朋友買新車，不管是什麼車子，年輕人們總喜歡湊在一起，觀賞觀賞，開一圈試駕試駕，對比對比！！！！俗話說：沒有對比就沒有傷害！沒有對比就不知道差距！
尤其是大家一直關注的合資車和國產車的對比！
今天，朋友立軍6.99萬買了新逸動手動風尚，雖然是最低配置，但是該有的全都有了！！！最低配已經是很多合資車的高配了！！！我也將自己的14逸動拿出來讓大家對比試駕，年輕人嘛！沒事時候玩玩樂子，總比打麻將，喝酒好些不是？ 俗話說的好；是騾子是馬拉出來溜溜！今天眾多的凱越，英朗、寶來，朗逸車主也將要開新逸動談感受！看看他們對新逸動的評價
我也將自己的14逸動拿出來，最近剛剛加了小裝飾！年輕人嘛！沒事時候玩玩樂子，總比打麻將喝酒好些不是？
自己的老逸動三年多了，雖然說外觀不過時，朋友們一致這樣說！但是畢竟有點審美疲勞！！！
最近自己動手外觀小改！
輪轂自己動手噴漆輪轂！先在買塗料的地方買紙膠帶3卷（6元），用紙膠帶粘住白色的部分輪轂，撲克牌插入輪胎縫，避免噴到輪胎上，用紙巾塞住剎車苷。。。一遍一遍的噴，一次不要噴太多！！！
輪轂自己動手噴漆輪轂，基本為了避免掉漆，外面又碰了3遍清漆（光油）會比較耐用！
今天的主題剛剛開始！
試駕對比車主是：別克凱越車主、別克英朗、新寶來車主、新朗逸車主、老寶來車主。。。。
我的朋友：別克凱越，寶來，朗逸車主一致認為新逸動的外觀已經相當成熟漂亮！！！
外觀時尚大氣，新逸動更上一層樓！
側面的造型大家最滿意！！！但是寶來，朗逸車主提出：逸動的底盤離地間隙低，和別克凱越，英朗是一個級別！！！我們一致認為，還是離地間隙高點好處多多！不知道廠家為什麼？
大家覺得：車子的門把手和腰線融為一體，造型顯得特別精緻和時尚
車尾還是比較和諧
老逸動車主我發現：新逸動的車身縫隙比比老逸動有很大提升，縫隙小並且均勻。基本達到主流合資車的水平
大燈內部部分黑化處理！比老款時尚了許多！！！
合資---自主。試駕會正式開始。別克凱越車主先體驗！日間行車燈提升了車子的檔次！
別克凱越車主說：內飾做工比較精緻，設計漂亮，有檔次。。。方向盤和別克凱越的一樣偏重，離合器。剎車，，，油門。。。掛檔。。。十分舒服。。。噪音不大。。。動力輕快。。。和他的凱越感覺差不多！----我開過凱越，高速噪音大，120時發動機轉速和逸動幾乎一樣
大眾新寶來車主說：方向盤怎麼這麼重？（寶來是電子助力，好輕好輕）離合器踏板十分舒坦，剎車舒服。油門比新寶來稍微靈敏點，1-2擋動力感覺比寶來的好些！！後排中間的凸起小
-----因為我開過好幾次新寶來，對他的評價完全同意！！！
掛檔的感覺比新寶來略差，檔位十分清晰但是沒有很強的吸入感！！！噪音比新寶來要大點！（雖然新逸動比老逸動有了很大改進） -----因為我開過好幾次新寶來，對他的評價完全同意！！！
但是我始終說：這車子才6.99萬，你的新寶來呢？12.8萬是不是！！！
前面一拳情況下，後排是2拳，和新朗逸幾乎一模一樣！！！
試駕開始，每人一圈，也就幾百米。。。
新朗逸車主：視線好，後排中間的凸起小，空間和朗逸差不多。開起來舒坦，順暢，起步和2當比朗逸動力好點。。。
我坐在旁邊，特別關注了轉速錶，發現新逸動的低轉速動力比以前好多了！！！接近了大眾系列低扭強好開省油的優點。。。這樣的內在的進步是比較難能可貴的！！！
噪音，尤其是加速噪音，和新朗逸一個水平！！！我也同意這個評價。。。朋友的新朗逸手動低配9.8萬入手。他說逸動這個價位已經不錯了11
別克英朗車主開始試駕
內飾的做工還可以，內飾的面板的紋路不如英朗的高級，就是底盤離地間隙和他的一樣低，，，噪音還可以，動力夠用！空間比英朗的小一些，但是後排中間的凸起小。。。
大家都在問，這車子是什麼配置的？什麼價格？中控屏幕是自己加的嗎？
當我說這是最低配，6.99萬，沒有加任何東西時！都是原車自帶的時！大家覺得配置很高，常用的都有了！！！做工不錯！！！價格特別便宜！
優點：配置高！做工精緻，外觀成熟找不到缺點。價格便宜，好開舒適，空間比較大。
缺點：底盤離地間隙比大眾寶來，朗逸都要低。和別克凱越，英朗一樣。。。噪音比寶來，英朗略大，和朗逸，凱越一個水平！比老逸動提升特別明顯
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