如今的社會，有車一族不僅是出行方便了，也會在別人面前顯得有面子一些。所以越來越多的人都加入了購買轎車的行列中去了。只要自己家裡的條件允許了，就都會去選購一輛車子作為代步工具。這樣既出行方便，又人前風光，好是快活啊。
但什麼東西過度了，自然會有一些負面影響的。就像現在道路上川流不息的車輛來說，雖然增添了出行的方便，可同時也是增添了人們的煩惱。特別是上下班的高峰期，擁堵現象那是隨處可見的。如果是晚上下班，還是好說的，大不了晚點回去，晚點吃飯罷了。
可要是上班的時間，那可就慘了。如果你不提早的出來的話，堵在路上上班遲到了。那等待你的就是上司的訓斥以及扣錢的煩惱了。所以一些車主有時為了趕時間，或是因為怕堵車，乾脆就不在上班時間考慮駕車了，而是選擇了騎行電動車和自行車等交通工具了。這樣不但沒有堵車的煩惱了，還能不再為尋找寸土寸金的停車位折騰了。想想真的也不錯啊。
而自己的愛車那就暫時先放到一邊了，等到休息或放假的時候再去使用了。可能有時候因為工作的原因，車子一放就是一星期或是一個月，很少再去用了。那麼汽車一直停在那裡，對汽車本身會有影響嗎？答案是肯定的，有影響。那停放多久又才會有影響呢？老司機說話了，車輛只要一個星期不動，就有可能情況不妙了，損車很嚴重。
維修師傅們說這話也不是危言聳聽的，它不是沒有依據隨便說出的。車輛停放過久，不僅開起來感覺車子不緊湊合拍，而且極易有異響的問題出現。車輛的內部配件長時間不磨合，出現問題是必然的。尤其是下面這三點。
一是每輛汽車所加入的機油是有保質期的，正常情況下，機油是一年上下就要去維修店更換的。如果車輛停放時間過長，就需要檢測一下機油的潤滑程度如何了，質量可否符合使用的要求了。機油潤滑效果達不到了，對車輛的損害是明顯的。所以維修師傅都會告訴你，大概半年後，車輛每個月都要對機油的使用情況多加關注的。
另一個就是汽車的電瓶了，長久放置，不但零件容易老化，電瓶也很容易出現虧電的問題。所以隔斷時間真的是需要開動磨合的，不然電瓶報廢也是不奇怪的事情了。
最後一個就是車輛長期停放，輪胎長久不用，輪胎橡膠的老化也是一個問題，嚴重的還有變形的可能，因為車輛四個輪胎長久的一個部位與地面接觸，出現老化變形的風險也是很大的。