就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
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外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
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外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
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外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
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外觀評測
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車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
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外觀評測
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車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
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外觀評測
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車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
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外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
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外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
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外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
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開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
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外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
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外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
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外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
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外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
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外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
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車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
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外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
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貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
中央顯示屏，能投射手機映像，使用起來手感一般
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
中央顯示屏，能投射手機映像，使用起來手感一般
頂配車型為白色座椅，似乎不是太耐髒！廠家應該提供深色座椅選項
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
中央顯示屏，能投射手機映像，使用起來手感一般
頂配車型為白色座椅，似乎不是太耐髒！廠家應該提供深色座椅選項
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
中央顯示屏，能投射手機映像，使用起來手感一般
頂配車型為白色座椅，似乎不是太耐髒！廠家應該提供深色座椅選項
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
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外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
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梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
中央顯示屏，能投射手機映像，使用起來手感一般
頂配車型為白色座椅，似乎不是太耐髒！廠家應該提供深色座椅選項
後排座椅舒適性還不錯，沒有中央頭枕是可以預料到的。座椅提供兩種摺疊方式，非常人性化，能在雨天裝載行李。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
中央顯示屏，能投射手機映像，使用起來手感一般
頂配車型為白色座椅，似乎不是太耐髒！廠家應該提供深色座椅選項
後排座椅舒適性還不錯，沒有中央頭枕是可以預料到的。座椅提供兩種摺疊方式，非常人性化，能在雨天裝載行李。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
