底盤單薄、隔音差，這臺日系小SUV改款後還想大賣？
日前，廣汽本田旗下的小型SUV——繽智，推出了中期改款車型，新車售價12.78萬元—17.68萬元，並以全新的1.5T發動機替代了老款車型上老舊的1.8L...
超跑密探今日探案：蘭博基尼Huracán EVO
2014年蘭博基尼Huracán接替了Gallardo成為新一代“小牛”，上市至今已有5年時間。近日，蘭博基尼官方正式發佈了Huracán的中期改款車型，採用了全新命名“Huracán EVO”，售價329.81萬元。相比現款車型，新車外觀內飾均有一定改變，性能也得到了一定提升。
新車前臉的變化主要體現在進氣口處，增加了更多的擾流板，營造富有攻擊效果的同時，也進一步優化了新車的空氣動力學設計，有助於增加下壓力。大燈組沒有任何變化，經典的Y字型日間行車燈設計早已成為蘭博基尼品牌標識的一部分。
車身側面保留了蘭博基尼經典的楔形車身設計，新增了側裙，下方的進氣口處還增加了擾流板，看起來更加運動。輪轂的造型則與高性能版的Huracán Performante十分相似。
尾部造型的變化也十分明顯，從頂部到車底增加了更多的擾流板設計，看上去更加張揚更具戰鬥範。排氣管採用了雙邊共兩出的佈局形式，位於正中，預示著新車強悍的動力性能。
內飾方面，作為中期改款的Huracán EVO則給人帶來了的很大驚喜，首次搭載了一塊8.4英寸的中控顯示屏取代了之前的實體按鈕，機械感有所減少科技感有所增加。該屏幕集成了大多數多媒體和車輛控制功能，可以說是很符合當下的潮流趨勢了。新車座椅採用Alcantara材質包裹並用橙色縫線點綴，運動感撲面而來。
而在動力方面，蘭博基尼Huracán EVO則繼續使用的是5.2L V10自然吸氣發動機，其最大輸出功率為640馬力，峰值扭矩為600牛米。
雖說該車僅是蘭博基尼家族的入門級車型但其高達330萬元的售價卻也不是人人都可觸及的，更多的還是將其作為欣賞罷了！一直以來蘭博基尼和法拉利都是兩大死敵，那你更喜歡誰呢？
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