9月5日，在剛開幕的成都車展上，起亞發佈了全球戰略車型——內部代號SP2C。同時，全新一代起亞K3插電混動版、新一代智跑&奕跑特別版也在車展發佈會上正式上市。
9月5日，在剛開幕的成都車展上，起亞發佈了全球戰略車型——內部代號SP2C。同時，全新一代起亞K3插電混動版、新一代智跑&奕跑特別版也在車展發佈會上正式上市。
全新一代K3插電混動推出2款車型，補貼後統一售價16.68-17.58萬元；新一代智跑智跑特別版推出2款車型，售價14.49-14.89萬元；新一代奕跑特別版推出2款車型，售價均為8.28萬元。
9月5日，在剛開幕的成都車展上，起亞發佈了全球戰略車型——內部代號SP2C。同時，全新一代起亞K3插電混動版、新一代智跑&奕跑特別版也在車展發佈會上正式上市。
全新一代K3插電混動推出2款車型，補貼後統一售價16.68-17.58萬元；新一代智跑智跑特別版推出2款車型，售價14.49-14.89萬元；新一代奕跑特別版推出2款車型，售價均為8.28萬元。
9月5日，在剛開幕的成都車展上，起亞發佈了全球戰略車型——內部代號SP2C。同時，全新一代起亞K3插電混動版、新一代智跑&奕跑特別版也在車展發佈會上正式上市。
全新一代K3插電混動推出2款車型，補貼後統一售價16.68-17.58萬元；新一代智跑智跑特別版推出2款車型，售價14.49-14.89萬元；新一代奕跑特別版推出2款車型，售價均為8.28萬元。
9月5日，在剛開幕的成都車展上，起亞發佈了全球戰略車型——內部代號SP2C。同時，全新一代起亞K3插電混動版、新一代智跑&奕跑特別版也在車展發佈會上正式上市。
全新一代K3插電混動推出2款車型，補貼後統一售價16.68-17.58萬元；新一代智跑智跑特別版推出2款車型，售價14.49-14.89萬元；新一代奕跑特別版推出2款車型，售價均為8.28萬元。
9月5日，在剛開幕的成都車展上，起亞發佈了全球戰略車型——內部代號SP2C。同時，全新一代起亞K3插電混動版、新一代智跑&奕跑特別版也在車展發佈會上正式上市。
全新一代K3插電混動推出2款車型，補貼後統一售價16.68-17.58萬元；新一代智跑智跑特別版推出2款車型，售價14.49-14.89萬元；新一代奕跑特別版推出2款車型，售價均為8.28萬元。
9月5日，在剛開幕的成都車展上，起亞發佈了全球戰略車型——內部代號SP2C。同時，全新一代起亞K3插電混動版、新一代智跑&奕跑特別版也在車展發佈會上正式上市。
全新一代K3插電混動推出2款車型，補貼後統一售價16.68-17.58萬元；新一代智跑智跑特別版推出2款車型，售價14.49-14.89萬元；新一代奕跑特別版推出2款車型，售價均為8.28萬元。
起亞SP2c正式發佈
起亞SP2c的設計與海外版Seltos車型基本保持一致，或為KX3換代產品。相比現款KX3更加時尚。據悉，全新起亞SP2c將於2019年內正式上市。
9月5日，在剛開幕的成都車展上，起亞發佈了全球戰略車型——內部代號SP2C。同時，全新一代起亞K3插電混動版、新一代智跑&奕跑特別版也在車展發佈會上正式上市。
全新一代K3插電混動推出2款車型，補貼後統一售價16.68-17.58萬元；新一代智跑智跑特別版推出2款車型，售價14.49-14.89萬元；新一代奕跑特別版推出2款車型，售價均為8.28萬元。
起亞SP2c正式發佈
起亞SP2c的設計與海外版Seltos車型基本保持一致，或為KX3換代產品。相比現款KX3更加時尚。據悉，全新起亞SP2c將於2019年內正式上市。
新車前臉採用分體式大燈組與虎嘯式前進氣格柵相連，其光源採用了LED光源。
車身側面造型一改造型方正，線條也更加硬朗。新車長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。
9月5日，在剛開幕的成都車展上，起亞發佈了全球戰略車型——內部代號SP2C。同時，全新一代起亞K3插電混動版、新一代智跑&奕跑特別版也在車展發佈會上正式上市。
全新一代K3插電混動推出2款車型，補貼後統一售價16.68-17.58萬元；新一代智跑智跑特別版推出2款車型，售價14.49-14.89萬元；新一代奕跑特別版推出2款車型，售價均為8.28萬元。
起亞SP2c正式發佈
起亞SP2c的設計與海外版Seltos車型基本保持一致，或為KX3換代產品。相比現款KX3更加時尚。據悉，全新起亞SP2c將於2019年內正式上市。
新車前臉採用分體式大燈組與虎嘯式前進氣格柵相連，其光源採用了LED光源。
