人總是會在選擇和糾結中渡過。
在寫這句話的時候，我已經擺脫糾結，選擇了瑞虎8，並且已經行駛了4600公里。
一直想寫寫自己用車的感受，給後來者一個真實的體驗評述，因為我在選車的時候不斷的在網上尋找測評，尋找車主用車的真實感受。卻發現網上眾說紛紜，讓人莫衷一是。所以，我在這裡鄭重的說一句——我是用車主的感受去寫，沒有專業性的語言，但絕對真實。
人總是會在選擇和糾結中渡過。
在寫這句話的時候，我已經擺脫糾結，選擇了瑞虎8，並且已經行駛了4600公里。
一直想寫寫自己用車的感受，給後來者一個真實的體驗評述，因為我在選車的時候不斷的在網上尋找測評，尋找車主用車的真實感受。卻發現網上眾說紛紜，讓人莫衷一是。所以，我在這裡鄭重的說一句——我是用車主的感受去寫，沒有專業性的語言，但絕對真實。
為什麼會選擇2018款瑞虎8？
其一是它的便宜，我選的是手動豪華5座，官方指導價104800元，最初去4S店報價大約優惠5000-8000元，不過，我一直堅信可以優惠2萬元，並且一直堅持等了下去，結果真讓我等到了，優惠2萬+（因為不是購自4S店，詳細說渠道有廣告之嫌，價格也不能說太透明，反正比4S店便宜太多。）全車辦下來不超過10萬，在我的心理預期之內。
其二是它的外觀，這一點見仁見智。只能說我喜歡。至於其他人的觀點，各有所愛吧。最終我選擇的顏色是鈦金灰，在市，省4S店我都沒有看到這個顏色的實車，店內白色居多，不過看網上這個顏色挺漂亮，網友評價也好，家屬後來說她還是比較喜歡白色。不過第一輛車是白色，我想換換。遇到不懂車的人常說——這顏色真好看！這車這麼大，得幾十萬吧？這時候我總是笑笑說——不到十萬，便宜，國產車！
其三是它的空間，前後排空間巨大，後備箱能裝，後排座椅能放倒，但5座的有一點不平，供參考。
人總是會在選擇和糾結中渡過。
在寫這句話的時候，我已經擺脫糾結，選擇了瑞虎8，並且已經行駛了4600公里。
一直想寫寫自己用車的感受，給後來者一個真實的體驗評述，因為我在選車的時候不斷的在網上尋找測評，尋找車主用車的真實感受。卻發現網上眾說紛紜，讓人莫衷一是。所以，我在這裡鄭重的說一句——我是用車主的感受去寫，沒有專業性的語言，但絕對真實。
為什麼會選擇2018款瑞虎8？
其一是它的便宜，我選的是手動豪華5座，官方指導價104800元，最初去4S店報價大約優惠5000-8000元，不過，我一直堅信可以優惠2萬元，並且一直堅持等了下去，結果真讓我等到了，優惠2萬+（因為不是購自4S店，詳細說渠道有廣告之嫌，價格也不能說太透明，反正比4S店便宜太多。）全車辦下來不超過10萬，在我的心理預期之內。
其二是它的外觀，這一點見仁見智。只能說我喜歡。至於其他人的觀點，各有所愛吧。最終我選擇的顏色是鈦金灰，在市，省4S店我都沒有看到這個顏色的實車，店內白色居多，不過看網上這個顏色挺漂亮，網友評價也好，家屬後來說她還是比較喜歡白色。不過第一輛車是白色，我想換換。遇到不懂車的人常說——這顏色真好看！這車這麼大，得幾十萬吧？這時候我總是笑笑說——不到十萬，便宜，國產車！
其三是它的空間，前後排空間巨大，後備箱能裝，後排座椅能放倒，但5座的有一點不平，供參考。
為什麼會糾結？
說到底就一條，國產車和合資車的比較，到底國產車是不是質量提高到足夠使用的地步，對國產車不夠信任。如果不是價格的優惠讓我動心，我是不會輕易下決心的。
說說用車的優點吧，這是大多數購車者關注的問題。
1、油耗並不高。高速油耗在7個左右，這是在4個成年人，後備箱拉行李，開空調的情況下。縣城油耗在8個多。車顯綜合油耗現在是7.2。最近三次加油我用手機APP統計了一下，第一次6.34，第二次8.88，第三次6.33，記錄的不是太準確，平均下來應該在7個左右。感覺表顯還是真實的。
2、外觀大多數朋友喜歡。別人的感受還是挺重要的，大多朋友對這個車的感覺是——驚豔！沒想到國產車這麼漂亮，這麼大氣，並且內飾穩重好看。
