越野車界裡殺出的一匹黑馬,性價比之王,途樂Y62

一提到越野車大家腦海裡第一個想到的一定是,普拉多蘭德酷路澤之類的車,但是近兩年直衝平行進口車排行榜的熱銷車型它的名字叫 途樂 。

為什麼說這款車能直衝平行進口銷量排行榜,是因為它的性價比遠超普拉多,性能與酷路者不相上下,最重要的是便宜!

越野車界裡殺出的一匹黑馬,性價比之王,途樂Y62

目前平行進口的19款途樂在港在售的版本有兩個排量的版本,分別是4.0升V6自然吸氣發動機和5.6升V8自然吸氣發動機,7款熱銷車型,4.0的有四款,分別是XE,SE-T2,OPT,鉑金版,5.6的有三款,分別是XE,LE-T2,鈦金版。

全系外廓尺寸一致,長5156MM,寬1990MM,高1940MM。

全系匹配七檔手自一體變數箱非承載式車身,前後雙叉臂式獨立懸架,傳統體形大梁設計。

4.0升V6自然吸氣發動機馬力279匹,扭矩394扭米,發動機功率205千瓦

5.6升V8自然吸氣發動機馬力398匹,扭矩560扭米,發動機功率300千瓦左右。

越野車界裡殺出的一匹黑馬,性價比之王,途樂Y62

配置方面19款4.0XE版有全時四驅,18寸鋁合金,有多路況越野模式,側踏,後視鏡電動可調,電動摺疊,前大燈鹵素,間歇性雨刷,後尾翼,多功能方向盤,方向盤調節手動高低、伸縮調節,一鍵啟動,中控鎖,無鑰匙進入,帶自動變速控制的定速巡航,織物座椅,冰箱,雙區自動空調,後區製冷,2氣囊,兒童座椅裝置,坡道起步,電子坡速控制,限滑差速器。

第六代途樂(Y62)是為了公路的舒適性放棄了之前整體橋式的懸架形式,是為了和蘭德酷路澤競爭變的豪華了不少,是為了迎合大多數消費者的喜愛變得圓潤了許多,但憑藉著堅固的車身、強大的越野能力以及可靠的四驅系統,它只是變的更加全能了而已,我認為它的初心未曾改變。

越野車界裡殺出的一匹黑馬,性價比之王,途樂Y62

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