在剛剛過去的2018年裡，有一款上市才兩年的年輕車型已成功地超過了在市場上打拼多年的成熟車型，實現了後來者居上，取得了8.6萬輛的同級別銷量冠軍，而這一車型就是上汽大眾途昂，一款名副其實的冠軍車型。下面我們就從空間、動力和品質等角度分析途昂能夠成功的原因。
空間方面，2019款上汽大眾途昂給人的第一感覺就是高大威猛，它的長寬高尺寸達到了驚人的5039*1989*1773mm，軸距為2980mm，整備質量超過1.9噸。面對這樣一個大塊頭，同級別的其他競爭車型紛紛敗下陣來，這也是途昂受到消費者歡迎的首要因此，因為大家都喜歡自己的愛車比別人的高大威猛，而途昂的外形很好地滿足了消費者的需求，就是同級別最大，無與倫比的大！同時途昂的內部空間也非常驚人，第二排、第三排座椅均有很大的頭部和腿部空間，第三排座椅放倒後，更是可以擁有驚人的2415L容積，這一表現也超過了同級別其他競爭車型。
動力方面，2019款途昂搭載了2.0T和2.5T兩種發動機共三種動力配置，2.0T車型分為高低功率版本（380TSI和330TSI），最大功率分別為162Kw（220馬力）和137Kw（186馬力），最大扭矩分別為350Nm和320Nm，而2.5T發動機更是採用了6缸佈局，最大功率達到了220Kw（299馬力），最大扭矩為500Nm。三款車型都匹配了代號為DQ500的溼式7速DSG雙離合變速箱，這套變速箱非常穩定可靠，同時換擋和降檔反應都非常迅速，這也讓大塊頭的途昂取得了0-100公里加速成績很優秀，330TSI（2.0T）低功率版車型為9.3秒，380TSI（2.0T）高功率版車型則為8.3秒，530（2.5T V6）車型成績達到了驚人的6.9秒，這一成績在同級別車型中也是出類拔萃的存在。另外途昂還可選擇8種駕駛模式，380TSI和530 V6車型更是配備了全時四驅系統和多片離合器式中央差速鎖，能夠輕鬆應對公路、沙地、泥地等各種路況條件。
品質方面，大眾途昂基於大眾的品牌力，秉持了大眾一貫的德系高標準和優質做工，車頂、車身等部位採用激光焊接技術，提升了整車的品質與安全性。車身大面積使用鍍鋅零件，並運用空腔注臘、折邊膠工藝、PVC噴塗等技術，在保證車身擁有出色的防腐性、密封性的同時，又兼顧了美觀性。另外途昂懸架下襬臂採用全進口超高強度鋼材，後橋車輪支架採用國際先進的鋁合金差壓鑄造成型，具有良好的穩定性。在這些不容易察覺的細節方面，途昂也能做到讓消費者滿意和放心。
綜上所述，途昂真正做到了同級最大、動力最強、安全可靠，帶給消費者最大的滿足感和最舒適的體驗，還有最放心的品質感，這些優勢讓它在同級別車型裡脫穎而出，成為銷量冠軍也就不足為奇了。
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