B級車是各大品牌的必爭之地，一般來說，品牌的B級車是旗艦車型，關乎品牌的形象，銷量排行榜前幾位基本都是大眾和日系三強的地盤。說起最近哪一款B級車春風得意，那沒別的，肯定就是本田雅閣了。
在一片質疑聲中，第十代雅閣於去年四月份上市，大家懷疑的理由足夠充分，多年的不溫不火，眼前難以逾越的邁騰帕薩特兩款大眾神車，被“閹割”2.0T+10AT的國內版，再參考較為失敗的第九代設計，大家普遍不看好全新的雅閣。
可就是這款備受質疑的本田雅閣，卻讓大家大跌眼鏡，從銷量最初的三千餘輛，快速飆升，從2019年1月公佈的銷量數據來看，雅閣以19301輛，超過第二名寶馬三系兩千輛的優異成績，繼續穩坐B級車冠軍寶座。那麼，是什麼原因推動這款飽受質疑的雅閣登上王座的呢。
新雅閣的產品競爭力是制勝的關鍵
全新的雅閣的外觀是最大亮點，扁平的車頭採用下沉式的設計，視覺上衝擊力十足；家族式羽翼式LED大燈與寬大的鍍鉻條融為一體，穩重又時尚；時尚精緻的輪轂，雙邊兩出的排氣，溜背式的尾部設計，配合車身多線條勾勒，讓整車都充滿轎跑的元素，這種coupe式車型非常吸引年輕人。可以說，全新雅閣年輕化的設計非常成功，對年輕人的注意力把握也很到位。
本田發動機的穩定性、經濟性也是雅閣的一大優勢
家用車離不開經濟省油，普通家庭沒人願意買一臺“油老虎”，全新雅閣採用了1.5T+CVT和2.0L混動兩種動力形式，其中1.5T又分高功率195馬力和低功率177馬力兩個版本，日常家用來說動力已足夠，而且小排量渦輪增壓又保證了非常理想的燃油經濟性，百公里油耗能達到7L左右，對B級車市場動輒10個左右的油耗來說，雅閣已經做得非常不錯了。
雅閣長久以來積累的口碑和人氣，助推了雅閣的霸主地位
雅閣早期進入國內市場時，售價高達三十多萬，當時是無數人心中的夢想車型，在一段時期，雅閣的影響力要比奧迪要大得多，小縣城裡小兩口結婚要是找到一輛雅閣做婚車，自然面子上要風光無限。長久以來，雅閣也是耐開、可靠的代名詞，獲得了非常高的市場認可度。對於許多觀望的購車家庭，無論是年輕時尚的外觀，還是誠意十足內部配置，全新雅閣都充滿了十足的吸引力，銷量也說明了一切。
這樣來看，全新雅閣成為B級車的銷量冠軍絕非偶然，長久以來的高品質、經濟實用，還有日積月累的口碑，決定了雅閣早晚會贏得市場，就像十代雅閣設計負責人山野順司說的，“讓從未選擇過轎車的我都期待擁有的車，那就是這臺雅閣”。沒錯，這樣一臺買的了菜，接的了孩，省油又耐開，時尚又倍有面的車，確實是居家好車，大家認為呢？
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