在國內德系、日系和自主,

佔據了絕大部分銷量,

但他們互相之間卻又瞧不起、看不上。

那各省人民在買車上,

對德系、日系、和自主的態度,

又有什麼不同呢?

數據證明這三個省最愛買日本車,最支持國產的省份你絕對猜不到


為了回答這個問題,

範兒專門查閱了汽車大數據平臺:達示數據,

今天我們就用4月份的汽車銷量數據,

來給大家展示,

各省人民對德系、日系和國產車的態度。

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自主車愛恨榜TOP3

自主品牌這些年進步神速,

作為一個愛車的中國人,

範兒當然希望更多人能支持國產車。

但如果把買自主車和愛國強扯在一起,

卻顯得有點太牽強了。

比起是否愛國,買自主品牌更代表了一種,

追求便宜實惠,好開不貴的用車態度。

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帶著這個態度,

我們來看看最支持自主,

和最不支持自主的三個省份。

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自主品牌的支持度,

和經濟發展水平以及當地地形地貌密切相關。

西藏和雲、貴不但經濟欠發達,

地形上,西藏都是高原天路,

雲貴則號稱地無三里平。

面對有限的預算,崎嶇的道路

最合適的車型無疑就是國產MPV了。

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所以,雲南、貴州最暢銷的品牌都是五菱,

西藏最暢銷的品牌是東風小康。

東風小康的車型定位和五菱高度相似,

但售價卻要更便宜一些。

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此外,西藏還是全國唯一一個,

自主品牌銷量超過50%的省份。

自主品牌佔比最高,自主品牌中售價更低的東風,

銷量比五菱還高。

都反映了藏區人民的腰包還不是很鼓。

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最不支持自主品牌的省份中,

上海、北京一點都不意外。

滿大街的BBA早已司空見慣,

甚至在某些路段或者停車場,

你會有在逛豪車車展的錯覺。

如果不是兩地政府大力扶持自主品牌電動車,

估計自主品牌在京滬已經也沒立足之地了。

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比較意外的是遼寧,

遼寧不但自主品牌佔有率低,

德系佔比比自主還低,只有24.2%。

銷量最多的是日系,佔比38.6%。

而同為東北的吉林和黑龍江,

大眾則是絕對的王者。

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所以,遼寧的汽車版圖,

是非典型的東北省份,

也是非典型的北方省份,

甚至可以說,在對汽車的偏好上,

遼寧堪稱北方的廣東,

對日系情有獨鍾。

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德系愛恨榜TOP3

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說完了自主,我們來看看德系,

德系的支持度也和經濟水平密切相關。

經濟最發達的京滬,

最不支持自主,最愛德系。

畢竟,德系要麼就是豪華品牌,

要麼就是比較高級的大眾,

不差錢的消費者,自然對德系青睞有加。

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支持德系的同樣有個例外就是吉林,

論經濟水平,吉林還不能和京滬比。

吉林人民愛德系主要是因為本地效應,

畢竟一汽大眾的老家就在吉林長春。

而一汽大眾在吉林的市場佔有率也是高出了天際,

4月份一汽大眾吉林市場份額高達31.5%。

幾乎每賣出3輛,就有一輛一汽大眾。

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本地人支持本地品牌是人之常情,

但吉林對一汽大眾的偏愛,

卻早已超出了人之常情的範疇。

在一個充分競爭的市場中,

單單一個一汽大眾市佔率超過30%,

是一件很難想象、不可思議的事情。

沃爾夫斯堡人民對看到這個數據,

一定都會感到慚愧。

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對德系最無感的當屬西藏、新疆和廣西了。

西藏和新疆由於地形的關係,

最適合的車型是SUV和小面。

而大眾早些年SUV只有途觀一款,

現在雖然大眾SUV家族壯大了,

但價格依然偏高。

所以西藏、新疆人民對大眾並不感冒。

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此外,德系車受歡迎的一個重要原因就是,

早些年大眾、奧迪作為官車,

給消費者形成的示範、帶動效應。

而在西藏、新疆,

官車更多的是霸道、陸巡或者皮卡,

德系沒有官車的帶動,

德系比較高級的印象並不怎麼深入人心。

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而廣西德系不受觀迎一方面是因為,

作為五菱的老家,五菱一家獨大。

二是因為廣西的喀斯特地貌比較適合SUV,

而大眾一度是靠轎車打天下。

而且對廣西的經濟水平來說,

高級的大眾、德系也並不親民。

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日系愛恨榜TOP3

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廣東是日系的大本營,

幾乎人盡皆知了。

原因也很簡單,主要是廣東毗鄰港澳,

以前是走私日系車的基地,

最先接觸到的就是日系車。

先入為主的印象和偏好根深蒂固。

海南的情況和廣東類似,

畢竟直到1988之前,海南都隸屬廣東。

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讓範兒很疑惑的就是遼寧了,

北方本就偏愛德系,

同為東三省的吉林、黑龍江更是大眾的鐵票倉。

唯獨遼寧成了日系在北方的大本營。

範兒唯一能想到的原因就是日產有大連工廠,

會有一些本地效應,

但這也不足以解釋,遼寧人民為何偏愛日系。

如果有遼寧的朋友,

歡迎和範兒留言討論這個問題。

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對日系最無感的就是上海了,

作為上汽大眾,上汽通用的總部,

本地效應強大。

而且上海大力發展新能源汽車,

又給了自主品牌新能源車型巨大的機會。

而這個過程並沒有日系車什麼事。

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貴州和安徽很相似,

都是自主品牌佔據絕對優勢,

便宜實惠選自主,

高級上檔次就買是德系。

日系夾在中間就很沒存在感,

其實這種心態全國都有,

只不過在這兩個地方尤其明顯。

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因為缺乏相關數據,

這裡的排名不涉及港澳臺地區。

而且,不管你是哪裡人,

選車偏好只代表了各地經濟、環境、文化,

和人民性格的差異,

沒有好壞之分,更跟愛國沒什麼關係。

你的家鄉,人們都愛什麼車呢?

歡迎留言討論!

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