限-購-鬆-動”具有導入導入外地人口、外地人才的趨勢，但這種舉措並非為了救市，引入人次、支持臨港地區產業發展才是關鍵。
在上海市浦東新區的戰略格局圖如下所示。
臨港地區位於上海市浦東新區的南部，這片地區的核心就是圓形的滴水湖。上海自貿區臨港片區的主體，正是在滴水湖周圍。
滴水湖附近的地區就是上海浦東臨港的核心區域，它與上海市中心的距離比較遠，交通上面通過上海軌道交通16號線 、滬蘆高速公路這兩條通道。如果從“救市”的角度，臨港地區並不是一個合適的地方。
上海市浦東新區臨港地區本身的定位是一個產業為核心的地方，這片地方不僅具有洋山深水港、臨港重裝備產業區，還有北部的更大的主產業區。
從地區的發展的角度，臨港地區計劃要建成“百萬人口之城”，但是目前僅有40萬人口，而且還有很大部分是大學師生，相比300平方公里的臨港地區，這個人口數量還是非常少的。
臨港地區的確具有導入人口的目標，但這種導入人口主要是為了引入全國各地的人才，尤其鼓勵外地在滬地區的人口留在臨港地區。這種導入人口並非是為了“賣-房-子”，而是為了發展產業。
近期，上海自貿區臨港片區塵埃落地，該地區包括了將近120平方公里的面積。與上海自貿區臨港片區配套的，還有“限-購-鬆-動”的政策。
上海自貿區臨港片區的“限-購-鬆-動”具有導入導入外地人口、外地人才的趨勢，但這種舉措並非為了救市，引入人次、支持臨港地區產業發展才是關鍵。
在上海市浦東新區的戰略格局圖如下所示。
臨港地區位於上海市浦東新區的南部，這片地區的核心就是圓形的滴水湖。上海自貿區臨港片區的主體，正是在滴水湖周圍。
滴水湖附近的地區就是上海浦東臨港的核心區域，它與上海市中心的距離比較遠，交通上面通過上海軌道交通16號線 、滬蘆高速公路這兩條通道。如果從“救市”的角度，臨港地區並不是一個合適的地方。
上海市浦東新區臨港地區本身的定位是一個產業為核心的地方，這片地方不僅具有洋山深水港、臨港重裝備產業區，還有北部的更大的主產業區。
從地區的發展的角度，臨港地區計劃要建成“百萬人口之城”，但是目前僅有40萬人口，而且還有很大部分是大學師生，相比300平方公里的臨港地區，這個人口數量還是非常少的。
臨港地區的確具有導入人口的目標，但這種導入人口主要是為了引入全國各地的人才，尤其鼓勵外地在滬地區的人口留在臨港地區。這種導入人口並非是為了“賣-房-子”，而是為了發展產業。
上海自貿區臨港片區是一個位於浦東新區南部、距離上海市中心幾十公里的區域，這片區域的“限-購”從5年改造3年，從家庭改成單身，本身對於“救市”的幫助不大，但是對於留住人才、尤其留住外地人才，卻是非常重要。
從臨港地區發展來看，這種“限-購-鬆-動”非常有利於留住外地人才，讓臨港地區成為上海新人才導入的高地，利用人才的優勢支持產業的發展。