得益於高度發達的互聯網，人們可以輕鬆獲取大量自己想要的信息，各種社交網絡也是興趣相投的人交流探討的好去處。本期案例的車主JAYCEE CERON，當他第一次將自己這臺經過汽車改裝的斯巴魯WRX發到網上，就引起了不小的轟動。
才發佈沒多久，這臺斯巴魯WRX改裝車就被無數車迷轉載點贊，圖片下的評論更是刷刷地往上漲。你不禁會問這臺改裝斯巴魯WRX到底有什麼魔力，能讓其在短時間內便成為車迷們議論的焦點？但要說出它具體有哪些獨到之處也是有點摸不著頭腦。不過你看過這臺驚豔的藍色斯巴魯之後也就會明白了，一切形容詞都會變得蒼白無力。搭配著鏡面拋光的BBS RS系列輪圈，車身的其他細節也處理的非常到位。通過所有這些元素的配合，才有了紅遍社交網絡的魔力，彷彿能點燃車迷內心的激情，像是替他們打造出了腦海裡的理想座駕。
我們要感謝互聯網，讓世界各地的車迷都能共同欣賞到優秀的汽車改裝作品。這臺改裝斯巴魯SRX使用了斯巴魯標誌性的拉力藍，顏色非常的正。車頭換裝了STI CS1型的前包圍，排氣換了定製的中段和Nameless Performance提供的尾段。車主JAYCEE也是鐵了心的要把這臺2012款斯巴魯WRX變成獨一無二的。
這臺改裝斯巴魯WRX最吸引眼球的應該還是這組深深陷入輪拱裡的BBS輪圈，不過這也是應該的，車主在這方面著實下了不少功夫。車迷朋友們應該見過不少安裝了BBS RS輪圈的改裝車吧，神似復古編織車輪的密輻設計非常討人喜歡。而18寸的BBS RS系列輪圈有四個稀有型號，RS285，RS286，RS289和RS290。不過都不能讓JAYCEE滿意，它還訂購了VR新發布的輪圈外圈，完成整套車輪的安裝足足花費了七個月的時間。
底盤方面，換上了一套Air Lift的空氣懸掛套件，得以讓車輪深陷輪拱貼地飛行。全螺紋減震器搭配30級阻尼調節，能保證這臺改裝斯巴魯SRX能保有足夠的拉力血統。Air Lift提供的Autopilot V2控制系統能讓車身保持在行程內的任意高度，只需輕輕按下按鈕便能隨意調整。總而言之，這套空氣懸掛系統可以更好的展現漂亮的拉力藍車身，特立獨行的樣子必然有超高的回頭率。這臺改裝斯巴魯WRX絕對是H&F風格的完美改裝案例。
(所屬專題：外觀改裝 斯巴魯STI改裝 hellaflush改裝 )