學士買車記 10萬左右 自動擋 優選自主品牌 您有啥推薦？
背景介紹
小編所在的城市限購，去年8月份搖號中籤。因為家離上班地點非常近，小編一直也沒著急買車。不過搖號指標有效期1年，如果1年內未使用就作廢，並且之後3年內沒有再次搖號及購車資格。小編不可能等到3年後再買車的，而且現在搖號中籤概率低至7%左右了，3年後概率還指不定低到多離譜呢。因此，不管是從購車需求還是購車指標的角度，小編都必須在8月前買車了。而且目前國五切換國六之際，行業不景氣加上銷量淡季，終端的價格優惠力度是很大的，這時候買車也划算。
小編大學學的熱能與動力工程（內燃機），畢業後曾在某老牌自主車企工作10餘年；個人的汽車行業自媒體號--發動機學士也創立3年了，寫了差不多300篇文章。應該來說我算是對汽車比較瞭解的，按理說買車、選車對我來說so easy!
平時都是親戚、朋友、粉絲問我建議買什麼車，我說起來那是一套一套的。現在到我自己買車了，說實話，還真一時半會想不好買什麼車。
購車需求
預算：暫定10萬左右，這個左右的範圍待定。小編有前車之鑑，之前買房裝修，買房的時候因為預算有限，一直打算買100平米的，結果看著看著買了120的；買完房實在沒錢了，裝修計劃簡裝，預算10萬出頭，結果最終花了20多萬。所以說，預算只能是個大概，不太靠譜。說實話，我也不確定我最終會買多少錢的車子。只不過目前瞭解的都是10萬左右的車子。
燃油車還是新能源：小編的購車指標是燃油車，所以肯定買燃油車。但從個人購車意願角度，小編目前不會也不建議買新能源車型。新能源汽車目前的技術還不夠成熟，續航里程虛標及衰減、充電時效及便利性、安全性、二手車價值等方面都有較大改進空間。除非實在因為限購、購車指標、限行等政策因素，要不然不建議個人消費者買新能源車型。
車型類別：目前可以確定是肯定是5座車型、自動擋。小編喜歡轎車，老婆喜歡SUV。小編畢竟是業內人士，認為轎車的乘坐舒適感、操控感、車輛本身的安全性是比SUV要好的，另外轎車的油耗也相對低些。而我老婆覺得SUV更大氣、有面子、空間大、視野更好。理論上來說，小編是專業的，我老婆應該我的。但是嘛，很多事情不是誰專業就誰說了算的，誰聽誰的還不一定呢。
品牌選擇
選自主還是合資：小編曾在某老牌自主車企工作了10餘年，深知中國自主汽車品牌發展到今天極為不易，更離不開廣大國民的支持。汽車屬於國家支柱型產業，尤其需要中國人自己的支持。韓國現代起亞為什麼能發展成為世界級汽車巨頭？這離不開韓國人民的鼎力支持，說實話現代起亞的技術和品質都不如日系和德系，但是在韓國，滿大街的都是現代企業的車，韓國人這種愛國精神真得佩服。目前國內一二線自主品牌的中低端車型已經不輸合資，並且還性價比更高，買個10萬左右的車，完全可以支持自主品牌。因此，小編肯定優選自主品牌。
小編曾在5月15日發表了一篇“汽車行業大降價 自主降2/3萬 合資降7/8萬 但買車千萬別隻貪便宜”。文章當中提到在目前行業不景氣、進入整合淘汰賽的大背景下，弱小品牌或將被淘汰出局；因此買車要買大品牌，買老品牌，品質和售後相對有保障。
因此一二線自主品牌，比如長城汽車、吉利汽車、長安汽車、上汽乘用車這四家是肯定進入小編的選擇範圍的。另外奇瑞汽車、廣汽傳祺也可以考慮。比亞迪的話，如果買新能源車系的話還可以考慮；不過小編買的燃油車，比亞迪不屬於優選品牌。另外老牌的海馬汽車、一汽轎車也勉強可以考慮。
車型選擇
小編目前還沒有開始認真比對。就小編個人對車型的印象來看。長城哈弗的F系列、長安CS55、逸動、榮威I5、榮威I6、榮威RX5、名爵HS、名爵6、吉利帝豪GL、繽瑞、傳祺GS4等車型應該蠻不錯的。奇瑞的話，雖然品牌納入了選擇範圍，但是個人覺得奇瑞車子的造型有點醜，個人不喜歡。另外，需要說明下，按理說帝豪一直是自主品牌轎車的扛把子，理應納入選擇範圍；但是帝豪這款車差不多10年沒有換代了，平臺太老舊了，雖說一直有拉皮整形，但還是老平臺。
車型風格還是喜歡年輕時尚、動感一點的；另外發動機不要三缸的。
下一步動作
首先，請廣大讀者朋友幫忙推薦一些，你認為比較靠譜的車型。
然後，小編對納入選擇範圍的車型進行一一比對。從價格優惠、造型、空間、配置、動力、品牌等等角度進行PK。屆時小編將輸出“學士買車記”的第二篇文章--車型對比。
隨後，小編將優選5款左右車型，到店看車、試乘試駕，並輸出第三篇文章，到店體驗和實車對比。
最後，選定車型，輸出購車體驗稿件。後續可能還會輸出用車體驗稿件。
請各位讀者朋友多多推薦您認為靠譜的車型……謝謝！