現在國內的很多消費者都追求汽車尺寸大，空間大，可仍然有許多消費者喜歡個頭小一點的車輛，本田飛度和大眾POLO，這兩款車在小型車級別裡就賣得十分不錯，而且常年保持著十分穩定的銷量表現。
不過在國產車型的衝擊下，也有很多小型合資車輛慢慢被大家所遺忘，就比如日產瑪馳，這款車直到現在還在出售2014年11月上市的2015款車型。但在前不久，一組全新瑪馳的官圖發佈，鋒利的前大燈組設計、波浪形的腰線，以及懸浮式車頂，讓阿蠻又一次為日系產品的設計而鼓掌。
對了，它還搭載了日產全新1.0 IG-T與1.0 DIG-T兩款三缸渦輪增壓汽油發動機。
這發動機有什麼來路？
全新日產瑪馳所搭載的1.0 IG-T與1.0 DIG-T兩款三缸渦輪增壓汽油發動機，不僅是Renault-Nissan-Mitsubishi（雷諾-日產-三菱汽車聯盟）集團最新產品，更導入了部分GT-R的技術。
什麼？GT-R？我沒看錯吧……
是的，請相信你的眼睛。這兩款發動機擁有“鏡面缸孔熔射技術”，簡單的說該技術實現了無缸套設計，取消掉傳統厚重的鑄鐵缸套，取而代之的是具有核心技術的僅有0.2毫米厚的一層合金熔射膜，如此一來可讓引擎輕量化及具備良好導熱性減少爆震。
其中，1.0 IG-T發動機的最大馬力為100匹，匹配5速手動變速箱，或X-Tronic CVT無級變速箱，0-100km/h加速時間需要10.9秒。
另外一款新發動機則是在N-Sport運動車型所搭載的1.0 DIG-T三缸渦輪增壓發動機。與前面介紹的IG-T是不同的是，這款發動機是戴姆勒集團一同研發的新機種，因此在動力上更進一步，最大馬力115匹，搭配6速手動變速箱，0-100km/h僅需9.9秒。
精心設計的小車
當你看到了這樣的動力後，也許已經無心介意它的樣子了吧。不過阿蠻勸你還是冷靜一下，它的外型設計的恰到好處。新車採用了最新的家族式設計，前臉配有“U”型進氣格柵，兩側換裝全新樣式的大燈組。
車側腰線平直並呈上升趨勢，後門把手位於三角窗處。車尾造型極為立體，尾燈組內部集成折線形燈帶。從視覺效果來看，這款車偏向於它所強調的運動風格。對於很多追求外觀的消費者來說，新款車型確實變得漂亮了不少。
很多人還是很喜歡小車的，真正讓他們選擇其他級別車型的原因，是內飾的配置。但這個問題，在全新瑪馳身上不必擔心。
新車的內飾主要是以黑色為主，在中控上裝有一款嵌入式7英寸顯示屏，它增強了語音的識別功能和個性化的屏幕功能，同時支持遊戲和交通導航。它可以通過互聯網技術支持蘋果的carplay安卓的Android Auto。
寫在最後：飛度是小而好開種類車型的佼佼者，除此以外，小型車則更多的考慮了居家。當緊湊型車將價位一再壓低時，小型車的生存空間則更加嚴峻。可當你“浪跡天涯、嚐盡人生百態”後，一臺能遮風避雨，帶你安全、快速的到達目的地、能讓你乘著週日的朝陽無拘無束的在山間馳騁的車，依然是簡單的小型車。
