大多數人買車都是為了解決自己的出行問題，所以在選車的時候就會非常關心油耗。往往在車型對比的時候，因為某款車的油耗比其它車型貴一個油就會放棄，就算這款車是自己非常喜歡的車型。但其實在日常開車的時候，往往沒有養成良好的駕駛習慣，使本來只需要百公里7個油，也開到了9個油。也就是說如果我們能夠更加的注意一下，還是能夠節省很多開支的。
大多數人買車都是為了解決自己的出行問題，所以在選車的時候就會非常關心油耗。往往在車型對比的時候，因為某款車的油耗比其它車型貴一個油就會放棄，就算這款車是自己非常喜歡的車型。但其實在日常開車的時候，往往沒有養成良好的駕駛習慣，使本來只需要百公里7個油，也開到了9個油。也就是說如果我們能夠更加的注意一下，還是能夠節省很多開支的。
接下來我們就來看看大家非常容易忽略的一些習慣，這些看上去很不起眼，卻會在無形中默默的持續消耗燃油。而且在這些習慣裡又以下面四個更加突出，如果真能夠改善一下的話，會覺得自己的車起碼能夠省一個油，是不是覺得非常的神奇呢？
大多數人買車都是為了解決自己的出行問題，所以在選車的時候就會非常關心油耗。往往在車型對比的時候，因為某款車的油耗比其它車型貴一個油就會放棄，就算這款車是自己非常喜歡的車型。但其實在日常開車的時候，往往沒有養成良好的駕駛習慣，使本來只需要百公里7個油，也開到了9個油。也就是說如果我們能夠更加的注意一下，還是能夠節省很多開支的。
接下來我們就來看看大家非常容易忽略的一些習慣，這些看上去很不起眼，卻會在無形中默默的持續消耗燃油。而且在這些習慣裡又以下面四個更加突出，如果真能夠改善一下的話，會覺得自己的車起碼能夠省一個油，是不是覺得非常的神奇呢？
第一個就是怠速的時間過長。尤其是現在夏季，如果真在馬路旁邊等人的話，又是在太陽底下，這種感覺還是很不好受的。所以一般情況下都會直接不熄火，讓空調能夠讓自己覺得更加的舒適。當然了自己舒服對汽車來說這樣的傷害並不大，卻會在不斷的持續消耗汽油。據分析數據顯示，如果等人超過半小時的話，這時候消耗的汽油差不多要30元左右。也就是說完全可以在附近找個室內停車場，喝上一杯咖啡，順便能夠蹭張免費停車券的話，那就太划算了。
大多數人買車都是為了解決自己的出行問題，所以在選車的時候就會非常關心油耗。往往在車型對比的時候，因為某款車的油耗比其它車型貴一個油就會放棄，就算這款車是自己非常喜歡的車型。但其實在日常開車的時候，往往沒有養成良好的駕駛習慣，使本來只需要百公里7個油，也開到了9個油。也就是說如果我們能夠更加的注意一下，還是能夠節省很多開支的。
接下來我們就來看看大家非常容易忽略的一些習慣，這些看上去很不起眼，卻會在無形中默默的持續消耗燃油。而且在這些習慣裡又以下面四個更加突出，如果真能夠改善一下的話，會覺得自己的車起碼能夠省一個油，是不是覺得非常的神奇呢？
第一個就是怠速的時間過長。尤其是現在夏季，如果真在馬路旁邊等人的話，又是在太陽底下，這種感覺還是很不好受的。所以一般情況下都會直接不熄火，讓空調能夠讓自己覺得更加的舒適。當然了自己舒服對汽車來說這樣的傷害並不大，卻會在不斷的持續消耗汽油。據分析數據顯示，如果等人超過半小時的話，這時候消耗的汽油差不多要30元左右。也就是說完全可以在附近找個室內停車場，喝上一杯咖啡，順便能夠蹭張免費停車券的話，那就太划算了。