中央顯示屏，能投射手機映像，使用起來手感一般
頂配車型為白色座椅，似乎不是太耐髒！廠家應該提供深色座椅選項
後排座椅舒適性還不錯，沒有中央頭枕是可以預料到的。座椅提供兩種摺疊方式，非常人性化，能在雨天裝載行李。
後排除了出風口，還有220V和USB電源，太讚了
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
中央顯示屏，能投射手機映像，使用起來手感一般
頂配車型為白色座椅，似乎不是太耐髒！廠家應該提供深色座椅選項
後排座椅舒適性還不錯，沒有中央頭枕是可以預料到的。座椅提供兩種摺疊方式，非常人性化，能在雨天裝載行李。
後排除了出風口，還有220V和USB電源，太讚了
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
中央顯示屏，能投射手機映像，使用起來手感一般
頂配車型為白色座椅，似乎不是太耐髒！廠家應該提供深色座椅選項
後排座椅舒適性還不錯，沒有中央頭枕是可以預料到的。座椅提供兩種摺疊方式，非常人性化，能在雨天裝載行李。
後排除了出風口，還有220V和USB電源，太讚了
瓦爾塔電瓶
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
中央顯示屏，能投射手機映像，使用起來手感一般
頂配車型為白色座椅，似乎不是太耐髒！廠家應該提供深色座椅選項
後排座椅舒適性還不錯，沒有中央頭枕是可以預料到的。座椅提供兩種摺疊方式，非常人性化，能在雨天裝載行李。
後排除了出風口，還有220V和USB電源，太讚了
瓦爾塔電瓶
隔音棉幾乎覆蓋了整個發動機艙蓋
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
中央顯示屏，能投射手機映像，使用起來手感一般
頂配車型為白色座椅，似乎不是太耐髒！廠家應該提供深色座椅選項
後排座椅舒適性還不錯，沒有中央頭枕是可以預料到的。座椅提供兩種摺疊方式，非常人性化，能在雨天裝載行李。
後排除了出風口，還有220V和USB電源，太讚了
瓦爾塔電瓶
隔音棉幾乎覆蓋了整個發動機艙蓋
雙液壓桿也看起來很厚道
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
中央顯示屏，能投射手機映像，使用起來手感一般
頂配車型為白色座椅，似乎不是太耐髒！廠家應該提供深色座椅選項
後排座椅舒適性還不錯，沒有中央頭枕是可以預料到的。座椅提供兩種摺疊方式，非常人性化，能在雨天裝載行李。
後排除了出風口，還有220V和USB電源，太讚了
瓦爾塔電瓶
隔音棉幾乎覆蓋了整個發動機艙蓋
雙液壓桿也看起來很厚道
後橋為硬軸式，懸架採用五連桿，而且沒有鋼板彈簧，舒適性和運動性應該很好。這臺頂配車型配有伊頓式差速鎖，屬於可預鎖止的電子式牙嵌鎖，比那些被動型的鎖靠譜多了。
就在幾天前的成都車展，長城炮皮卡正式上市，其售價為人民幣12.68萬到15.98，此次上市的是長城炮家族的乘用版皮卡，未來還將有商用版以及越野版問世。
以下為我們的搶先到店靜態評測：
外觀評測
外觀不多說了，4S店內展車為廣告色可可棕，其他幾種顏色分別為匹茲堡銀、施華洛藍、炫晶黑、簡約白、G4紅，默認匹茲堡銀
車鑰匙功能比較多，遠程啟動和尋車功能都很國際化。另外，鑰匙背面居然用了哈弗的車標？反正這款炮和哈弗H9有著千絲萬縷的聯繫，稍後我們會聊到。
開燈效果，這是LED日間行車燈
示寬燈效果，視覺看起來比圖片要漂亮很多，在夜裡配上炮的身材很顯檔次
左右兩側的引擎艙蓋接縫，勉強夠得上乘用車標準，比較均勻。
前排左右兩側車門帶有舒適進入功能
車身長X寬X高X軸距分別為5410 x 1934 x 1886 x 3230mm，車身尺寸尤其是寬度確實比一般的國產皮卡要大。造型也比較敦實耐看，吸納了美式皮卡厚重強壯的設計思路。
固鉑的Discovery HT輪胎，尺寸265/50 R18，從輪胎花紋到尺寸都和哈弗H9完全一致。其實輪胎尺寸不小，但放在這個龐大的車身上，視覺觀感有點小。當然，HT胎更偏公路屬性，如果要越野可以更換AT胎。
這個龍門架裝飾作用較大，架子很結實但與車身固定在貨箱內，所以越野時防滾的保護效果目前不得而知。另外，這個龍門架沒有任何拓展掛鉤，而且需要選裝，選裝價格1000元
貨箱蓋初期訂車用戶都是贈送的，有液壓蓋板型和軟簾型
蓋板內側，雙液壓桿，有下垂的帶子用於拉拽。
採用鑰匙進行機械式鎖閉，具備一定防盜效果
貨箱內部，因為是小雙版貨箱尺寸不大，原廠帶有貨箱寶圖層，可防刮擦
貨箱尾門上設計了一個隱藏式梯子，可以幫助車主爬上高達的炮車身——但是目前有消息稱接下來的商品車可能會取消這一配置，目前尚無法證實。
梯子帶有彈簧自動回位，單次限重150公斤
內飾體驗
內飾設計其實比外形更強調奢華的視覺效果，從配色到材質選用，都體現炮對豪華乘用車身份的追求。不過畢竟是首款乘用型豪華皮卡，它的細節，我們可以仔細來看看。
首先，除了縫線和拼搭配色，炮的內飾還直截了當地放上“豪華”英文字樣，讓你全身心地“入戲”
車門上使用了大量的菱格紋團與縫線工藝，只要和皮膚接觸的區域都不是塑料
這個手套箱比較普通，塑料材質，空間也不大。
四個車窗，只有主駕駛為一鍵升降，而且沒有Auto字樣標註
自動收折的外後視鏡，大燈高度調節
非常遺憾的是，方向盤和其他皮卡一樣，只能進行上下高度調節，而前後位置是固定的（哈弗H9可進行前後調節）
用撥片偶爾來個激烈駕駛，是在其他皮卡上很難體驗到的。只不過撥片離手指有點遠。
從裝備上看，這臺炮頂配車型已經可以給滿分了。作為一款10萬多元的國產皮卡，配有6氣囊、ESP以及車道保持、併線輔助等功能，還有360°環形影像加持，這對於龐大車身而且視野不佳的皮卡來說，非常重要。
四驅版的炮，和哈弗H9一樣採用博格華納TOD四驅系統，帶有低速四驅軸間鎖止功能，但應該為多片離合器式。下方還帶有電子助力調節功能，非常新穎。
頂配的尊享型配備了電控後橋差速鎖，應該和哈弗H9一樣是伊頓的電子鎖，屬於牙嵌式，可提前鎖止，屬於比較靠譜的差速鎖。一般的越野狀況，非常夠用了。
此外高配車型還有下坡緩降功能。
皮卡和遊艇，只是一念之間！來自德系的變速箱，ZF的8AT，品質沒的說
電動座椅6向調節，副駕駛電動4向調節，都沒有腰部支撐
駕駛模式選擇功能，如果是越野版還會有更多的越野選項
液晶數字儀表盤，效果還不錯
中央顯示屏，能投射手機映像，使用起來手感一般
頂配車型為白色座椅，似乎不是太耐髒！廠家應該提供深色座椅選項
後排座椅舒適性還不錯，沒有中央頭枕是可以預料到的。座椅提供兩種摺疊方式，非常人性化，能在雨天裝載行李。
後排除了出風口，還有220V和USB電源，太讚了
瓦爾塔電瓶
隔音棉幾乎覆蓋了整個發動機艙蓋
雙液壓桿也看起來很厚道
後橋為硬軸式，懸架採用五連桿，而且沒有鋼板彈簧，舒適性和運動性應該很好。這臺頂配車型配有伊頓式差速鎖，屬於可預鎖止的電子式牙嵌鎖，比那些被動型的鎖靠譜多了。
粗壯的大梁，也便於未來進行越野改裝
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