進口本田小跑CR-Z，油電混動帶發動機啟停，省心省力 - 資訊定製

進口本田小跑CR-Z，油電混動帶發動機啟停，省心省力

進口本田小跑CR-Z，油電混動帶發動機啟停，省心省力

進口本田小跑CR-Z，油電混動帶發動機啟停，省心省力

進口本田小跑CR-Z，油電混動帶發動機啟停，省心省力

進口本田小跑CR-Z，油電混動帶發動機啟停，省心省力

進口本田小跑CR-Z，油電混動帶發動機啟停，省心省力

進口本田小跑CR-Z，油電混動帶發動機啟停，省心省力

納爾萌萌噠

1/6 據瞭解，這是一款本田CR-Z(進口)2012款——1.5L 自動九成新二手車，上牌時間是2013年5月，車齡近4年。真實里程數3.8萬公里。商家一口價16萬。

2/6 本田CR-Z(進口)2012款——1.5L 自動車型，新車指導價28.88萬，加上1.85萬的購置稅，優惠完落地價30萬左右。

3/6 本田力圖將CR-Z打造成一款及不同於傳統轎跑車，又符合現代節能環保理念的全新緊湊車型。它不是一款以高性能為主要取向的車型，它主要以自己獨特的先進的環保理念和駕駛模式吸引消費者。

4/6 輕量化和高燃油經濟性是它的核心特性。一旦點著引擎，你也許會為引擎發出的嘩啦聲感到氣餒，不過當你在六速手動變速器中選擇一個檔位後，在連續不斷的換擋過程中，檔位切換的綿密感，精準性和較短的換擋行程讓你對CR-X的操控性不禁刮目相看。

5/6 擁有傳統日系車的精良做工，高水平的裝配工藝以及獨特的內裝。該車在日本的售價約合2.5-2.76萬美元（約合人民幣17-18.85萬元），說實在的，價格非常高，但即便如此，它的訂單仍源源不斷。

6/6 前排空間足夠大，車頂也足夠高。後排不用說了，對於任何有腿的人來說都是無法接受的...另外值得一提的是，這款車的底盤調校遠超過你的預期，減震效果遠好於Insight，轉向反應也很乾脆，凌厲。麥佛遜前支柱採用鍛造鋁製下控制臂以降低車輛非簧載質量，而後懸緊湊的H形扭力樑（這種設計有助於使電池組可以更隱蔽的存放在地板下而不至於顯得太突兀）一點都不感到是一種累贅。

2017-03-28

相關推薦

豐田CHR僅售11萬電油混動，逼退國產SUV後路

豐田CHR僅售11萬電油混動，逼退國產SUV後路

標配ESP+無匙進入+一鍵啟停，動力帶T配混動四驅，油耗低至3.7L，僅售10萬？

標配ESP+無匙進入+一鍵啟停，動力帶T配混動四驅，油耗低至3.7L，僅售10萬？

寶駿730油電混動版諜照曝光，油耗低的讓你驚喜

寶駿730油電混動版諜照曝光，油耗低的讓你驚喜

更多精彩

推薦中...