大油門跑高速除積碳，不靠譜！內行人教你幾招，降低油耗動力十足

我們都知道長時間開車，車裡都會不可避免的產生積碳，而積碳的清理也會給很多車主帶來煩惱，積碳是怎麼產生的呢？是因為沒有充分燃燒的汽油被氧化，從而滯留在節氣門上，之後便形成積碳，而長時間不被清理的積碳會加快油的使用量，汽車的動力也會受到影響。

平時我們可能經常聽老司機說“上高速跑一跑清除積碳，免費又高效”，跑高速真的有助於清除發動機的積碳嗎？在高速上，拉高發動機轉速運行，進氣量增加，可以沖刷一部分積碳。只是起到緩解積碳加重的效果，所以拉高速可以預防積碳，但是對於附著力強、極其頑固的積碳並沒有太好的清理作用，相反只能增加汽油罷了。

既然拉高速並不能幫助汽車清理積碳，那麼又有什麼辦法可以清理積碳呢？

一、發動機內部積碳清洗

在用車的過車中，積碳一直都是個頭疼的問題。如果積碳嚴重，不僅增加油耗，降低發動機的功率，而且會導致機械磨損。會導致汽車在行駛時出現提速反應慢和換擋熄火等不良症狀，對車主的駕駛體驗感會有非常大的影響。

所以建議車主定期清洗積碳，以免出現類似情況。可以使用清潔劑來清除積碳，將整罐清潔劑倒入與機油混合，然後再蓋上機油蓋打火怠速十分鐘左右，然後熄火。它能夠清除發動機內部油泥，膠質水分以及金屬碎削等沉積物，延長髮動機的使用壽命。

二、三元催化積碳清洗

三元催化，汽車尾氣的淨化裝置，利用轉換器中的三元催化劑，將發動機排出來的有害氣體轉變為無害氣體，使尾氣排放排放達到國家標準。汽車維修師傅提醒，劣質汽油產生的積碳、機油混合燃燒產生的積碳等都會造成三元堵塞和硫化，導致發動機動力下降，尾氣排放不合格。

那麼怎麼清洗三元催化呢？用上這種專用清潔劑，由於清潔劑是免拆型的，使用的時候只需加入油箱即可，可以起到去除積碳，節省燃油，解決尾氣超標問題的作用，同時對提升動力方面，也有顯著的功效。

三、發動機艙灰塵清洗

在汽車的使用過程中，在發動機表面會產生一種叫做油泥的東西，很大程度上，增大了發動機發生自燃的機率。同時，也不容易發現線束表面的問題。但是很多車主往往就忽略了發動機清洗這個問題，事實上，發動機艙的保養比車外體的清洗更重要。

所以一定要定期清洗發動機艙，也不用去4S店，用上這種清洗劑，它可以深入發動機內部，有效清潔縫隙處汙漬泥垢，不會傷害表面金屬物質。有提高機油潤滑的效果，保持油路通暢，具有較高的散熱能力，能更好的保護髮動機延長使用壽命。