B級車最喜歡的就是馬自達，有點被它的造車工藝所影響，2.0排量的動力有點欠缺不過價格便宜，最後還是忍不住選了2.5排量的，加上一些選裝的配件大概25萬左右落地的，滿大街都是紅色的車身，選個黑色的更穩重一些！
阿特茲的三大件是備受認可的，本田的發動機、豐田的底盤是好，可綜合來說阿特茲的發動力變速器底盤都是一流的，後排空間也夠大，彎道之王的繼承者，底盤和操控可想而知！
朋友是位本田車迷，也是被本田“地球夢發動機”洗腦的人，開輛思域覺得能和法拉利比起步，覺得阿特茲根本不值25萬，只能和十幾萬的韓國車比，也是暈倒
不過有這個想法的畢竟還是少部分人，馬自達車很掉價？當然不是！看看車迷的說法真是有趣
猩猩過街：“車值二十萬 但在國人眼中馬自達基本就和斯科達一個排面 比本田豐田大眾日產等低半個級別 所以就有人認為馬自達不值錢 你不用往心裡去 車是好車。”
只怪長得太帥 ：“他開思域十代就自以為是開超跑了，瞧不起大路上百分之九十五的車，認為只有法拉利、蘭博基尼 保時捷才和他們一個檔次，奔馳寶馬都看不起，何況你這小小的馬自達”
不過阿特茲的保值的確沒有本田豐田高，畢竟車身大，做工相對粗糙一些
青衣無名：“自己心中值就是值，不一定非要跟別人較勁，2.5阿特茲好是好就是19寸輪轂開著不太放心，一不小心就磕了。而且這代感覺很難延續老馬六的經典地位啊。”
大狗剩真神：“從市場保有量，二手車保值來說，是的，確實不如兩田一產值錢，但開過阿特茲的還能看得上除了思鉑睿2.4si的本田嗎。”
不過這臺2.5的阿特茲要是在路上遇到雅閣或者凱美瑞，真的是一點不虛，絕對說走就走的，發動機耐操的比V6的銳志都要狠
買車還是選擇自己喜歡的好，看外觀和內飾相信很多車主還是會看得上阿特茲的
看在路上一臺雅閣和一臺阿特茲，論顏值絕對阿特茲要騷的多，撩妹簡直神車
