“本文章已通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編抄襲，違者追究法律責任”
隨著時代的變遷，社會風貌也產生了很大的變化，得益於社會經濟的發展，老百姓的“衣、食、住、行”條件都得到了不小的改善，單論其中的“行”，中國路面上的交通工具，十幾年前滿大街都是的人力自行車幾乎已經看不見了，取而代之的則是數量種類繁多的汽車以及電動自行車，尤其是電動自行車，幾乎已經成為了最主流的個人代步工具。但是卻有網友提出了這麼一個問題：電動車如此方便，為什麼在日本街頭卻難以見到？日本車主為你揭祕，原因其實很簡單。
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隨著時代的變遷，社會風貌也產生了很大的變化，得益於社會經濟的發展，老百姓的“衣、食、住、行”條件都得到了不小的改善，單論其中的“行”，中國路面上的交通工具，十幾年前滿大街都是的人力自行車幾乎已經看不見了，取而代之的則是數量種類繁多的汽車以及電動自行車，尤其是電動自行車，幾乎已經成為了最主流的個人代步工具。但是卻有網友提出了這麼一個問題：電動車如此方便，為什麼在日本街頭卻難以見到？日本車主為你揭祕，原因其實很簡單。
首先需要明白的是，在國內電動自行車車這麼受歡迎的原因可能是這幾點，第一，電動自行車的售價比較便宜，新車幾千塊錢就能買到，價格非常親民；第二，電動自行車使用電能作為能源，充電就能跑，不需要花費油費，並且還沒有尾氣排放的問題；第三、在國內的很多城市，“禁摩令”仍然有效，摩托車無法進入城市道路，所以電動自行車便填補了這一部分市場空缺。
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隨著時代的變遷，社會風貌也產生了很大的變化，得益於社會經濟的發展，老百姓的“衣、食、住、行”條件都得到了不小的改善，單論其中的“行”，中國路面上的交通工具，十幾年前滿大街都是的人力自行車幾乎已經看不見了，取而代之的則是數量種類繁多的汽車以及電動自行車，尤其是電動自行車，幾乎已經成為了最主流的個人代步工具。但是卻有網友提出了這麼一個問題：電動車如此方便，為什麼在日本街頭卻難以見到？日本車主為你揭祕，原因其實很簡單。
首先需要明白的是，在國內電動自行車車這麼受歡迎的原因可能是這幾點，第一，電動自行車的售價比較便宜，新車幾千塊錢就能買到，價格非常親民；第二，電動自行車使用電能作為能源，充電就能跑，不需要花費油費，並且還沒有尾氣排放的問題；第三、在國內的很多城市，“禁摩令”仍然有效，摩托車無法進入城市道路，所以電動自行車便填補了這一部分市場空缺。
但是，一旦將使用地點換到了日本，那麼上文中所說的電動車的大部分優勢可能就不復存在了。因為在日本，不僅沒有“限摩令”的存在，反而摩托車文化非常流行，要知道，本田、雅馬哈、鈴木、等摩托車品牌，哪一個不是世界聞名？比起續航里程比較短並且充電時間較長的電動自行車，隨時加油就能走的摩托車更受日本國民的青睞。並且在日本，對於電動自行車的管理是非常嚴格的，所以在這一點上電動車並不比摩托車方便。還有一點就是，日本是資源相對匱乏的國家，電能產量並沒有我們國家這麼充沛，所以日本的電費是比較貴的，和油費相比優勢可能並不是很大所以電動自行車在日本很難普及。
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隨著時代的變遷，社會風貌也產生了很大的變化，得益於社會經濟的發展，老百姓的“衣、食、住、行”條件都得到了不小的改善，單論其中的“行”，中國路面上的交通工具，十幾年前滿大街都是的人力自行車幾乎已經看不見了，取而代之的則是數量種類繁多的汽車以及電動自行車，尤其是電動自行車，幾乎已經成為了最主流的個人代步工具。但是卻有網友提出了這麼一個問題：電動車如此方便，為什麼在日本街頭卻難以見到？日本車主為你揭祕，原因其實很簡單。
首先需要明白的是，在國內電動自行車車這麼受歡迎的原因可能是這幾點，第一，電動自行車的售價比較便宜，新車幾千塊錢就能買到，價格非常親民；第二，電動自行車使用電能作為能源，充電就能跑，不需要花費油費，並且還沒有尾氣排放的問題；第三、在國內的很多城市，“禁摩令”仍然有效，摩托車無法進入城市道路，所以電動自行車便填補了這一部分市場空缺。
但是，一旦將使用地點換到了日本，那麼上文中所說的電動車的大部分優勢可能就不復存在了。因為在日本，不僅沒有“限摩令”的存在，反而摩托車文化非常流行，要知道，本田、雅馬哈、鈴木、等摩托車品牌，哪一個不是世界聞名？比起續航里程比較短並且充電時間較長的電動自行車，隨時加油就能走的摩托車更受日本國民的青睞。並且在日本，對於電動自行車的管理是非常嚴格的，所以在這一點上電動車並不比摩托車方便。還有一點就是，日本是資源相對匱乏的國家，電能產量並沒有我們國家這麼充沛，所以日本的電費是比較貴的，和油費相比優勢可能並不是很大所以電動自行車在日本很難普及。
以上就是日本車主所總結的，電動車在日本街頭難以見到的原因了，對此大家有什麼看法？