真實車主反饋:八萬級別最具性價比家用車型!沒有之一

日本汽車 汽車用品 轎車 雪佛蘭 汽車 小莫聊車 2019-03-14

前年8月份,我朋友剛剛考到駕照,當時也是想過車癮,說想著貸款買個車,預算十萬,要求買一款合資性價高,外觀比較年輕,後期維護保養低,對動力沒有要求,於是,在當時就給他推薦了2016款雪佛蘭科沃茲1.5L自動欣悅版,指導價9.99萬,當時趕上國慶活動,優惠多少忘了,首付百分之五十,總共落地9.2萬,到目前已經使用了一年半時間,我們來看看車主對這款車的評價如何吧!

真實車主反饋:八萬級別最具性價比家用車型!沒有之一

首先外觀方面,前臉依然是雪佛蘭的家族化設計,車頭略為粗獷的線條,辨識度十分高,車燈與進氣格柵融為一體,下方還略微帶了一點包圍設計,十分時尚運動,是一臺適合年輕人選擇的轎車。車身側面線條較為簡單,只有車門上一條線條貫穿。不過整體側面車身線條給人的感覺還不錯。尾燈的設計就比較小氣了。車主當時選它外觀較為年輕化也是一部分原因!

真實車主反饋:八萬級別最具性價比家用車型!沒有之一

車主自己買的進氣鍍鉻條,貼了個藍色車標,還不錯

內飾方面:傳統的雪佛蘭飛翼式中控佈局,沒有太多亮點,不過時間久了也久看不膩,富有層次感的設計,結合外觀年輕化的造型,整車的運動範十足。在內飾用料及做工方面就不要奢求太多,比較價格擺在那裡,大部分的材質都是硬塑料,沒有質感可言,做工方面還過得去,不太粗糙,按鍵的佈局也較為人性化,質感適中。好在方向盤的手感還不錯。座椅的皮質與織物的搭配不錯,看上去大氣有檔次,舒適度可以,但是包裹性不佳。

真實車主反饋:八萬級別最具性價比家用車型!沒有之一

空間方面及舒適度方面,車身尺寸為:4544X1779X1467,軸距為2600mm,尺寸方面在同級別算是領先水平了,外觀上看上去不會給人覺著這個車小氣,整體的空間表現也非常不錯,車主175CM,調好前排坐姿,後排還有一拳四指的表現,家用也足夠,中間地板隆起不高,後備箱容積也有405L,全車的儲物空間設計較為合理,不是很出色。後懸架採用的是扭力樑的非獨立懸掛,不過底盤調教還不錯,在過彎時支撐性足夠,在小溝小坎方面濾振也能感到底盤很整,沒有日系車底盤松散的感覺。

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車主自己買了一個小鴨尾!

動力及配置方面:科沃茲全系採用的都是1.5L自然吸氣的發動機,最大馬力113匹,最大扭矩141牛米,匹配6檔手自一體變速箱,這臺發動機也就是之前別克老凱越的發動機,好在技術成熟穩定,雖然數據和實際加速能在同級別的表現不強,但也夠用,官方給出的0-100加速成績為13秒。不過配置在當時算是比較厚道的了,9萬落地可以買到的配置有:前後盤剎、胎壓監測、車身穩定系統ESP、後雷達、發動機啟停、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、7英寸中控屏、手機互聯、LED日間行車燈、後視鏡加熱。可見,這些配置在當時同價位其它合資車是買不到的,這也是車主當時選擇的一大原因。

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儀表盤的設計還不錯

油耗保養方面:目前車輛行駛了3萬公里了,車主平時主要是在廣州市內行駛,週末偶爾出去玩(買車的幾個月後就找到了女朋友,果然這年頭有車找女朋友都要容易),表顯油耗6.9L每百公里,美系車能達到這個油耗水平已經很省油了(而且平時車主上下班時還會去跑跑順風車賺油錢,基本上車輛每個月的油錢花不了多少)。在保養方面,每5千公里一保養,費用在350左右,十分便宜,而且行駛至今車輛也沒有出過什麼小毛病,相對比較滿意吧!

最後總結一下:車主較為滿意的是地方是外觀、油耗、保養費用。唯一吐槽的是動力太肉(起步輕踩不走,深踩就竄)。現在新款科沃茲貼加了1.0T車型,也保留了1.5L車型,車主還是比較推薦大家購買這款車的,特別是能滿足一部分消費者在預算不夠的同時還想要購買一臺合資配置、空間、外觀、油耗及保養都不錯的轎車,這是非常不錯的選擇。

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