關於AI商業化的迷思，百度AI開發者大會釐清了幾個方向

大概三年前，AlphaGo的一戰成名讓科技圈流行著AI可以下棋的美麗傳說。而今，已然到了李彥宏口中“Everyone Can AI”以及AI Can Do Better的時間節點。

7月3日，酷暑難耐的盛夏季節也無法阻擋各地蜂擁而至的AI朝聖者們趕赴2019百度AI開發者大會現場。在這場由百度主導的AI盛會，“商業化”成為其中始終橫亙的一大主線：無論是自主泊車解決方案、百度智能紅綠燈的落地、中國金融領域首個“數字人”員工還是AI尋人技術、AI助盲技術、小度全雙工技術的應用，都在展現百度AI走進人們生活的方方面面。

這也讓很多業者深受啟迪：任何前沿技術演進的每一步路徑同樣應當考慮商業價值，否則，只能是實驗室自娛自樂的demo產品或是一場不接地氣的作秀而已。

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人工智能窘境：技術成功不等於商業化成熟

AI從實驗室走進大眾視野，不過是近幾年的事情。

而公眾對於AI的認知總是呈現硬幣的兩面：一方面飽含熱忱與期待，而另一方面也對之不斷打上問號：AI究竟將在我們的生活中扮演什麼樣的角色？什麼時候才能商業化落地？……

任何顛覆技術的誕生不僅是為了顛覆過往的低效、還來源於省錢或者賺錢的商業價值，人工智能同樣如此。

2013年被Google X收購的波士頓動力公司便是很好的案例。作為人工智能這個大商業點下遠不缺乏關注的“智能機器人”領域中的明星公司一度未獲得商業上的關鍵進展。直到谷歌打了退堂鼓，將其甩手給軟銀後，才逐漸開始了它的落地改造——軟銀將研發重點集中在了商業化前景更為明朗的Spot Mini（斑點崽）上。同樣即便贏了世界的阿爾法狗依然是“虧成狗”，成熟技術背後其開發者DeepMind公司仍舊面臨著收不抵支的窘境，商業化落地艱難。

與此同時環視整個行業，絕大多數人工智能企業也同樣在探索最基本的命題——關於商業化落地的生存謎題。根據倫敦風投公司此前的調查，40%的歐洲AI創業公司事實上並未使用AI技術；而多家研究機構報告表示，90%以上的AI企業仍處於虧損狀態……

這也折射了這個行業的痛點所在，儘管有資本市場的投入和政策的支持，但AI的商業化落地遠遠不如預期。在其它領域資本泡沫、技術泡沫、商業泡沫逐個被擊破的時候，顯然，如何讓人工智能技術真正商業化落地，是區隔前兩次AI浪潮並是消弭這項前沿技術泡沫與否的重要課題。

儘管AI技術還是很多公司的骨感理想，但卻是百度的豐滿現實，尤其今天的百度AI開發者大會，更讓百度成為AI落地的絕佳範本，當同業者還停留於研發端摸索時，百度不僅走向開放，還走向商業化場景的應用，逐步加速AI商業化進程。

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AI時代的百度：“終局思維”的鏡像呈現

2016年，李彥宏曾在接受《財經》雜誌專訪時指出，對於AI的商業化預期是5到10年。而如今看來，百度對於這項預期顯然有些保守了。具體拆解開來，百度旗下的Apollo、小度、智能雲、百度大腦在商業化、行業落地、合作拓展等方面，都表現出了非常好的勢頭。

對於百度的上述AI系列產品，有人曾做過十分形象的比喻——如果百度是一個聰慧的AI嬰孩，那麼百度大腦控制著它的全身；對話式人工智能平臺DuerOS和無人駕駛平臺Apollo相當於它的手和腳；百度智能雲則扮演著軀幹的角色，將大腦的智慧、DuerOS和Apollo的能量傳導給體內外。

而今年的百度AI開發者大會上，也讓外界領略到這個“聰慧嬰孩”的加速落地與成長：

百度大腦正式升級為5.0，成為“軟硬一體的AI大生產平臺”。而根據大會的數據，百度大腦已經開放了210項領先的AI技術能力，開發者數量達到130萬，平臺調用次數同比增長96%；

百度深度學習平臺飛槳（PaddlePaddle）與華為麒麟芯片進行深度對接，用全球領先的端測AI芯片和中國自己的“AI時代操作系統”促進更多AI應用落地；

無人駕駛方面，李彥宏與吉利汽車CEO李書福現場連線展示的“車家互聯”應用場景讓人印象深刻。另外百度Apollo與一汽紅旗聯合打造的中國首批L4乘用車在中國長春一汽車間也已正式下線；

百度智能雲方面，也在視頻、金融、教育、工業製造、農業等多個行業已經擁有數千個成功落地案例。李彥宏現場向7000名觀眾隆重介紹了百度智能雲與浦發銀行聯合創造的中國金融領域首個“數字人”員工“小浦”， 還是百度智能雲在探索AI與產業落地融合中取得了新的重大突破。

想要對一家公司的商業行為進行分析，從既有的成績單往往可以從中抽取出其蘊含的規律與特點，從百度商業化落地過程中，我們也理順以下幾個邏輯：

第一，從佈局面看，百度在AI領域抓住了車、家和企業三個重點場景，另外在2B與2C領域實現雙管齊下。

Apollo朋友圈新成員不斷，自動駕駛量產圖景清晰。而百度智能雲則成為百度AI在企業市場的重要出口。

在家庭場景，百度以DuerOS為核心進行人工智能交互服務，DuerOS作為其搶佔自然語言交互入口的重要抓手，生長態勢也越來越猛。而小度系列智能硬件不斷更迭，現場正式發佈了小度助手5.0和三款小度系列智能音箱新品：小度智能音箱大金剛、小度智能音箱Play及小度在家1C 4G電池版。百度對家居場景可謂“出手頻頻”。

