三菱企業在國內的車型不是很多，但是一直都保持者良好的口碑，和可靠的質量，以皮實耐用著稱，但是之前好多車型都是以進口的身份銷售到國內，價格都是很高，一般消費者都是有種愛莫能助的感覺，但是現在三菱有一款車型進行了國產，而且價格下調了很多，並且保證了原有進口車品質，所以性價比還是很高的。
歐藍德前臉造型還是十分硬朗的，延續了家族硬派的風格，保險槓採用了雙色搭配，配合著細長的大燈整體造型還是很耐看的，不過這麼大的車身搭配了一個很小的圓形小霧燈，倒是有點不協調的感覺，不過整體還是很的大氣的。
歐藍德的定位屬於緊湊S說實在的他一點也不緊湊，雖然軸距不是很長，但是車身還是很寬大的，軸距符合緊湊的基本要求但是車身的尺寸有點越級，很是寬大，乘坐空間不用擔心，無論腿部還是頭部都會給你帶來不小的驚喜，離地間隙還是挺高的作為城市越野對於偶爾的郊外出行還是能應付。
尾部的造型還是很簡潔大氣，沒有什麼亮點但是也不會難看。地盤的調校有點偏硬，畢竟作為一款稍微硬派一點的車型，懸掛對於日常的車身之城還是可以但是也很保證城市駕駛的舒適性，可以鎖尺度拿捏的還是很到位的，就是後排乘客的座椅不是很弱軟，影響了一點乘坐感受總體表現還是中上等水平。
內飾的設計倒不是很流行，以全黑的內飾為主，但是設計感不是很好，一切以實用為主，方向盤不大不小轉動力度適中家還是起來還是比較輕盈的，對於力氣不是很大的女士也不用太費力，中控的用料也一般，做工也談不上驚喜一切都是正好的感覺，動力主打2.4自然吸氣的發動機和CVT變速箱，無論高速還低速動力還是很充沛的。無論起步加速還是超車急加速都會有足夠的東西儲備，冰兒燃油經濟性也很好。
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