高工話題:最近，“可燃冰”被炒的火熱，“100升可燃冰能讓汽車跑5萬公里！”的威力就像個深水炸彈瞬間引爆國內外各路新聞媒體、專家學者及吃瓜群眾的大討論，本期《高工話題》讓我們聚焦“可燃冰”。
01俄媒：可燃冰成中國王牌 或致油氣價格“崩潰”
俄媒稱，5月18日中國宣佈了一場新革命——碳氫化合物革命。
“可燃冰”將會是繼美國引領“頁岩氣革命”之後的，由中國引領的新一輪“天然氣水合物革命”，將推動整個世界能源利用格局的改變。
毫無疑問，如果中國確能成功實現工業開發“可燃冰”，那麼北京在同美國爭奪世界最發達經濟體的戰役中又多了一張非常重要的王牌。
02:“可燃冰”點亮全球能源新格局?
有分析指出，可燃冰的試採，不僅對我國未來的能源安全保障、優化能源結構具有重要意義，甚至可能給世界能源接替研發格局帶來改變。
“從理論上講，地球內部可利用成礦空間分佈在從地表到地下1萬米，目前世界先進水平勘探開採深度已達2500米至4000米，而我國大多小於500米，向地球深部進軍是我們必須解決的戰略科技問題”——2016年全國科技創新大會提出的這一論斷，讓人們對大地大海深處充滿嚮往。
如果我國固體礦產勘查深度達到2000米，探明資源儲量可以翻一番。而遼闊的大洋海底，多金屬結核總資源量約3萬億噸，有商業開採潛力的達750億噸；海底富鈷結殼中鈷資源量約為10億噸；太平洋深海沉積物中稀土資源量達880億噸。未來全球油氣總儲量的40％將來自深海。
03:“100升可燃冰能讓汽車跑5萬公里 ”遭質疑！
針對“100升可燃冰能讓汽車跑5萬公里 ”的說法，能源領域專家、南方科技大學講座教授、澳大利亞國家工程院外籍院士劉科給出了以下說法：
首先，5萬公里肯定是達不到。100升可燃冰中天然氣的含量不足20kg，我們以燃燒產生的熱值來計算：按常規計算，100升可燃冰可以產生100*164升，也就是16.4立方米的天然氣，熱值為16.4*8588（純甲烷熱值，單位為千卡/立方米，kcal/m3 ）=140843千卡，換算成汽油應為140843/7978（汽油熱值，單位為千卡/升，kcal/L）=17.7升。即每100升可燃冰含的能量不到18升汽油的能量。 按目前小型最省油的汽油車百公里油耗5升計算（20公里每升），可以跑不到360公里，這還是按相對保守的方式計算的，實際可能比這個數字還要低。儘管如此，仍與報道中提到的5萬公里相差甚遠。
此外，新聞中還提到的“可燃冰的能量密度比煤、石油高出近10倍”也不準確。無論是按單位重量還是按單位體積來算，可燃冰的能量高出近10倍的說法皆不準確，上面提到的計算可以看出100升可燃冰僅相當於17.7升汽油。所以，這樣的論述存在誤導的性質。
04:“可燃冰”令哪些產業直接受益？
中國地質調查局預計，或在2020年前後突破天然氣水合物的開發技術，實現能夠適應工業化開發規模的工藝、技術和設備完善，大約再經過10年左右提升，到2030年前後實現天然氣水合物的商業開發，那時候可能大家就能使用可燃冰作為燃料的汽車了。
以目前的進程來看，可燃冰經濟性開採無論是技術還是商業化進程都已經超預期。平安證券分析師表示，目前可燃冰主要為油服板塊帶來主題投資機會，A股上市公司中，重點關注受益可燃冰海上鑽井服務和隨鑽測井服務的中海油服、海油工程，關注受益可燃冰完井服務和生產、儲運環節的傑瑞股份、恆泰艾普、惠博普、富瑞特裝。
05:可燃冰利用不當或會造成地球災難？
有分析認為，可燃冰開採過程中風險因素較大，據估算，全球海底可燃冰的甲烷總量大約是地球大氣中甲烷總量的3000倍，如果開採不慎導致甲烷氣體的大量洩漏，將可能引發強烈的溫室效應。如何安全、經濟地開採可燃冰，並且從中分離出甲烷氣體，依然是目前各國研究和利用可燃冰的核心難題。
再來看看吃瓜群眾如何看？
A:這東西如果實用，石油將一錢不值，中東那些土豪將回歸石器時代
B:我的郵箱500l 理論上 能跑25000公里 以後就沒有加油站了
C:中國科學越來越先進，要要平頭百姓用得起才行......
D:會淘汰石油天然氣嗎？當然不會！地球不可再生能源儲備有限，都要葷素搭配，合理利用。即使商業開採成功了，也頂多是目前各種能源的補充，在可預見的未來替代說法太言過其實。基本可以斷言，我們這一代沒有這個可能。
E:中石化，中石油不會答應的……
F:100L跑五萬公里，這能量密度我建議留給解放軍叔叔造武器……
G:就算以後開採出來了，也不會民用，肯定軍用，飛機 戰艦 潛艇，等等一系列的軍事用途。我們作為一個小老百姓，做好自己別給國家摸黑！