'F1德國站事故頻出，維斯塔潘奪冠，漢密爾頓杆位起步卻未入前十'

2019賽季F1德國站正賽在瓢潑大雨中發車，雨戰的特殊性讓本場比賽的走勢從一開始便變得撲朔迷離。事故頻發，車手接連退賽，安全車不斷出動...在霍根海姆賽道上，本賽季F1最戲劇性的一場比賽就此誕生。

最終，在這場跌宕起伏的較量中，紅牛車手維斯塔潘成功登頂，本賽季第二次登上分站賽最高領獎臺。最後一位發車的法拉利車手維特爾收穫亞軍，小牛隊的科維亞特則拿下了季軍。

2019賽季F1德國站正賽在瓢潑大雨中發車，雨戰的特殊性讓本場比賽的走勢從一開始便變得撲朔迷離。事故頻發，車手接連退賽，安全車不斷出動...在霍根海姆賽道上，本賽季F1最戲劇性的一場比賽就此誕生。

最終，在這場跌宕起伏的較量中，紅牛車手維斯塔潘成功登頂，本賽季第二次登上分站賽最高領獎臺。最後一位發車的法拉利車手維特爾收穫亞軍，小牛隊的科維亞特則拿下了季軍。

混亂的雨戰讓比賽在第三圈之時就出動了安全車，佩雷茲失誤撞牆，直接退賽。為了保險起見，其他車手輪流進站更換半雨胎 。

2019賽季F1德國站正賽在瓢潑大雨中發車，雨戰的特殊性讓本場比賽的走勢從一開始便變得撲朔迷離。事故頻發，車手接連退賽，安全車不斷出動...在霍根海姆賽道上，本賽季F1最戲劇性的一場比賽就此誕生。

最終，在這場跌宕起伏的較量中，紅牛車手維斯塔潘成功登頂，本賽季第二次登上分站賽最高領獎臺。最後一位發車的法拉利車手維特爾收穫亞軍，小牛隊的科維亞特則拿下了季軍。

混亂的雨戰讓比賽在第三圈之時就出動了安全車，佩雷茲失誤撞牆，直接退賽。為了保險起見，其他車手輪流進站更換半雨胎 。

到了第15圈，裡卡多因賽車爆缸，也選擇了退賽。

而霍根海姆這條賽道的第17彎，更是堪稱本場比賽所有車手的夢魘。先後5名車手，在這個彎道滑出賽道。勒克萊爾和霍肯伯格，在過彎時賽車失控撞到隔離護欄，導致賽車損壞而無奈退賽。萊科寧、漢密爾頓則較為幸運地將賽車重新開回賽道，順利完賽。

進入第45圈時，賽道終於停止下雨。車手們紛紛進站換上紅色軟胎，進行最終決戰。然而，角逐領獎臺的第一集團中卻意外地沒有出現梅奔車隊的車手，主場作戰的他們，顯然陷入了魔咒。

博塔斯在雨停後沒多久，就步了勒克萊爾後塵，直接退賽。而杆位起步的漢密爾頓，由於事故不斷和零件更換，耽誤了不少時間，最終只帶回了第11名，本賽季首次未能收穫積分。

2019賽季F1德國站正賽在瓢潑大雨中發車，雨戰的特殊性讓本場比賽的走勢從一開始便變得撲朔迷離。事故頻發，車手接連退賽，安全車不斷出動...在霍根海姆賽道上，本賽季F1最戲劇性的一場比賽就此誕生。

最終，在這場跌宕起伏的較量中，紅牛車手維斯塔潘成功登頂，本賽季第二次登上分站賽最高領獎臺。最後一位發車的法拉利車手維特爾收穫亞軍，小牛隊的科維亞特則拿下了季軍。

混亂的雨戰讓比賽在第三圈之時就出動了安全車，佩雷茲失誤撞牆，直接退賽。為了保險起見，其他車手輪流進站更換半雨胎 。

到了第15圈，裡卡多因賽車爆缸，也選擇了退賽。

而霍根海姆這條賽道的第17彎，更是堪稱本場比賽所有車手的夢魘。先後5名車手，在這個彎道滑出賽道。勒克萊爾和霍肯伯格，在過彎時賽車失控撞到隔離護欄，導致賽車損壞而無奈退賽。萊科寧、漢密爾頓則較為幸運地將賽車重新開回賽道，順利完賽。

