豐田這個汽車牌子對大家來說應該都不會很陌生，這個日系品牌在大家眼中是有很高知名度的，而且由於質量不錯，所以很多人也都稱豐田是開不壞的，旗下的車型很受歡迎，像普拉多、卡羅拉和雅閣這些，銷量都是很不錯的。豐田旗下還有一個車型，就是皇冠，這款車型在很多人心中更是經典的代表，曾經也是有錢人才能買得起的車型，價格甚至高達五十萬。但是後來因為種種原因，老皇冠已經停產了，這讓很多人都覺得非常可惜。不過正因為皇冠在大家心中留下的影響太深刻了，所以去年第十三代皇冠上市了，這對很多人來說都是一個好消息。
從外觀上來看，第十三代皇冠相比老款有了很明顯的變化，以前的款型是比較穩重敦實的，但是新款車型更多的是一種年輕化的造型。格柵的面積比之前大了很多，因此能增加很多大氣的感覺。裡面的鍍鉻條設計的比較尖銳，看起來就會很犀利。大燈的角度也是很尖銳的，而且尺寸也不小，所以也很激進。車標加入了玫瑰金作為裝飾，非常吸睛。整體前臉的設計的確實年輕了不少，是比較容易吸引年輕人的。
側面來看，新皇冠車身看上去比較流暢，也很乾練，不會讓人覺得拖拉。輪轂的尺寸也很大，再加上造型比較尖銳，所以能夠添加不少運動的感覺。腰線的設計是比較筆直的，讓人感覺很流暢。尾部的線條也很平整，所以把這款車襯的比較敦實跟厚重，不過尾燈造型就沒有那麼平庸了，反而是很激進的一種設計，尾部的線條整體設計的還是不錯的。新款皇冠的長度是5020毫米，寬和高分別是1805和1480毫米，軸距是2925毫米，這樣的數據表現還是很不錯的。
從內飾上來看，新皇冠內部是一種很穩重的氣息，但是不管做工還是用料都有了很大的提升，也就是說更用心了。內部大面積都用了皮質的材料，這樣在質感上的表現是很突出的，而且質感也很好，另外中控板除了皮質材料，還加了一些木質材料進行搭配，整體來說精緻了不少，還提升了很多檔次。中控屏的尺寸非常大，這對我們使用上來說是很方便的，而且上面不管是娛樂還是導航系統，都是有配備的，所以實用感很強。
方向盤內部造型的設計來說，尺寸比較大，所以比較吸引大家的注意力，另外雖然說實體按鍵不是很多，但是使用起來比較方便。座椅的設計讓人坐上去會感覺比較舒服，應用了人體工程學的原理，整體還是很不錯的，而且用料也比較好。另外新皇冠內部的空間也是不錯的，就算是後排也不會讓人感覺很擠，雖然跟奧迪A6相比有一點點差距，但是絲毫不會影響大家的需求。
最後說一下新皇冠的動力表現，這個方面可能很多人都會不太滿意，因為它取消了2.5L自然吸氣式的發動機，換成了2.0T渦輪增壓式的，所以功率最大是235馬力，扭矩最大是350牛每米，從這樣的數據來看，不管是燃油的經濟性還是穩定性都是會差一些的，不過變速箱是8AT的，這一點倒是比老款出色。
綜合來說新皇冠的表現還是可以的，但是有消息說這款車很有可能又要面臨被停產的命運，因為明年豐田亞洲龍就要上市了，這對皇冠來說又是一次很大的打擊，不過大家面對這次的停產，反應並沒有特別激烈，看來新款的皇冠還沒有在大家心中留下很重要的影響。
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