國家電網聯合明天氫能、打造中國首個兆瓦級氫能源儲能電站
近日國家電網安徽綜合能源服務公司執行董事兼總經理戴忠等一行來到我國氫能產業新勢力------明天氫能考察項目。戴忠表示，明天氫能技術領先，發展前景廣闊，雙方將加強合作，打造中國第一個兆瓦級氫能源儲能電站。
點評：氫能是一種綠色、高效的二次能源，具有來源廣泛、燃燒熱值高、清潔無汙染、利用形式多、安全性好，同時可大規模儲存的優勢，被譽為“終極能源”。我國也已出臺多項政策，鼓勵和扶持氫能產業發展。動力源是我國合同能源管理領先企業，擁有自主研發的儲能管理系統，與明天氫能已建立戰略合作關係。雪人股份與明天氫能在氫燃料電池技術及產業化領域達成戰略合作。
首款氫能轎跑即將亮相、續航能力超過1000公里
格羅夫氫能汽車與賓尼法利納合作的首款面向量產設計的全新車型——氫能高端運動轎跑格蘭尼（Granite）將於4月17日在上海國際車展全球首發。格羅夫首款新車為氫燃料電池乘用車，可在幾分鐘內完成加氫，續航能力超過1000km。
點評：氫燃料電池技術具備高效率、零排放等特點，受到各國政府和企業的重視。中國燃料電池產業仍處於早期，商用車是規模化應用的先鋒。首款量產化的氫能乘用車轎跑格蘭尼推出後，有望將氫能汽車應用推進一大步。可關注金通靈和凱龍股份。
救命藥硝酸甘油大面積斷貨、供給收縮漲價近十倍
硝酸甘油是冠心病和心絞痛病人的常用藥，它不僅價格便宜，而且由於見效快，被稱為心血管病患者的“救命藥”。但據報道，近日各大藥店硝酸甘油大面積斷貨，而且價格大幅上漲。原先不到10元的價格，現在報價都在近百元，漲幅接近10倍。有電商平臺報價甚至高達150元。
點評：由於生產企業較少，產量提升困難，短期內硝酸甘油很難實現充分供給，缺貨狀態或將延續。受益公司包括振東製藥、眾生藥業和華潤雙鶴。
中國大陸首度躍升第二大半導體設備市場、需求有望持續旺盛
國際半導體產業協會（SEMI）11日公佈報告指出，2018年全球半導體制造設備銷售總額達645.3億美元，年成長14%，創歷史新高水平。韓國蟬聯最大市場，2018年的銷售金額177.1億元。中國大陸首次超越臺灣，以131.1億美元的成績首度躍升第二大半導體設備市場，且年增59％，成長幅度也最大。
點評：全球半導體設備市場集中度高，國內自給率僅有5%左右，未來國產替代空間巨大。隨著半導體制造向國內轉移，及國內新建大量晶圓廠，半導體設備需求將持續旺盛。受益公司主要有北方華創、晶盛機電和長川科技。
操作系統國產化取得重要進展、相關公司有望受益
日前，中標麒麟高級服務器操作系統V6.0、V7.0與騰訊雲TStack通過兼容性測試。這標誌著，騰訊雲TStack可以在中標麒麟操作系統之上穩定、便捷的運行，為更多國產操作系統用戶業務入雲增加更多選擇。未來，雙方將會進一步拓寬合作範圍，共同助力國產信息化系統實現自主可控。
點評：我國操作系統市場被以微軟、蘋果等美國公司為主的寡頭壟斷，國產的操作系統佔有率很低。隨著中標麒麟操作系統以可信安全操作系統技術為重點，打造完善的產業生態，國產化進程有望提速。北信源、同有科技等國產操作系統合作商有望受益。
點讚的股友，手裡的票天天漲停！
相關推薦
