如今隨著人們經濟水平的提高，越來越多的人開始為自己購置一輛心愛的汽車，但是現在市場的合資車還是一如既往的貴，國產車的製造技術總是不能讓人放心，固人們在購置車輛的時候總是挑三揀四，想買省油的日系車又嫌日系車外觀沒有德系車的成熟，想買德系車又嫌德系車沒有日系車的省油，猶豫半天最終還是選了比較適中的國產車，說白了主要就是因為合資車貴了。
而我們現在的國產車企在汽車上的製造技術還有著一定的不足，雖然在近些年發展的還是不錯，但是其車身質量還是沒有日系車和德系車靠譜，其在車身油耗上簡直就是和美系車有的一拼，縱觀整個汽車市場，很多消費者都會自己的愛車表現著這樣那樣的不滿，尤其是在油耗方面，不過愛車的油耗高其中有著很多的原因，前段時間網絡上就流傳著這樣的一個問題，汽車在什麼時速油耗最少？
回答這個問題我們首先要明確一下自己心裡的那根標尺，其在自己心中最省油的汽車什麼樣子，相信每個人對汽車的定位都不一樣，再就是根據自己的經濟情況而定，一般居家使用的都對油耗相對還是比較敏感的，尤其是一些沒什麼穩定收入來源的人士，其才會在乎油耗的問題，為什麼這麼說，因為我們在開車的出去的時候就相應得到了汽車給我們帶來的福利，我們在做事的時候也會更加的便捷，如果出去做的事情沒有回收今天的開銷，那麼再好的車油耗也是高的。
言歸正傳，我們知道市面上的汽車很多，其搭載的發動機和變速箱也是各式各樣的，而每個輛車的動力系統和車身本來的設計都影響著其車身的油耗，最住要的就是汽車發動機的燃燒比，當然發動機轉速越高其汽油的燃燒率也就越大，所以發動機動能也就會越來越強勁，油耗自然會減少。
但是是不是轉速越高越好呢，並不是，在車輛行駛的時候，車輛的時速越大其相對風阻也就越大，必然油耗也是會增加的，所以我們一般車速穩定在最高檔之後，其發動機轉速在2000轉左右勻速行駛最好，既能保證動力的充足，相對的風阻也不會太大。