第十名：法拉利Enzo
搭載V12發動機、可輸出660馬力的法拉利Enzo一度是法拉利的終極產品,全球僅有399輛。然而,英雄遲暮,曾經的速度冠軍最終被599 GTO打敗。這款車拍賣價值不低於100,000美元,幾乎和布加迪威龍不相上下。
第九名：捷豹XJ200
捷豹XJ200，曾經載著BBCF1實況解說員以217英里/小時的速度創下了量產車型速度之最,直到邁凱輪 F1的出現打破了這個神話。捷豹XJ200和普通XJ 共享一個名稱,但是兩者卻大相徑庭。XJ200搭載3.5升V6發動機,配有Garrett T3雙渦輪增壓器,最大可輸出542馬力。
第八名：阿斯卡利A10
儘管是為比賽而生，阿斯卡利A10也不失為一款實用性車型，馬路上照樣能展示出它的風采。這款車產自英國，搭載5.0升改裝寶馬V8發動機，可輸出625馬力。
第七名：岡伯特阿波羅
岡伯特.阿波羅產於德國 Altenburg，曾經是BBC Top Gear的賽道之王，峰速達到了220英里/小時。
第六名：邁凱輪F1
1998年3月31日,邁凱輪F1以240英里/小時的峰值打破世界最快量產車型速度記錄。這款車搭載6.1升V12發動機,可輸出627馬力,如此強勁的動力和速度,駕駛者必須坐在汽車正中間才能駕馭這輛“速度之王”。
第五名：超級Saleen
這款超級Saleen搭載750馬力的V8發動機，比S7更為稀有，已經為數不多了。據悉，這款雙渦輪增壓式發動機在2005年售價高達585,296美元。
第四名：科尼賽克CCR
這款車聽起來有點不可思議。有人斷言,如果瑞典人能造出來一輛高性能、高速度的跑車,那麼雷克薩斯就能製造出一輛可以和寶馬M3相匹敵的車型。結果證明,這些人錯了。搭載4.7升V8發動機的科尼賽克CCR時速可達245英里,百公里加速只需3.2秒,創下一時“速度之最”。但是CCR並沒有將這一紀錄保持多久,更為強大的威龍在2005年奪走了這一殊榮。
第三名：布加迪
其實,首款布加迪面世之時,被汽車媒體評價為“一款永遠不該出現的汽車”。結果,正是這輛不被眾人所看好的車,以253英里的時速和8.0升W6發動機讓所有人瞠目結舌。然而,相比其強大的動力性能,這款車的內飾也毫不遜色,可謂“極盡豪華和巧妙之能事”。
第二名：Ultimate Aero TT
Ultimate Aero TT由美國 Shelby設計。2007年3月22日，搭載6.35升V8發動機的Ultimate Aero TT創下256英里/小時的速度記錄，將布加迪威龍擠下速度冠軍寶座。
第一名：威龍新型超跑
威龍似乎覺得自己還不夠快,又推出了一款新型超級跑車。經過對流線型的外觀進一步修改,這款跑車的速度超乎想象,甚至達到有點“瘋狂”的境界。引擎蓋下是1100多馬力的“龐然大物”,速度可達267英里/小時-創下了Top Gear 試車道的最佳戰績。