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牛車網網友藤藤LT 問：
阿斯頓馬丁Vantage GT12是什麼來歷？
牛車網網友小車車 答：
想知道Vantage GT12是什麼車型？那就要拜保時捷所賜，阿斯頓馬丁將“GT3”之名拱手相讓，全因阿斯頓馬丁的勢力單薄、全因阿斯頓馬丁鬥不過財大氣粗的保時捷，所以，曾經的Vantage GT3 Special變成了（更名為）現在的Vantage GT12 Special，對於我們這些普通市民而言，習慣叫法就好，懂太多也沒用…
阿斯頓馬丁Vantage GT3 Special於2015日內瓦車展首發，歐不，應該是Vantage GT12 Special發佈了一年時間了，它是基於V12 Vantage打造而成，其外觀設計融入了GT3賽車風格，限量發售100輛，也就是說，GT12已經是一輛很難得的超跑車型，100輛已經銷往全球各地了，只可惜國內並沒有金主識貨，沒事兒，反正你的馬丁Vantage想改裝成這個樣子並不是一件難事，當然，這樣也只能屬於樣子貨，因為其身上根本沒有“091/100”的限量字樣。
沒錯，文中多100輛中的第91輛Vantage GT12 Special，不過，它已經被德國改裝大廠Wheelsandmore送入了改裝車間，一個比Special更有限量高逼格的改裝車型出現了。
外觀所呈現的視覺效果相當激進，但瞭解的Vantage GT12 Special的朋友會發現，其實，它並沒有什麼改動的地方，有碳纖之處更改樣式，沒有碳纖的地方當然要用“碳”來點綴了。
後方被大面積的碳纖製品包圍，消光銀石車身搭配下，性能味道尤為突出。
前後四顆輪圈是Wheelsandmore自家的20寸的單品，最大規格為10.5J，搭配的是鄧祿普sportmaxx GT輪胎，尺寸為265/30/20後325/25/20。
這套空力套件並沒有發佈價格，不過，以Wheelsandmore推出C63 AMG Coupe全套升級方案的價格（摺合人民幣91萬元）來看，為限量而限量打造的套件，價格又怎能少得了這個數字範圍呢？當然，如果不論品牌的忠誠度，那麼為何不選擇當紅炸子雞LB呢？或許LB大廠得不到100輛限量的名額吧，不然，LB也是賣這個價了。
據目前資料顯示，搭載6.0L V12引擎的GT12中，有99輛是592hp的最大馬力輸出，而唯獨限量第91輛的GT12擁有665hp的能力，而幫助實現功率和扭矩提升的項目有——新型的進氣歧管、以及足足減少了19公斤的鈦合金排氣系統，還有…自家的ECU程序。
Vantage GT12發佈之時，以白色車身為主體，配以橙色點綴，無疑是宣告天下——馬丁家族離不開賽事，然而，一款限量100輛的超跑車型被更名GT12，是否意味著金主們也要改改它的調調呢？或許他們並不這樣想的，又或許我們不用猜測，他們早已將Vantage GT12送進改裝車間了。
總結：阿斯頓馬丁其實一直在賽車領域有著不錯的表現，但相比保時捷、法拉利等品牌卻有些不值得一提，所以說Vantage GT12也是一肚子苦水啊。不過，Vantage GT12的出現卻給我車迷更多的選擇，一款集合了眾多賽車技術的民用車，絕對是讓車迷愛不釋手！