第二個習慣是急踩油門。我們平常開車的時候可能還不覺得，但真正在等綠燈放行的時候，就會感覺特別明顯，有些司機似乎覺得一秒鐘也等不及，看到綠燈出現就地板油，轟的一聲衝了出去。其實這樣的情況也是非常耗油的，所以儘量能夠平順一些給油還是能夠節省很多的燃油的。而且如果是在城市出行的話，紅綠燈多完全沒必要這樣的急油門，因為它往往會涉及到下面同樣一種不良的習慣。
大多數人買車都是為了解決自己的出行問題，所以在選車的時候就會非常關心油耗。往往在車型對比的時候，因為某款車的油耗比其它車型貴一個油就會放棄，就算這款車是自己非常喜歡的車型。但其實在日常開車的時候，往往沒有養成良好的駕駛習慣，使本來只需要百公里7個油，也開到了9個油。也就是說如果我們能夠更加的注意一下，還是能夠節省很多開支的。
接下來我們就來看看大家非常容易忽略的一些習慣，這些看上去很不起眼，卻會在無形中默默的持續消耗燃油。而且在這些習慣裡又以下面四個更加突出，如果真能夠改善一下的話，會覺得自己的車起碼能夠省一個油，是不是覺得非常的神奇呢？
第一個就是怠速的時間過長。尤其是現在夏季，如果真在馬路旁邊等人的話，又是在太陽底下，這種感覺還是很不好受的。所以一般情況下都會直接不熄火，讓空調能夠讓自己覺得更加的舒適。當然了自己舒服對汽車來說這樣的傷害並不大，卻會在不斷的持續消耗汽油。據分析數據顯示，如果等人超過半小時的話，這時候消耗的汽油差不多要30元左右。也就是說完全可以在附近找個室內停車場，喝上一杯咖啡，順便能夠蹭張免費停車券的話，那就太划算了。
第二個習慣是急踩油門。我們平常開車的時候可能還不覺得，但真正在等綠燈放行的時候，就會感覺特別明顯，有些司機似乎覺得一秒鐘也等不及，看到綠燈出現就地板油，轟的一聲衝了出去。其實這樣的情況也是非常耗油的，所以儘量能夠平順一些給油還是能夠節省很多的燃油的。而且如果是在城市出行的話，紅綠燈多完全沒必要這樣的急油門，因為它往往會涉及到下面同樣一種不良的習慣。
第三個習慣就是急剎車。尤其是在城市出行的時候，往往伴隨著前面的急油門加上這個急剎車，會發現跟自己同樣一款車，但自己的油耗就是要比別人的高出不少。很多人會覺得也許是自己的車有問題，其實就是因為這些細節沒有處理好，所以才出現比別人油耗高的情況。
大多數人買車都是為了解決自己的出行問題，所以在選車的時候就會非常關心油耗。往往在車型對比的時候，因為某款車的油耗比其它車型貴一個油就會放棄，就算這款車是自己非常喜歡的車型。但其實在日常開車的時候，往往沒有養成良好的駕駛習慣，使本來只需要百公里7個油，也開到了9個油。也就是說如果我們能夠更加的注意一下，還是能夠節省很多開支的。
接下來我們就來看看大家非常容易忽略的一些習慣，這些看上去很不起眼，卻會在無形中默默的持續消耗燃油。而且在這些習慣裡又以下面四個更加突出，如果真能夠改善一下的話，會覺得自己的車起碼能夠省一個油，是不是覺得非常的神奇呢？
第一個就是怠速的時間過長。尤其是現在夏季，如果真在馬路旁邊等人的話，又是在太陽底下，這種感覺還是很不好受的。所以一般情況下都會直接不熄火，讓空調能夠讓自己覺得更加的舒適。當然了自己舒服對汽車來說這樣的傷害並不大，卻會在不斷的持續消耗汽油。據分析數據顯示，如果等人超過半小時的話，這時候消耗的汽油差不多要30元左右。也就是說完全可以在附近找個室內停車場，喝上一杯咖啡，順便能夠蹭張免費停車券的話，那就太划算了。
第二個習慣是急踩油門。我們平常開車的時候可能還不覺得，但真正在等綠燈放行的時候，就會感覺特別明顯，有些司機似乎覺得一秒鐘也等不及，看到綠燈出現就地板油，轟的一聲衝了出去。其實這樣的情況也是非常耗油的，所以儘量能夠平順一些給油還是能夠節省很多的燃油的。而且如果是在城市出行的話，紅綠燈多完全沒必要這樣的急油門，因為它往往會涉及到下面同樣一種不良的習慣。
