很多車主為了汽車能夠省點油，真可謂絞盡腦汁了，正是因為很多車主都省油心切，所以很容易陷入省油的誤區，尤其是老司機，有很多固定的行車習慣都是按照省油的觀念形成的。下面小編總結了開車省油的4大誤區，看看身為老司機的你中招了沒有。

一、空擋滑行省油

空擋滑行可以省油，這已經可以說是根深蒂固的一種思想理念了，但其實這種思想現在已經不適用了，所謂空擋滑行省油，那只是針對老式的手動擋汽車而言的，現在的手動檔汽車都是電噴式發動機了，電噴式發動機本來就有可以省油斷油的功能，在電噴式發動機的前提下，再利用空擋滑行去省油，效果只能適得其反，非但不能省油，還可能會“耗油”，而且空擋滑行這項操作危險係數極高，所以車主們還是慎重操作吧。

二、不開空調能省油

很多司機都會將汽車放在一個理想化狀態下，認為開窗比開空調省油，但是事實並非如此，開窗比開空調省油是有一定先決條件的，那就是車速，當車速在80km/h以下的時候，的確開窗比開空調省油，但是當車速到達80km/h以上的時候，開窗就比開空調“耗油”了，因為車窗外的風速會增大車身阻力，阻力系數增加，汽車的耗油量自然就會增大很多了。所以建議各位車主，省油不要太拼，空調該開的時候還是要開的，別苦了自己。

三、提前熱車能省油

很多老司機慣性地以為提前熱車，既能省油又能保護車，是一舉兩得的方法，這其實也是被別人灌輸的錯誤思想，現在的汽車技術已經發生了日新月異的變化，已經不需要再提前熱車了，有數據顯示，有90%左右的引擎機件部分磨損是由冷車發動後的三分鐘內造成的，可見，提前熱車不僅不省油還會對車子造成一定的傷害，得不償失。

四、低速駕駛能省油

認為引擎在低速狀態下工作能省油，這是一個不小的誤區，高檔位的低速駕駛會加劇引擎的工作負擔，而低轉速也會使引擎因為燃燒不充分而形成積碳，如果不及時清理積碳，很容易引起冷車不易點火、引擎怠速不穩、尾氣排放量增多、油耗增多等問題。所以車主一定要及時清理車內積碳，這樣才能延長髮動機的使用壽命。

想要汽車省油就得及時清理汽車內的汙垢，及時保養汽車，提高汽車的整體性能，除了汽車積碳之外，汽車空調也是需要經常清理的一個地方，大量的灰塵與汙物很容易堵塞汽車的空調濾清器，降低空調的製冷效果，增加汽車能耗，尤其是夏天，即使是汽車空調也會天天開著，容易積累灰塵，需要及時清理。