為什麼買日產天籟，車主提車駕駛1700公里後說了實話！
隨著經濟社會的發展和科技的進步，人們發明了汽車。今天，汽車速度快、安全、舒適、便捷，它改變了生活。而隨著汽車市場的火爆，買車的人也越來越多，汽車市場也迎來百花齊放的狀態。 今天給大家帶來的是日產天籟的點評，下面我們來聽聽他駕駛1700公里後的感受吧！
優點：這—代天籟最滿意的就是換代的外觀設計了，換車的想法已經蠻久了，一直在天籟和雅閣之間徘徊，中意日產的舒適省心，但是擋不住周圍朋友對雅閣的追捧和推薦，我對上代日產天籟的外觀設計又不是十分的認可，所以購車意向一度無限偏向雅閣，直到新—代雅閣的發佈。這設計，廠家莫不是把思域又拉出來發佈了一下？至此便對全新天籟充滿期待，看到曝光圖裡的前臉設計的時候就愛上了，這個大嘴真的對我的味兒啊，全新的V-Moution，較於上—代完全是革了命了，以前日產的車型設計總有一股子油膩膩的味道，對，就是中年大叔的既視感，但這—代天籟帶來的全新語言，讓外觀設計年輕又不失穩重，幹練中帶著運動，這就是我喜歡的感覺，就是我這鐘年近而立還想拉著年輕尾巴的大男孩該有的風格，總之這外觀，不說了，我吹爆！
缺點：中控設計，說實話沒啥亮點。借用國產手機界的一句名言，或許沒有設計就是最好的設計？看到這個我實在是想要吐槽一下日產設計師了，是不是簡潔的有點過了。
【空間】對於我這種大多數時候駕車是用來應付通勤的人來說，目前為止，天籟的空間容量對我還是非常友好的，從沒裝滿過，下次長途出行的時候試一下。
【動力】以前開過朋友的老款天籟，對天籟的動力系統還是有一些心理準備的。CVT就是這樣，你想要，我給你，但是我可不是什麼妖豔賤貨，上來就讓你受不了，有那種一點一點吃掉你那種感覺。相聲講究說學逗唱，開車就說的是人車合一咯，天籟給我那種溫柔但不單薄的加速體驗適合我這種大齡單身青年（笑）
【操控】換擋平順，方向敏捷精確，是天籟的基本素養，我還是比較滿意的
【油耗】滿意，真的挺滿意的，不用像以前一樣摳搜的有車不敢開，現在這個油耗真的讓我很驚喜了，好看，溫柔，還會省錢。
【性價比】我覺得也還不錯，現在這些消費品都是一個樣兒，早買早享受，晚買享折扣，當然汽車你不買可沒人白送。喜歡了就買了，猶猶豫豫的對髮際線不好，你說對吧（哭），還沒對象兒呢，掉頭髮這種事情應該發生在更重要的事情上。而且就車而言，幹人乾麵，大家的審美都是幹差萬別的，對於喜歡這臺車的朋友而言，他的性價比可能很高，但不喜歡的朋友，一看到日產CVT，頓時腳都沒地方放了。
【選車理由】始於顏值，忠於實力吧，這不是一部賽道車，所以在加速性能完全夠用的情況下，她做到了面面俱到，沒有明顯的短板，這也是日產的優勢所在，我一致覺得日產的設計有點中庸的意思，而我比較庸俗，所以兩庸相遇嘛，自然就水到渠成了。