現在的車市是這樣的一個趨勢，國產車型越賣越貴，合資反而是越來越便宜。再加之本身合資就有品牌優勢，三大件也有口碑，所以使得很多人購車的時候，都會優先考慮合資了。
但合資裡面，並不是所有的品牌都混得那麼好。有些優惠後的價格，比同級別國產還要便宜，然而國人還是會考慮國產或者其它合資。
那麼，哪些合資品牌在我國混得最好？看看各大街頭小巷哪些品牌的保有量最高就知道了。
1本田
本田的車，在大街小巷上隨處可見，甚至上了10幾年的老雅閣、老飛度都在嗷嗷叫地跑，人稱“買發動機送車”並不是蓋的。以往，一臺老雅閣落地要超過30萬，豪華程度不比BBA差。現在，本田有最新的地球夢發動機，下到1.5L的超跑GK5，上到1.5T的冠道，動力表現都是可圈可點的。
雖然現在出了機油門事件，也確實影響了一段時間的銷量，但這絲毫不會阻擋國人對本田的愛。看看CRV、思域，一個個不都是賣得不亦樂乎？可見本田的“H”標，受歡迎程度有多高。油耗低、動力強、外觀帥，這些就是國人的鐘愛。哪怕噪音大點、哪怕簡配得只連收音機都不標配，沒關係，能開就行~
2豐田
本田的車，在大街小巷上隨處可見，甚至上了10幾年的老雅閣、老飛度都在嗷嗷叫地跑，人稱“買發動機送車”並不是蓋的。以往，一臺老雅閣落地要超過30萬，豪華程度不比BBA差。現在，本田有最新的地球夢發動機，下到1.5L的超跑GK5，上到1.5T的冠道，動力表現都是可圈可點的。
雖然現在出了機油門事件，也確實影響了一段時間的銷量，但這絲毫不會阻擋國人對本田的愛。看看CRV、思域，一個個不都是賣得不亦樂乎？可見本田的“H”標，受歡迎程度有多高。油耗低、動力強、外觀帥，這些就是國人的鐘愛。哪怕噪音大點、哪怕簡配得只連收音機都不標配，沒關係，能開就行~
2豐田
世界的豐田，我國的**，豐田不僅在世界各國暢銷，在中國也是神一般的存在。論低端車，有幾個世界級品牌在做？論高端車，豐田也有雷克薩斯這樣的豪華品牌和埃爾法這樣的高端保姆車；論越野，相信沒有幾款車能比得過LX570和陸巡。
不會壞，使得豐田在中國一直暢銷不減。甚至網上還有這樣的段子：你買xx品牌不出一年，就能開得起修理廠。但你買豐田，除了會加個玻璃水和機油，毛都沒學到。光卡羅拉一款車，就足以撐起豐田在中國的門面，還沒把南北豐田所有車型算進去呢~
3日產
10萬買車，很多人都會考慮過日產，準確來說是軒逸。雖然現在都在大喊“抵制日貨”，但掏錢的時候，就不覺得所謂日貨有多差了。日產不比兩田，他們都有兩個老東家，日產的乘用車，基本就是東風在做。
移動大沙發的稱號，並不是隨便亂叫的。省油、舒適、空間大，外觀看著不錯，這不就是家用車的標準嗎？尤其是省油方面，不得不佩服日產的發動機技術，這點很多品牌都跟不上。