被譽為'開不壞'的豐田卡羅拉，為什麼農村人買的越來越少了？
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一個多月前買的新車，加價2000提的本田思域，一款被車迷們吹上天的神車，新車跑了不到五千公里，國慶節的時候回了一趟老家開高速。
準備買車的時候看了很多車型，畢竟是第一臺車子，打工仔的幸苦錢，去看了馬自達昂克賽拉、大眾速騰、豐田卡羅拉混動，不是很懂車的感覺都挺好，不過最後在空間優勢上還是選了本田
思域的外觀嘛還是無可挑剔的，總的來說不算高端大氣也比絕大多數A級車要有運動感，買車的時候朋友就一直說動力，本田地球夢的發動機的確牛，1.5T有177匹馬力，可以挑戰B級車，起步的速度也夠快
這臺車國慶開回老家其實就有點後悔了，畢竟是一臺A級車，跑高速真的非常累，車子的隔音效果沒有那麼好，坐進車裡時間越久越覺得是一臺老年車，方向盤的質感真比不上豐田車子做的精細
車子第一眼看的時候感覺很新奇，不過這個尾燈和後備箱看得時間久了就越發難看，不是很協調。
買這個級別的車子都是經濟實用的，如果有個動力當然是更好，誰會真開一臺思域去和奔馳寶馬比速度？
不過車子的油耗還真的下不去啊，也有可能是新車在磨合期，跑了高速後綜合油耗也在8個以上，的確有點讓人想念豐田卡羅拉混動
這個方向盤的質感實在不想吐槽了，外觀二十萬的車子內飾只有十萬級別，不過總體的設計還算大氣，小按鍵的地方還是沒有，空間大也是有好處的
思域雖然有些方面不如人意但是總體性價比還是在的，第一臺車要求沒有那麼高，不過能不能別再把它吹上天了？沒有想象那麼完美。
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