第三個習慣就是急剎車。尤其是在城市出行的時候，往往伴隨著前面的急油門加上這個急剎車，會發現跟自己同樣一款車，但自己的油耗就是要比別人的高出不少。很多人會覺得也許是自己的車有問題，其實就是因為這些細節沒有處理好，所以才出現比別人油耗高的情況。
第四個是夏季駕駛汽車，大家為了能夠更好的出行，也擔心半途中車胎過熱，喜歡把胎壓調得低一些。一般來說是沒有什麼問題的，不過過低的話還是會對駕駛有些不良的影響。一般來說胎壓的調節範圍可以在行車手冊或者直接在駕駛位的車門夾縫處看到相應的數字。經驗上來說應該保持在2.6以上的數值。如果胎壓過低，增大了輪胎的接觸面積，這時候也是會產生額外的油耗，自然就油耗高了。
大多數人買車都是為了解決自己的出行問題，所以在選車的時候就會非常關心油耗。往往在車型對比的時候，因為某款車的油耗比其它車型貴一個油就會放棄，就算這款車是自己非常喜歡的車型。但其實在日常開車的時候，往往沒有養成良好的駕駛習慣，使本來只需要百公里7個油，也開到了9個油。也就是說如果我們能夠更加的注意一下，還是能夠節省很多開支的。
接下來我們就來看看大家非常容易忽略的一些習慣，這些看上去很不起眼，卻會在無形中默默的持續消耗燃油。而且在這些習慣裡又以下面四個更加突出，如果真能夠改善一下的話，會覺得自己的車起碼能夠省一個油，是不是覺得非常的神奇呢？
第一個就是怠速的時間過長。尤其是現在夏季，如果真在馬路旁邊等人的話，又是在太陽底下，這種感覺還是很不好受的。所以一般情況下都會直接不熄火，讓空調能夠讓自己覺得更加的舒適。當然了自己舒服對汽車來說這樣的傷害並不大，卻會在不斷的持續消耗汽油。據分析數據顯示，如果等人超過半小時的話，這時候消耗的汽油差不多要30元左右。也就是說完全可以在附近找個室內停車場，喝上一杯咖啡，順便能夠蹭張免費停車券的話，那就太划算了。
第二個習慣是急踩油門。我們平常開車的時候可能還不覺得，但真正在等綠燈放行的時候，就會感覺特別明顯，有些司機似乎覺得一秒鐘也等不及，看到綠燈出現就地板油，轟的一聲衝了出去。其實這樣的情況也是非常耗油的，所以儘量能夠平順一些給油還是能夠節省很多的燃油的。而且如果是在城市出行的話，紅綠燈多完全沒必要這樣的急油門，因為它往往會涉及到下面同樣一種不良的習慣。
第三個習慣就是急剎車。尤其是在城市出行的時候，往往伴隨著前面的急油門加上這個急剎車，會發現跟自己同樣一款車，但自己的油耗就是要比別人的高出不少。很多人會覺得也許是自己的車有問題，其實就是因為這些細節沒有處理好，所以才出現比別人油耗高的情況。
第四個是夏季駕駛汽車，大家為了能夠更好的出行，也擔心半途中車胎過熱，喜歡把胎壓調得低一些。一般來說是沒有什麼問題的，不過過低的話還是會對駕駛有些不良的影響。一般來說胎壓的調節範圍可以在行車手冊或者直接在駕駛位的車門夾縫處看到相應的數字。經驗上來說應該保持在2.6以上的數值。如果胎壓過低，增大了輪胎的接觸面積，這時候也是會產生額外的油耗，自然就油耗高了。
現在是夏季，往往大家都離不開空調。其實這並不算是油耗的大戶，反而像上面說的這幾種情況會讓油耗表現非常突出。如果自己的開車的時候，也發現跟別人相比油耗超過2個油，也許就能夠從這些因素考慮下，看看是不是自己還有改善的餘地。大家覺得高油耗還有哪些方面會有影響呢？