進入第45圈時，賽道終於停止下雨。車手們紛紛進站換上紅色軟胎，進行最終決戰。然而，角逐領獎臺的第一集團中卻意外地沒有出現梅奔車隊的車手，主場作戰的他們，顯然陷入了魔咒。

博塔斯在雨停後沒多久，就步了勒克萊爾後塵，直接退賽。而杆位起步的漢密爾頓，由於事故不斷和零件更換，耽誤了不少時間，最終只帶回了第11名，本賽季首次未能收穫積分。

倒黴的博塔斯

賽後，闊別領獎臺已久的科維亞特表示，這場比賽有些驚悚。“回到領獎臺真是太棒了，尤其是為車隊帶回一座久違了多年的獎盃，感覺很特別。這場比賽就像是一部有點驚悚的黑色喜劇。”

再度贏得分站賽冠軍的維斯塔潘表示今天的比賽格外艱難，“能贏下比賽很棒，在今天的比賽中要做出正確的判斷很難。在這裡奪冠不能犯下任何錯誤，很開心今天贏了。”

2019賽季F1德國站正賽在瓢潑大雨中發車，雨戰的特殊性讓本場比賽的走勢從一開始便變得撲朔迷離。事故頻發，車手接連退賽，安全車不斷出動...在霍根海姆賽道上，本賽季F1最戲劇性的一場比賽就此誕生。

最終，在這場跌宕起伏的較量中，紅牛車手維斯塔潘成功登頂，本賽季第二次登上分站賽最高領獎臺。最後一位發車的法拉利車手維特爾收穫亞軍，小牛隊的科維亞特則拿下了季軍。

混亂的雨戰讓比賽在第三圈之時就出動了安全車，佩雷茲失誤撞牆，直接退賽。為了保險起見，其他車手輪流進站更換半雨胎 。

到了第15圈，裡卡多因賽車爆缸，也選擇了退賽。

而霍根海姆這條賽道的第17彎，更是堪稱本場比賽所有車手的夢魘。先後5名車手，在這個彎道滑出賽道。勒克萊爾和霍肯伯格，在過彎時賽車失控撞到隔離護欄，導致賽車損壞而無奈退賽。萊科寧、漢密爾頓則較為幸運地將賽車重新開回賽道，順利完賽。

進入第45圈時，賽道終於停止下雨。車手們紛紛進站換上紅色軟胎，進行最終決戰。然而，角逐領獎臺的第一集團中卻意外地沒有出現梅奔車隊的車手，主場作戰的他們，顯然陷入了魔咒。

博塔斯在雨停後沒多久，就步了勒克萊爾後塵，直接退賽。而杆位起步的漢密爾頓，由於事故不斷和零件更換，耽誤了不少時間，最終只帶回了第11名，本賽季首次未能收穫積分。

倒黴的博塔斯

賽後，闊別領獎臺已久的科維亞特表示，這場比賽有些驚悚。“回到領獎臺真是太棒了，尤其是為車隊帶回一座久違了多年的獎盃，感覺很特別。這場比賽就像是一部有點驚悚的黑色喜劇。”

再度贏得分站賽冠軍的維斯塔潘表示今天的比賽格外艱難，“能贏下比賽很棒，在今天的比賽中要做出正確的判斷很難。在這裡奪冠不能犯下任何錯誤，很開心今天贏了。”

一週時間過後，F1將轉戰匈牙利。在德國遭到團滅的梅奔車隊能否完成強勢反彈，值得車迷們期待。