'寧德時代發佈超級快充技術,充電5分鐘續航150公里'
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新京報訊(記者 魏帥)在正在舉行的2019德國法蘭克福車展上,寧德時代展示了其包括超級快充技術、CTP技術、超長電池壽命技術和電池自加熱技術在內的動力電池新技術成果。
寧德時代稱,上述技術是為了解決電動車續航里程短、充電速度慢、電池殘值低、安全差等使用痛點而研發。其中,寧德時代的超級快充技術,比目前廣泛使用的充電技術所需時間縮短一半,15分鐘即可將電池荷電狀態(SOC)從8%增加到80%。寧德時代電池管理系統部部長張偉稱,結合寧德時代研發的快充型電芯產品,可以實現電動車充電5分鐘、續航150公里。
CTP技術使得電池包整體利用率提高15%-20%,零部件數量減少40%,生產效率提升50%,且CTP電池包能量密度可達到200Wh/kg以上。此外,寧德時代超長壽命技術可實現運營車6年60萬公里運營需求,同時滿足V2G,梯次利用等多元應用場景;自加熱技術通過BMS電池管理系統識別電池狀態,擬定速熱控制策略,能夠使電池溫度在15分鐘內從-20℃提升到10℃,充電能力提高5倍,放電能力提高7倍。
據悉,寧德時代已與寶馬、戴姆勒、大眾、沃爾沃、本田等多家車企進行合作。為滿足海外市場需求,寧德時代把首個境外電池工廠選址在德國東部埃爾福特,該工廠集電池生產基地及智能製造技術研發中心為一體。新工廠總投資18億歐元,廠址佔地超60公頃,建成後將是歐洲規模最大的動力電池工廠之一。
新京報記者 魏帥
編輯 張冰 校對 盧茜
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