2017年F1我國大獎賽落下帷幕，漢密爾頓領跑全程，第五次奪得我國站桂冠，瓦特爾獲得亞軍，從第16位發車的小維斯塔潘在競賽之初連環超車，以第3名獲勝完賽。
繼週五之後，上海世界賽車場這個週末第2次迎來雨季，不過在競賽結束前就停雨啦。20輛賽車中有19輛採用半雨胎髮車，僅有的破例是小塞恩斯。排位賽裡蒙受撞車致使變速箱需求交換的吉爾烏納奇，以及在事情發生後無視藍旗的格羅斯讓和帕爾默，三人均被罰撤離5位發車，從最終三個方位起跑。
競賽結束後，漢密爾頓矯捷帶入1號彎，瓦特爾在與博塔斯的pk中守住第2，Kimi被裡卡多跨越跌至第5。行至10號彎，佩雷茲把斯特羅爾撞出賽道惹起虛擬平安車(VSC)。榜首圈終了時，第16動身的小維斯塔潘名次已升至第7，第13動身的阿隆索已排在第8位。VSC下包括瓦特爾在內，很多賽車進站換上幹胎。
就在VSC免除後不久，吉爾烏納奇繼週六後又一次在開頭線上撞車，平安車出動。漢密爾頓、博塔斯、裡卡多、Kimi和小維斯塔潘也進站換上幹胎。換胎悉數完成後，瓦特爾名次跌至第5，博塔斯則跌出前十。
平安車撤離後，Kimi的賽車引擎輸入出現成績，僅半圈就被小維斯塔潘超車。跨越冰人後，小維斯塔潘矯捷挨近隊友裡卡多，並在第11圈跨越隊友，名次升至第2。此後Kimi跟從裡卡大都圈均無法超車，反而在第20圈被死後的瓦特爾跨越。一圈後，瓦特爾在6號彎外線跨越裡卡多，名次上升至第3。
超掉裡卡多後，瓦特爾很快就追到了小維斯塔潘。第28圈，紅牛小將在14號彎制動時右前輪鎖死衝出賽道，丟掉了第2位，隨即下一圈他回到維修區換胎，出站後名次下跌至第6，坐落於博塔斯之後。
小維斯塔潘的進站帶動了先頭集團的別的賽車，博塔斯、裡卡多、瓦特爾、漢密爾頓隨後也相繼進站，但是法拉利卻直到第40圈才召回已是單圈慢別的賽車3秒的Kimi，回到賽道時冰人現已落到小塞恩斯前方。出站後不久，Kimi跨越小塞恩斯，名次回到第5。這段工夫裡，阿隆索的賽車出現毛病，並在第35圈退賽。
當56圈的競賽悉數終了後，漢密爾頓昂首迎來生計第54個分站冠軍，瓦特爾收成亞軍，小維斯塔潘為紅牛帶回本賽季首個領獎臺。裡卡多、Kimi、博塔斯分獲第4至第6，小塞恩斯、馬格努森、佩雷茲和奧孔佔有積分區最終四個方位。此役往後，漢密爾頓和瓦特爾同分，一同領跑車手積分榜。賽季第三站將於一星期後在巴林薩赫爾賽道打響。
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