全新豐田凱美瑞動態細節評價 更像銳志接班人
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車聞社
1/18 運動版的凱美瑞車頭更加犀利動感,年輕人接受起來到挺容易,不過中年人就有些難了。
2/18 側面看上去有些GT的造型設計,一看就是主打年輕市場。
3/18 全新的內飾設計風格,有些Avalon的風格,感受說不出來,不過覺得年輕了。
4/18 尾部辨識度不算高,除非選裝這組運動四出排氣。
5/18 排氣管看上去貨真價實,就不知道這聲浪是啥味道?
6/18 方向盤與儀表都還是中規中矩,液晶面積不大,能看出豐田的成本控制。
7/18 排擋杆算是有些落後了,十年前的造型與這身設計太不匹配。
8/18 中控屏幕也不大,不過也沒指望豐田能帶來太多娛樂科技感。
9/18 沙發廠出的座椅不用座就知道很舒適,只是看上去後背稍微立得有些高。
10/18 世界上最穩定的發動機之一,機艙雖然不美觀,用上10年20年幾乎不會有什麼問題。
11/18 能看出豐田在燈上下功夫了,雖然下的功夫很足,但還是缺少創意。
12/18 後視鏡從A柱移到了門上,減小了死角面積,這個變化很討人喜歡。
13/18 普利司通235的扁平胎,國產絕對不會成為標配。
14/18 這算是全新凱美瑞車頭最有辨識度的一個地方,格調很高,殺氣很足。
15/18 低角度的後45幾乎是這款車看起來最協調的角度,很有美感。
16/18 稍微高一點就差點感覺了
17/18 靜態正側面還是不錯,因為這個藍色很有層次感,換個顏色就不知道了。
18/18 全新凱美瑞的動態效果你們覺得如何,你們會考慮嗎?
2017-10-06

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