3、動力一般，足夠家用。我是平原地區，動力足夠，只要及時升降檔位，保證能有澎湃的動力。但僅夠家用，跑爛路，走山路還是別想太足夠。
4、座椅好。司機位比我的賽歐好太多了，有支撐，足夠包容，長途也舒服。後排問過，都說不錯，不知道這話真實程度，自已短期試過，和合資20左右的SUV相比並不差，甚至要超過一些。
5、空間大。這一點在前面已經寫過，不再贅述。
6、行駛感受還行。包括駕駛感受不錯，如果滿分10分，我給8分（沒開過更好的車），這個價位夠滿意了。減震不錯，爛路能應付。
7、天窗不錯，智能系統可以省掉開車時手的操作，現在就想到這麼多……
人總是會在選擇和糾結中渡過。
在寫這句話的時候，我已經擺脫糾結，選擇了瑞虎8，並且已經行駛了4600公里。
一直想寫寫自己用車的感受，給後來者一個真實的體驗評述，因為我在選車的時候不斷的在網上尋找測評，尋找車主用車的真實感受。卻發現網上眾說紛紜，讓人莫衷一是。所以，我在這裡鄭重的說一句——我是用車主的感受去寫，沒有專業性的語言，但絕對真實。
為什麼會選擇2018款瑞虎8？
其一是它的便宜，我選的是手動豪華5座，官方指導價104800元，最初去4S店報價大約優惠5000-8000元，不過，我一直堅信可以優惠2萬元，並且一直堅持等了下去，結果真讓我等到了，優惠2萬+（因為不是購自4S店，詳細說渠道有廣告之嫌，價格也不能說太透明，反正比4S店便宜太多。）全車辦下來不超過10萬，在我的心理預期之內。
其二是它的外觀，這一點見仁見智。只能說我喜歡。至於其他人的觀點，各有所愛吧。最終我選擇的顏色是鈦金灰，在市，省4S店我都沒有看到這個顏色的實車，店內白色居多，不過看網上這個顏色挺漂亮，網友評價也好，家屬後來說她還是比較喜歡白色。不過第一輛車是白色，我想換換。遇到不懂車的人常說——這顏色真好看！這車這麼大，得幾十萬吧？這時候我總是笑笑說——不到十萬，便宜，國產車！
其三是它的空間，前後排空間巨大，後備箱能裝，後排座椅能放倒，但5座的有一點不平，供參考。
為什麼會糾結？
說到底就一條，國產車和合資車的比較，到底國產車是不是質量提高到足夠使用的地步，對國產車不夠信任。如果不是價格的優惠讓我動心，我是不會輕易下決心的。
說說用車的優點吧，這是大多數購車者關注的問題。
1、油耗並不高。高速油耗在7個左右，這是在4個成年人，後備箱拉行李，開空調的情況下。縣城油耗在8個多。車顯綜合油耗現在是7.2。最近三次加油我用手機APP統計了一下，第一次6.34，第二次8.88，第三次6.33，記錄的不是太準確，平均下來應該在7個左右。感覺表顯還是真實的。
2、外觀大多數朋友喜歡。別人的感受還是挺重要的，大多朋友對這個車的感覺是——驚豔！沒想到國產車這麼漂亮，這麼大氣，並且內飾穩重好看。
3、動力一般，足夠家用。我是平原地區，動力足夠，只要及時升降檔位，保證能有澎湃的動力。但僅夠家用，跑爛路，走山路還是別想太足夠。
4、座椅好。司機位比我的賽歐好太多了，有支撐，足夠包容，長途也舒服。後排問過，都說不錯，不知道這話真實程度，自已短期試過，和合資20左右的SUV相比並不差，甚至要超過一些。
5、空間大。這一點在前面已經寫過，不再贅述。
6、行駛感受還行。包括駕駛感受不錯，如果滿分10分，我給8分（沒開過更好的車），這個價位夠滿意了。減震不錯，爛路能應付。
7、天窗不錯，智能系統可以省掉開車時手的操作，現在就想到這麼多……
說說用車的缺點吧。
1、走山路感覺動力不足。昨天帶孩子去洛陽，在山路上行駛，爬坡時如果不降檔，動力太差。一直是2、3檔開，如果換到4檔爬坡時力不從心。
2、裝配細節還是要提高。中控臺前面有兩個USB插口，現在左邊的插口掉到裡面去了，畢竟是新車，畢竟才開倆月，感覺心裡不是太舒服，打奇瑞客服說的也是不清不楚，讓去4S店搞一下，一直沒空去。
3、鑰匙裝了一個真皮包，有些按不動。可能是包的問題吧。
