F1一千站 | 他們把最美好的回憶留在了上海，盤點中國站歷年冠軍

中國·上海，精彩還在繼續......

我們即將迎來的不僅僅是F1歷史上的第1000場大獎賽，同時，也是第16屆F1中國大獎賽。

2004年F1首次來到中國，來到上海，至今已成功舉辦了15屆，共誕生了9位冠軍，也為我們留下了許多經典的畫面；關於F1中國站，你的記憶是——

2004年，F1來了

這是F1進入中國的第一個年頭，車王舒馬赫絕對是賽場內外最受追捧的寵兒，然而那場比賽對於他來說卻並不友好，反觀其隊友巴里切羅一路順風順水摘得冠軍。

2005年，阿隆索封王

在來到中國站之前，阿隆索已經提前收穫了那一年的車手總冠軍。不過，他仍然在上海贏得了最終的勝利，同時幫助雷諾車隊加冕車隊總冠軍。

2006年，車王的最後一冠

這是車王舒馬赫F1職業生涯的第91個分站冠軍，同時也是最後一個。舒馬赫第六位發車，最終奪得冠軍，這場比賽也幫助他在車手積分榜上追平阿隆索。領獎臺上的“舒米跳”也成為了經典的一幕。

2007年，冰人關鍵一役

正賽的比賽中，漢密爾頓在維修區入口處衝出賽道意外退賽，法拉利車隊的萊科寧最終贏得了本場比賽的冠軍，這才有了後面在巴西站的神奇逆轉。

2008年，漢密爾頓上海首冠

一年後，漢密爾頓終於如願以償的在這裡登上最高領獎臺。

2009年，維特爾雨中奪冠

從09年開始，F1中國站就由原來賽季最後幾站調整到了賽季初。轉會紅牛車隊的維特爾杆位發車奪冠，這是他個人職業生涯的第二個分站冠軍，同時也是他在紅牛車隊的第一場勝利。

2010年，7年7冠

在一場混亂的雨戰中，邁凱輪車手巴頓最終憑藉輪胎策略奪得冠軍。他也成為F1中國大獎賽上第七位登上最高領獎臺的車手。

2011年，漢密爾頓再度登頂

本場比賽，漢密爾頓最後時刻超越維特爾奪得冠軍。他成為了第一位可以兩次在上海站上最高領獎臺的車手，打破了中國站冠軍不重樣是“魔咒”。

2012年，羅斯伯格職業生涯首冠

中國也可以算得上是羅斯伯格的福地了，他首個杆位首個冠軍都是在這裡獲得的，同時也是梅賽德斯車隊自2009年“成立”以來的首個冠軍。不過，當時他的隊友舒馬赫可就沒那麼幸運了，頭排發車卻因為進站時輪胎未上緊而提前退出了比賽。

2013年，十週年紀念

2013年是F1中國站舉辦的第十年，最終，阿隆索時隔8年後第二次在這裡奪冠，路特斯車隊的萊科寧帶著受損的鼻翼獲得亞軍。

2014年，漢密爾頓輕鬆奪冠

漢密爾頓杆位起步，毫無懸念的奪得本場比賽的冠軍，這也是他在中國大獎賽的第三個冠軍。

2015年，漢密爾頓實現兩年冠

2015賽季，漢密爾頓再次以統治級的表現將中國大獎賽的冠軍收入囊中。同時，他也成為了首次在中國站上實現衛冕的F1車手。

2016年，羅斯伯格再添一冠

對於這場比賽完全可以用“混亂”二字來形容，但杆位發車一路領跑的羅斯伯格卻贏得很輕鬆，同時他也取得了那個賽季開賽以來的三連勝。

2017年，漢密爾頓五次稱霸

這是漢密爾頓第五次在上賽登頂，同時梅賽德斯車隊也在這裡連續4年包攬冠軍。

2018年，shoey亮相

上個賽季，紅牛車隊的裡卡多憑藉出色的策略最終贏得奪冠，在領獎臺上他按照“慣例”喝了鞋酒（shoey）。同時，他也成為了F1中國大獎賽成立15年以來第九位奪得分站冠軍的車手。

你對哪一年的勝利最為印象深刻呢？