【電纜網訊】今年以來，煤價在2、3月階段性小幅上漲後，在4月後開始呈現下跌走勢。5月29日，我國第一大煤炭公司神華集團6月的下水動力煤長協年度價、月度長協價和月度現貨價均下調，成為其年內最大跌幅。
據悉，目前煤炭長協價格的下跌，主要是跟著市場煤價在走。進入5月底，港口市場煤價格降幅明顯擴大，市場煤價已經跌破長協價格。秦皇島海運煤炭交易市場發佈環渤海動力煤價格指數顯示，該指數已經連續第九期下跌。5月24日，報收於580元/噸，環比下行13元/噸，刷新自2016年11月初以來的最大波動幅度。
有分析指出，促使本期環渤海港口動力煤價格指數跌幅擴大的主要原因之一是，煤炭庫存持續攀升，議價空間放大。另一個原因則是，煤炭市場中看跌心理支撐。近期煤炭價格指數降幅連續擴大，逐步向綠色區間靠攏，這導致市場心理支撐不足，煤價也伴隨回落。
有機構分析稱，在今年坑口保持高位開工率的背景下，像去年煤荒的現象或將不復存在，電廠方面依託長協煤，或對市場煤的拉漲力度有限，而煤價也將應國家政策要求向合理區間開始運行。目前這個價格，對於煤礦和電廠，算是雙方都比較能接受的，如果繼續再跌，部分煤礦將又會面臨虧損。
儘管煤價仍在下跌，但近期基本面有所好轉。據業內消息稱，國家發改委正考慮進一步提高商品煤質量檢測標準，要引導沿海國有發電企業主動承擔社會責任，減少低價劣質煤進口，有效控制煤炭進口規模。
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