4、大屏不是太靈活，有時候需要按2次才有反應。
5、智能小虎不是太智能，很多時候答非所問。感覺不如百元左右的天貓精靈。
6、有時候1檔不好掛。不要說技術問題，我駕齡8年，應該沒問題。偶爾會出現1檔掛不上的現象，需要踩油門試一下再掛才可以。
到現在就這麼多想法，希望給後來者一個參考。
人總是會在選擇和糾結中渡過。
在寫這句話的時候，我已經擺脫糾結，選擇了瑞虎8，並且已經行駛了4600公里。
一直想寫寫自己用車的感受，給後來者一個真實的體驗評述，因為我在選車的時候不斷的在網上尋找測評，尋找車主用車的真實感受。卻發現網上眾說紛紜，讓人莫衷一是。所以，我在這裡鄭重的說一句——我是用車主的感受去寫，沒有專業性的語言，但絕對真實。
為什麼會選擇2018款瑞虎8？
其一是它的便宜，我選的是手動豪華5座，官方指導價104800元，最初去4S店報價大約優惠5000-8000元，不過，我一直堅信可以優惠2萬元，並且一直堅持等了下去，結果真讓我等到了，優惠2萬+（因為不是購自4S店，詳細說渠道有廣告之嫌，價格也不能說太透明，反正比4S店便宜太多。）全車辦下來不超過10萬，在我的心理預期之內。
其二是它的外觀，這一點見仁見智。只能說我喜歡。至於其他人的觀點，各有所愛吧。最終我選擇的顏色是鈦金灰，在市，省4S店我都沒有看到這個顏色的實車，店內白色居多，不過看網上這個顏色挺漂亮，網友評價也好，家屬後來說她還是比較喜歡白色。不過第一輛車是白色，我想換換。遇到不懂車的人常說——這顏色真好看！這車這麼大，得幾十萬吧？這時候我總是笑笑說——不到十萬，便宜，國產車！
其三是它的空間，前後排空間巨大，後備箱能裝，後排座椅能放倒，但5座的有一點不平，供參考。
為什麼會糾結？
說到底就一條，國產車和合資車的比較，到底國產車是不是質量提高到足夠使用的地步，對國產車不夠信任。如果不是價格的優惠讓我動心，我是不會輕易下決心的。
說說用車的優點吧，這是大多數購車者關注的問題。
1、油耗並不高。高速油耗在7個左右，這是在4個成年人，後備箱拉行李，開空調的情況下。縣城油耗在8個多。車顯綜合油耗現在是7.2。最近三次加油我用手機APP統計了一下，第一次6.34，第二次8.88，第三次6.33，記錄的不是太準確，平均下來應該在7個左右。感覺表顯還是真實的。
2、外觀大多數朋友喜歡。別人的感受還是挺重要的，大多朋友對這個車的感覺是——驚豔！沒想到國產車這麼漂亮，這麼大氣，並且內飾穩重好看。
3、動力一般，足夠家用。我是平原地區，動力足夠，只要及時升降檔位，保證能有澎湃的動力。但僅夠家用，跑爛路，走山路還是別想太足夠。
4、座椅好。司機位比我的賽歐好太多了，有支撐，足夠包容，長途也舒服。後排問過，都說不錯，不知道這話真實程度，自已短期試過，和合資20左右的SUV相比並不差，甚至要超過一些。
5、空間大。這一點在前面已經寫過，不再贅述。
6、行駛感受還行。包括駕駛感受不錯，如果滿分10分，我給8分（沒開過更好的車），這個價位夠滿意了。減震不錯，爛路能應付。
7、天窗不錯，智能系統可以省掉開車時手的操作，現在就想到這麼多……
說說用車的缺點吧。
1、走山路感覺動力不足。昨天帶孩子去洛陽，在山路上行駛，爬坡時如果不降檔，動力太差。一直是2、3檔開，如果換到4檔爬坡時力不從心。
2、裝配細節還是要提高。中控臺前面有兩個USB插口，現在左邊的插口掉到裡面去了，畢竟是新車，畢竟才開倆月，感覺心裡不是太舒服，打奇瑞客服說的也是不清不楚，讓去4S店搞一下，一直沒空去。
3、鑰匙裝了一個真皮包，有些按不動。可能是包的問題吧。
4、大屏不是太靈活，有時候需要按2次才有反應。
5、智能小虎不是太智能，很多時候答非所問。感覺不如百元左右的天貓精靈。
6、有時候1檔不好掛。不要說技術問題，我駕齡8年，應該沒問題。偶爾會出現1檔掛不上的現象，需要踩油門試一下再掛才可以。
到現在就這麼多想法，希望給後來者一個參考。