車身側面造型一改造型方正，線條也更加硬朗。新車長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。
車尾部分，採用了鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，並且在兩側還加入了反光尾燈的凹陷裝飾，增加車尾層次感。下方包圍採用黑色，其上鑲嵌有鍍鉻裝飾性排氣，搭配銀色護板，和車輛整體的硬朗氣息保持一致。
內飾方面，整體設計和現款KX3相似。新車採用懸浮式中控大屏，其中控屏與儀表盤相連接，增強了視覺感受。全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。SP2c還將提供銀色車身包圍裝飾、全景天窗、ACC自適應巡。
動力方面，起亞SP2c搭載現代領動等車型同款的G4FL型1.5升自然吸氣發動機，最大功率115馬力，匹配CVT變速箱。
全新一代K3插電混動版上市
全新一代K3插電混動版基於燃油版車型打造，外觀細節上加入新能源車專屬元素，動力方面，搭載1.6L自然吸氣發動機，並配備了容量為12.9kWh的動力電池組，官方給出的純電續航里程為80km。
外觀方面，新車整體輪廓宇燃油版車型一般無二，不過細節上區分還是非常明顯的。新車前後槓底部有一條藍色線條、全新的輪轂造型設計。
9月5日，在剛開幕的成都車展上，起亞發佈了全球戰略車型——內部代號SP2C。同時，全新一代起亞K3插電混動版、新一代智跑&奕跑特別版也在車展發佈會上正式上市。
全新一代K3插電混動推出2款車型，補貼後統一售價16.68-17.58萬元；新一代智跑智跑特別版推出2款車型，售價14.49-14.89萬元；新一代奕跑特別版推出2款車型，售價均為8.28萬元。
起亞SP2c正式發佈
起亞SP2c的設計與海外版Seltos車型基本保持一致，或為KX3換代產品。相比現款KX3更加時尚。據悉，全新起亞SP2c將於2019年內正式上市。
新車前臉採用分體式大燈組與虎嘯式前進氣格柵相連，其光源採用了LED光源。
車身側面造型一改造型方正，線條也更加硬朗。新車長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。
車尾部分，採用了鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，並且在兩側還加入了反光尾燈的凹陷裝飾，增加車尾層次感。下方包圍採用黑色，其上鑲嵌有鍍鉻裝飾性排氣，搭配銀色護板，和車輛整體的硬朗氣息保持一致。
內飾方面，整體設計和現款KX3相似。新車採用懸浮式中控大屏，其中控屏與儀表盤相連接，增強了視覺感受。全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。SP2c還將提供銀色車身包圍裝飾、全景天窗、ACC自適應巡。
動力方面，起亞SP2c搭載現代領動等車型同款的G4FL型1.5升自然吸氣發動機，最大功率115馬力，匹配CVT變速箱。
全新一代K3插電混動版上市
全新一代K3插電混動版基於燃油版車型打造，外觀細節上加入新能源車專屬元素，動力方面，搭載1.6L自然吸氣發動機，並配備了容量為12.9kWh的動力電池組，官方給出的純電續航里程為80km。
外觀方面，新車整體輪廓宇燃油版車型一般無二，不過細節上區分還是非常明顯的。新車前後槓底部有一條藍色線條、全新的輪轂造型設計。
新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸與競品車型卡羅拉雙擎E+相比並無劣勢。新車尾部有小鴨尾的設計，此外，貫穿式尾燈、雙邊兩出的排氣管裝飾口也為車尾增添了幾分運動感。
9月5日，在剛開幕的成都車展上，起亞發佈了全球戰略車型——內部代號SP2C。同時，全新一代起亞K3插電混動版、新一代智跑&奕跑特別版也在車展發佈會上正式上市。
全新一代K3插電混動推出2款車型，補貼後統一售價16.68-17.58萬元；新一代智跑智跑特別版推出2款車型，售價14.49-14.89萬元；新一代奕跑特別版推出2款車型，售價均為8.28萬元。
起亞SP2c正式發佈
起亞SP2c的設計與海外版Seltos車型基本保持一致，或為KX3換代產品。相比現款KX3更加時尚。據悉，全新起亞SP2c將於2019年內正式上市。
新車前臉採用分體式大燈組與虎嘯式前進氣格柵相連，其光源採用了LED光源。
車身側面造型一改造型方正，線條也更加硬朗。新車長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。