在筆者看來，小度智能音箱看似不起眼，但在整個生態版圖中顯然深謀遠慮。這點從李彥宏開場演示小度的“全雙工免喚醒”能力便可以看出。如果說Apollo、智能雲、百度大腦大多是瞄定B端企業，那麼小度智能音箱則將目標跳過B端直接指向了最終的C端消費者，這讓一度對AI技術產生好奇心與恐懼感的用戶去感受未知價值的人工智能，從交互自然的體驗中培養用戶習慣，逐漸產生對於AI技術的依賴感進而實現自然而言的過渡。

第二，從內部戰略的摸索，到外部經濟環境的適應，百度正讓AI技術內生力量自內而外逐漸釋放勢能。

對內方面，無論是信息流、智能小程序、金融+人工智能，還是內容生態+人工智能，人工智能均成為了優化百度現有體系內業務的萬能藥方。

而在對外生態開放上百度顯然更果斷。眾所周知，企業通向成功的可靠途徑是優化自身獨有的價值鏈。而如今，有遠見的企業在通過打造自身競爭優勢的主要方式更多地是依靠“連接”的力量。而DuerOS、Apollo、智能雲方面，百度正在通過開放來不斷伸展自己外延力量的同時賦能合作伙伴。

第三，選擇以AI為戰略化大方向不止是順應技術趨勢，而是終局思維逆向思考，百度對AI終局的思考越來越清晰。

所謂“終局思維”的鏡像在於：先預期今後3–5年世界是怎麼樣的，而後反過來確定當下應該做的事情。與很多目光停駐於當下的企業相較，從搜索引擎起家到轉身人工智能時代，終局思維倒是適合重新審視當下的百度。

互聯網1.0時代的巨頭、已成過去式的雅虎案例已給我們上了一堂深刻的教訓——站在浪潮之巔比固守現有的地盤重要得多。人工智能一直被外界譽為第四次工業革命的技術基石，作為一項正在爆發的技術，有野心的公司都不會錯過，一直強調“不重視新技術的公司很可能被顛覆”的李彥宏自然早早佈局，核心業務主動擁抱AI，在整個參賽隊伍中顯然領先了一個身段並佔據了優勢位置。

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潛在的變化：中國技術商業落地“逆全球化”

而這個賽場上，百度針對的對手不僅僅拘囿於傳統意義上的國內BAT戰隊，讓華爾街側目的中國AI技術正在野蠻生長中。

《紐約時報》此前的文章指出，人工智能競爭中，美國已不再具有先天的壟斷優勢，中國有望趕超美國；無獨有偶，高盛也曾推出關於人工智能生態報告，很大篇幅介紹了中國在這場人工智能競爭中，技術上的重大突破。作為全球四大AI巨頭之一的百度，獲得了非常高的評價。

既往的案例中，從技術過渡到商業化落地過程中，中國一直居於整個產業鏈條的末端。以全球協作的作品iPhone為例。它由美國人設計，最核心的芯片和顯示屏由韓國、日本廠商提供，一些高端的零部件在日本製造。最終，中國的工廠完成組裝和代工。從價值分配上看，中國處於iPhone這個產業鏈條的最末端。

另外眾所周知，在AI產業鏈中，擁有場景數據的需求方和擁有算法實力的開發者處於這條鏈條的兩端，雙方語言體系的鴻溝、中間環節的缺失、思維理念及認知的不同頻，均增加了AI落地的難度。

百度之所以成為代表中國技術商業落地的絕佳範本，其價值恰恰在於此——如今在中國人工智能發展的過程中，中國通過百度的各種AI技術發佈，正走在研發鏈頂端，在中國會完成研發鏈的頂端工作，將商業化逆向輸出到海外，從而實現AI技術商業化的流向有了反轉。

像小度智能系列產品如今已經走進千家萬戶，也給眾多家庭帶來了巨大的智能生活革命。2019年Q1小度智能音箱出貨量首次登頂中國市場第一，全球市場第三。Apollo生態如今也已聯合全球來自汽車和技術領域的全球合作伙伴，逐步將自動駕駛技術輸出到國外，其中不乏知名車企如奔馳、寶馬等。

與此同時，這個細微的轉變背後也給那些印象還停留在Copy to China模式的觀者一個提醒：一場Copy from China的嬗變也正在發生。如今中西科技力量鼎足而立並站世界“兩級”。並且，除卻人工智能技術，其它諸如移動搜索、移動支付、電子商務等領域，不經意間，中國科技企業都已早已不再拷貝來自大洋彼岸的商業模式，反而在成功引領著全世界的潮流。

最終歸結起來，今年的百度AI開發者大會上，除卻讓外界看到全面落地開花的百度AI產品外，透過百度樣本讓人重新也意識到——一個巨頭科技企業背後的新興大國正逐漸成為AI領域的關鍵角色。

One more thing~

最後針對今天的潑水小插曲，筆者也想多插幾句：

1、李彥宏的得體表現與臨陣應變再度詮釋了所謂“大廠”的風度與個人的君子之風。想看笑話的人也再度失望了！

2、對於冷嘲熱諷者，加之很多也來蹭熱度營銷的知名品牌，不僅low讓人反感，實際上也暴露了智商與RP。

3、最後，今天活動的重點不是一瓶水，而是讓人未來可期的百度AI。無聊圍觀者還是早早散了吧。

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王小琉（個人微信wangxiaoliu203406），微信公號“王小琉”。科技專欄作者，前中央媒體人。

智能硬件體驗者；IT＆科技領域觀察者、記錄者、評論者