"神龍汽車"

'神龍汽車“斷臂求生”'
"減員、賣地、關停工廠。近日,在中國汽車市場發展屢屢受困的神龍公司再次被推上風口浪尖。日前,一份法國標緻雪鐵龍汽車集團(以下簡稱:PSA集團)管理委員會主席唐唯實(Carlos Tavares)及其在華合作伙伴東風汽車集團(0489. HK)董事長竺延風的會議紀要被曝光。根...
'實地探訪神龍汽車工廠,還原一個真實的神龍'
"七八月的武漢,燥熱難耐。作家池莉曾說,夏天的武漢是一個水深火熱的城市。而身在武漢的神龍汽車有限公司(以下簡稱:神龍汽車),對“水深火熱”的體會更為深刻。“神龍汽車武漢一工廠將被政府收儲”、“二工廠賣給東風本田”、“到2022年裁員一半至4000人”……近日,圍繞著神龍汽車...
'神龍汽車“元”計劃公佈'
"9月4日,成都車展開幕前夕,神龍汽車有限公司正式向媒體公佈了以“元”為名稱的復興計劃。元,顧名思義,有著“新開始”、“培育元氣”、“圓夢圓滿”等美好寓意。神龍汽車“元”計劃,目標是通過培元、固元、拓元三個階段的努力,整體銷量達到40萬輛,全價值鏈回到健康發展軌道,實現神龍...
'神龍汽車老員工:神龍這樣的國企,管理到底怎麼樣?'
"對於神龍公司的員工,我覺得罵是沒有必要的,罵只能洩憤,卻無法去改變什麼,如果罵有用,神龍早就被罵醒了,大家都不是周星馳,還是省點力氣。我一點愚見認為,當你無法改變別人時,要麼你忍受。要麼你只能改變自己。何意?你無法改變現狀,又不想改變自己時,你只能接受。前幾年的俏皮話,當...
神龍副總經理:要活下來,神龍汽車還有機會
溫馨提示:點擊上方藍字關注“汽車行業關注”,或者添加微信公眾號:autoWechat,每日收穫最新最快最熱門的精彩汽車資訊。如果您有好的原創文章或者獨家爆...
銷售遇挫,神龍汽車的“變”與“守”
資料圖片羅思博1968年出生於意大利,擁有意大利SDABocconi商學院經濟與商業管理學碩士學位、EMBA學位。2016年3月加入PSA集團,在此之前,...
參觀神龍汽車成都工廠
如今東風標緻在中國市場的處境不禁讓人想到一個成語:困獸猶鬥,而半個月前上市的標緻508L又重新點燃起了大家對法國雄獅久違的關注和期待。事實上,以往我們聊起...
神龍進軍汽車維修保養,汽車後市場搶奪開戰
湖北日報訊(記者楊然)不少車主都有類似的煩惱:愛車需要保養時,去4S店感覺貴,到路邊店又不放心。6月15日,神龍汽車公司首家陽光工匠店在武漢開門試營業,以...
神龍汽車再調整 能否置之死地而後生?
  “雪鐵龍在中國市場是生是死,今年將在此一舉。”今年年初,剛剛上任的神龍汽車執行副總經理李軍到北區作市場調研,經銷商們見到他第一句話如是說。  去年全年...
'東風汽車否認神龍汽車裁員:是臨時歇工'
"此前有媒體報道,為了遏制神龍汽車鉅額的虧損,東風集團和標緻雪鐵龍集團計劃在華裁掉數千名員工,三年內把總員工數8000人降至4000人。東風汽車相關負責人對此事作出了迴應稱,神龍汽車一直都沒有裁員的計劃,不過確實是制定了臨時歇工的政策,所以網絡流傳的“裁員”風波純屬子虛烏有...
銷量暴跌,神龍汽車管理層集體下課
車主星球網(chezhuxingqiu.com)從神龍內部人士處獲悉,由於銷量暴跌,經銷商庫存高企,東風集團決定對神龍汽車領導班子進行大規模調整,涉及幾乎...
誰能夠拯救神龍汽車(下)
從PSA一系列人事任命來看,似乎寄希望有日產系背景的高管能夠儘快解決PSA在華遇到的一系列問題,從PSA的總裁唐唯實,到如今神龍汽車的中方一把手、執行副總...
神龍汽車總經理羅思博專訪:重振神龍並非遙不可期!
說起東風雪鐵龍or東風標緻,很多90後、00後年輕人眼裡一定會靈光閃現。1992年,由東風公司和法國PSA集團合資成立的神龍汽車有限公司引入富康轎車,從此...
'發佈“元”計劃 神龍汽車兩年內扭虧'
"北京商報訊(記者錢瑜 劉曉夢)9月6日,北京商報記者從神龍汽車獲悉,為應對車市寒冬,神龍汽車正式公佈“元”復興計劃。“元”計劃顯示,在2019年降低公司各項運營成本,將企業盈虧平衡點降至年銷18萬輛以下,爭取現金流為正;2020-2021年通過處置部分閒置資產,進一步將盈...
'產能負累,神龍汽車急於刮骨療傷'
"據消息稱,神龍汽車合資雙方東風汽車和PSA已經達成一致,將關閉武漢一工廠,出售武漢二工廠,未來將近4000人轉崗、歇工。雖然此後神龍汽車否認上述消息,但是神龍汽車產能嚴重過剩,正試圖想方設法積極脫困,已經成為不爭的事實。"
'裁員、關閉工廠傳言四散,神龍汽車:並廠歇工'
"銷量和營收雙雙跌入谷底的神龍汽車最近又陷入了裁員和工廠關停的傳言當中。根據外媒報道,根據神龍汽車一內部文件顯示,經東風汽車集團和法國標緻雪鐵龍集團共同協商,針對雙方在華的合資企業神龍汽車的虧損局面,做出關停武漢一工廠和裁員的決定。具體文件內容為,神龍汽車一工廠將整體搬遷到...
'神龍汽車成了唐唯實的“黑暗面”'
"唐唯實為PSA書寫了新的局面,但毫無疑問,遠在中國的神龍汽車,已經成為高光之下的PSA,不斷滋長著的黑暗面。根據法國標緻雪鐵龍集團(以下簡稱:PSA)官方發佈的數據顯示,2019年上半年集團汽車銷量為190萬輛,經常性經營利潤為33.38億歐元,增長了10.6%。其中汽車...
'銷量暴跌利潤縮減,神龍汽車該何去何從?'
"對於現如今的車市來說,可謂是迎來了一個寒冬,幾家歡喜幾家愁,寒冬來的如此之快,讓很多車企都措手不及,這也跟中國汽車消費市場行情有關,前幾年是家庭第一輛車的購買期,所以銷量火爆,這幾年大多數家庭有了第一輛車,開始購買第二輛車,消費者就變得更加理性,再加上一些政策出臺,讓本來...
內憂外患,神龍汽車內部結構再調整能夠讓企業“重回賽道”?
  “雪鐵龍在中國市場是生是死,今年將在此一舉。”今年年初,剛剛上任的神龍汽車執行副總經理李軍到北區作市場調研,經銷商們見到他第一句話如是說。  去年全年...
神龍汽車新一輪人事大調整,副總經理以上“全體起立”
近日,東風汽車集團董事長竺延風與神龍高層進行了談話,神龍一系列新的人事任命將在14日正式宣佈,其中包括神龍總經理在內的8位高管“全體起立”,神龍汽車即將迎...
推薦中...