車尾部分，採用了鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，並且在兩側還加入了反光尾燈的凹陷裝飾，增加車尾層次感。下方包圍採用黑色，其上鑲嵌有鍍鉻裝飾性排氣，搭配銀色護板，和車輛整體的硬朗氣息保持一致。
內飾方面，整體設計和現款KX3相似。新車採用懸浮式中控大屏，其中控屏與儀表盤相連接，增強了視覺感受。全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。SP2c還將提供銀色車身包圍裝飾、全景天窗、ACC自適應巡。
動力方面，起亞SP2c搭載現代領動等車型同款的G4FL型1.5升自然吸氣發動機，最大功率115馬力，匹配CVT變速箱。
全新一代K3插電混動版上市
全新一代K3插電混動版基於燃油版車型打造，外觀細節上加入新能源車專屬元素，動力方面，搭載1.6L自然吸氣發動機，並配備了容量為12.9kWh的動力電池組，官方給出的純電續航里程為80km。
外觀方面，新車整體輪廓宇燃油版車型一般無二，不過細節上區分還是非常明顯的。新車前後槓底部有一條藍色線條、全新的輪轂造型設計。
新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸與競品車型卡羅拉雙擎E+相比並無劣勢。新車尾部有小鴨尾的設計，此外，貫穿式尾燈、雙邊兩出的排氣管裝飾口也為車尾增添了幾分運動感。
新車內飾設計幾乎與燃油版車型相同，但大面積藍色裝飾條能表明其新能源身份。
9月5日，在剛開幕的成都車展上，起亞發佈了全球戰略車型——內部代號SP2C。同時，全新一代起亞K3插電混動版、新一代智跑&奕跑特別版也在車展發佈會上正式上市。
全新一代K3插電混動推出2款車型，補貼後統一售價16.68-17.58萬元；新一代智跑智跑特別版推出2款車型，售價14.49-14.89萬元；新一代奕跑特別版推出2款車型，售價均為8.28萬元。
起亞SP2c正式發佈
起亞SP2c的設計與海外版Seltos車型基本保持一致，或為KX3換代產品。相比現款KX3更加時尚。據悉，全新起亞SP2c將於2019年內正式上市。
新車前臉採用分體式大燈組與虎嘯式前進氣格柵相連，其光源採用了LED光源。
車身側面造型一改造型方正，線條也更加硬朗。新車長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。
車尾部分，採用了鍍鉻飾條將兩側尾燈相連，並且在兩側還加入了反光尾燈的凹陷裝飾，增加車尾層次感。下方包圍採用黑色，其上鑲嵌有鍍鉻裝飾性排氣，搭配銀色護板，和車輛整體的硬朗氣息保持一致。
內飾方面，整體設計和現款KX3相似。新車採用懸浮式中控大屏，其中控屏與儀表盤相連接，增強了視覺感受。全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似遊艇式電子擋杆，讓新車看上去十分大氣。SP2c還將提供銀色車身包圍裝飾、全景天窗、ACC自適應巡。
動力方面，起亞SP2c搭載現代領動等車型同款的G4FL型1.5升自然吸氣發動機，最大功率115馬力，匹配CVT變速箱。
全新一代K3插電混動版上市
全新一代K3插電混動版基於燃油版車型打造，外觀細節上加入新能源車專屬元素，動力方面，搭載1.6L自然吸氣發動機，並配備了容量為12.9kWh的動力電池組，官方給出的純電續航里程為80km。
外觀方面，新車整體輪廓宇燃油版車型一般無二，不過細節上區分還是非常明顯的。新車前後槓底部有一條藍色線條、全新的輪轂造型設計。
新車長寬高尺寸分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm；車身尺寸與競品車型卡羅拉雙擎E+相比並無劣勢。新車尾部有小鴨尾的設計，此外，貫穿式尾燈、雙邊兩出的排氣管裝飾口也為車尾增添了幾分運動感。
新車內飾設計幾乎與燃油版車型相同，但大面積藍色裝飾條能表明其新能源身份。
動力部分，新車搭載一臺最大功率77.2kW（105Ps）、最大扭矩147N·m的1.6L四缸發動機，以及一臺最大功率44.5kW（60.5Ps）、最大扭矩170N·m的電機。此外，K3 PHEV配備了容量為12.9kWh的動力電池組，官方給出的純電續航里程為80km。
品評：近兩年來銷量下滑一直是東風悅達起亞的主題。不過，在產品方面已經開始逐步更新，通過全新的產品來提升銷量。本屆車展SP2c發佈、K3插電混動版、新一代智跑&奕跑特別版上市的上市，進一步豐富品牌產品陣容。這對於起亞在年底銷量以及明年銷量的提升有很重要的作用。